5% soodustust esimeselt tellimuselt — loo tasuta konto

Loo konto
✓ 14 päeva tagastusõigus ✓ Käsitsi kontrollitud enne saatmist ✓ Turvaline kassa
Konto

Ford Consul Punane MCG 1:18

Uudistoode
Ford Consul Punane MCG 1:18 MCG18568 Metall
1 / 6
MCG 1:18 diecast Ford Consul punases toonis esindab 1972. aasta Briti perekonnasedaani, mis asendas vanema Zephyr ja Zodiac liini. Kere on üheosaline valukere, mistõttu kogu tähelepanu koondub proportsioonidele, kromitud iluvõrele ja värvisügavusele. Vaikne, kuid hoolikalt jäljendatud klassika neile, kes koguvad 1970ndate Briti sedaane, mitte ainult tuntuimaid spordimudeleid.
Ford Consul Punane MCG 1:18
Praegune hind: 61,00 €
Laos
Eeldatav tarne: 26-27.10.2026
Tarne alates 8,50 € Jälgitav ja kindlustatud
5% soodustust esimeselt tellimuselt — loo tasuta konto
Turvaliselt makske
Tehnilised andmed
Automark
Ford
Mudelite tootja
MCG
Mõõtkava
1:18
Materjal
Metall
Mudeli seisukord
Uus Mudel
SKU
MCG18568
100% originaal Otse tootjatelt
5-kihiline karp Vahuga täidetud sisu
Lihtne tagastus 14 päeva tagastusõigus
Turvaline makse 256-bitine SSL krüpteering

Ford Consul Punane MCG 1:18 lähemalt

TL;DR: MCG 1:18 diecast Ford Consul punases toonis kujutab 1972. aasta Briti perekonnasedaani, mis asendas vanema Zephyr ja Zodiac liini uue Consul-Granada vahetusega. Kere on üheosaline valukere ilma avanevate osadeta, mistõttu proportsioonid, kromitud detailid ja värvisügavus kannavad kogu mudeli autentsust, mitte dramaatiline disain.

1972. aastal uuendas Ford Suurbritannia oma suurte perekonnaautode rida, asendades vanad Zephyr ja Zodiac nimed uue Consul ja Granada liiniga, kus Consul esindas tagasihoidlikumat varustustaset. See polnud spordiauto ega luksusmasin, vaid usaldusväärne argipäeva sõiduk, mida tuhanded Briti pered oma garaažis hoidsid. MCG jäädvustab selle vaikse klassika 1:18 mõõtkavas, punases toonis, mis oli tollal populaarne valik.

MCG 1:18 diecast Ford Consul üheosalises valukeres

Üheosaline kere ja väliste detailide täpsus

Mudeli kere on valatud ühtse tervikuna, uksed, kapott ja pakiruumi kaas ei ava. Selline lahendus pole viga, vaid tänapäevases tootmises üha levinum valik, mis võimaldab valukeral säilitada ühtlased ja katkematud uksejooned ilma hingede jaoks vajaliku lõtkuta. Punane värv istub kromitud iluvõre ja tulede raamide kõrval kontrastselt, mis oli tollastele Briti sedaanidele tüüpiline disainivõte. Valgustatuna paistab metallist kere värvisügavus viisil, mida õhemast materjalist alternatiivid harva saavutavad. Diecast-materjal annab mudelile kindla kaalu, mis eristub kohe kergematest plastkoopiatest, kui tõsta see karbist välja ja asetada see käe peale. Katus ja külgpaneelid järgivad originaali kandiliste joonte ja ümarate nurkade segu, mis oli 1970ndate alguse Briti disainikeele tunnuslik ilming üleminekul vanamoelisest vormist uuemale, sujuvamale stiilile.

Rataste ja klaasi viimistlus

Rattad kannavad ajastule omast kodarate mustrit ja korrektset proportsiooni ratastevahe suhtes, mis annab mudelile õige seisu ilma liiga kõrge ega liiga madala kerehoiuta. Klaaspinnad istuvad raamis ühtlaselt, ilma nähtava vahega, mis väikestes detailides sageli eristab korralikku diecast-tootmist kiirustatud odavamatest versioonidest. Kuna kere ei ava, kannab kogu mudeli usutavus välisdetailide täpsus, servade teravuse ja värvi piiride korrektsus. MCG keskendub detailidele, mis väikeses mõõtkavas sageli esimesena kannatavad: peeglid, uksekäepidemed ja numbrimärgi raam on kõik eraldi tähelepanu saanud, mitte lihtsustatud üheks siledaks pinnaks. Selline tähelepanu annab mudelile usaldusväärsuse, mida üheosalise kere puhul vajatakse veelgi rohkem kui liigestatud mudelite korral.

Ford Consul ja Granada liini algus 1972

Zephyr-Zodiaci asendamine uue platvormiga

1972. aastal lõpetas Ford Suurbritannia oma pikaajalise Zephyr ja Zodiac liini tootmise, asendades need uue Consul ja Granada platvormiga, mis jagas sama kerekonstruktsiooni, kuid eristus varustustaseme ja viimistluse poolest. Consul esindas sellest paarist praktilisemat ja taskukohasemat varianti, mõeldud suurtele peredele ja ettevõtete autopargile, samas kui Granada pakkus rohkem luksust ja võimsamaid mootorivalikuid. See kaheastmeline strateegia võimaldas Fordil katta laiemat turusegmenti ühe kerekonstruktsiooniga. Granada jätkas kuni tänaseni tuntud Fordi mudelina, kuid Consuli nimi kadus vaikselt turult vaid mõne aasta pärast, mis teeb just selle lühikese tootmisperioodi mudelid veelgi huvitavamaks niššiks. Mootorivalik hõlmas tollal tavapäraseid nelja- ja kuuesilindrilisi bensiinimootoreid, mis sobisid hästi auto rolliga igapäevase ja usaldusväärse transpordivahendina.

Argipäeva klassika koht kollektsiooni loos

Consul ei olnud kunagi tähelepanu keskmes, ei võidusõidurajal ega autoajakirjade kaanepiltidel, kuid just see tagasihoidlikkus annab talle oma koha automobiilajaloos: ta esindab tavalist Briti perekonda, mitte üksikuid tähtsündmusi. Sellised mudelid täidavad kollektsioonis olulist rolli, luues konteksti kuulsamatele ja ihaldatumatele autodele, näidates, millised sõidukid tegelikult täitsid Briti teid 1970ndate alguses. MCG valik seda mudelit toota peegeldab kasvavat huvi just niisuguste argipäeva klassikute vastu, mis erinevad tüüpilisest superautode ja spordiautode kesksest kollektsiooniturust. Riiulil kõrvuti uhkemate mudelitega annab Consul vaatajale aimu sellest, millist autot valdav enamus inimesi tegelikult sõitis, mitte ainult sellest, mida reklaamplakatid näitasid.

Koht argipäeva klassikute kollektsioonis

Ford Consul sobib hästi kollektsioonile, mis ei keskendu ainult kuulsatele spordi- ja superautodele, vaid soovib kajastada ka 1970ndate Briti tänavapilti tervikuna. 1:18 mõõtkavas annab see piisavalt suurust, et nautida proportsioone ja detaile, ilma et see domineeriks riiulil. MCG versioon on taskukohane viis lisada kollektsiooni autentne argipäeva klassika, mis muidu jääks sageli tähelepanuta suuremate ja atraktiivsemate pealkirjade varju. Üheosaline kere tähendab, et hooldus on lihtne, ilma hingede ja liikuvate osade pärast muretsemata. Punane värv teeb autost riiulil silmapaistva, ilma et see läheks vastuollu auto tagasihoidliku iseloomuga, pigem rõhutades, et isegi tavapärane sedaan väärib hoolikat viimistlust. Neile, kes koguvad terveid Fordi mudeliperekondi, on Consul loogiline täiendus kõrvuti Granada ja hilisemate Sierra mudelitega.

Samast kollektsioonist

Kogujad ostsid ka

Sirvi kõiki: 1:18

5% soodustust esimeselt tellimuselt

Loo tasuta konto ja saa 5% soodustust esimeselt tellimuselt — sadade 1:18, 1:43 ja 1:12 kollektsioonimudelite seast, sh Porsche, Mercedes-Benz ja BMW.

Loo tasuta konto Sirvi kollektsiooni
Kollektsionääri Porsche mudel mõõtkavas 1:18 puhtal stuudiotaustal — Models118 esimese tellimuse pakkumine
61,00 €
61,00 €
0