10% soodustust esimeselt tellimuselt — loo tasuta konto

Loo konto

Ford Capri Mk1 RS 2600 #1 D. Glemser Ford Deutschland Winner Brno ETCC 1972 Minichamps 1:18

Ford Capri Mk1 RS 2600 #1 D. Glemser Ford Deutschland Winner Brno ETCC 1972 Minichamps 1:18
Praegune hind: 218,00 
Viimane laos
Eeldatav tarne: 31.08-02.09.2026
Tarne alates 7,00  Jälgitav ja kindlustatud
10% soodustust esimeselt tellimuselt — loo tasuta konto
Turvaliselt makske
Tehnilised andmed
Automark
Ford
Mudelite tootja
Minichamps
Mõõtkava
1:18
Materjal
Metall
Mudeli seisukord
Kasutatud Mudel
SKU
155728501
100% originaal Otse tootjatelt
5-kihiline karp Vahuga täidetud sisu
Lihtne tagastus 14 päeva tagastusõigus
Turvaline makse 256-bitine SSL krüpteering

Ford Capri Mk1 RS 2600 #1 D. Glemser Ford Deutschland Winner Brno ETCC 1972 Minichamps 1:18 lähemalt

TL;DR: Minichampsi 1:18 diecast Ford Capri Mk1 RS 2600 #1 taastoodab D. Glemseri Ford Deutschland masinat, mis võitis ETCC etapi Brnos 1972. aastal. Kupeekere ja liivri detailid on jäädvustatud täpselt, sobides 1970ndate touring car teemalise kollektsiooni täienduseks.

Ford Capri RS 2600 kujunes 1970ndate algul Euroopa Touring Car meistrivõistluste üheks domineerivaks masinaks, ja Ford Köln tehase toel sõitnud Glemser oli sarja tunnustatud võitja.

Capri RS 2600 ja ETCC domineerimise ajastu

Euroopa Touring Car Championship (ETCC) tõmbas 1970ndate algul ligi peamised Euroopa tootjad, kes muutsid tänavakupeed võistlusmasinateks laiendatud kere, tugevdatud jõustiku ja kergendatud konstruktsiooniga. Ford Capri RS 2600 oli üks selle ajastu edukamaid platvorme, mille taga seisis Ford Kölni tehasetiim. Dieter Glemser oli üks sarja tuntumaid võidusõitjaid, ja tema #1 masina võit Brnos 1972. aastal kuulub selle ajastu klassikaliste touring car lugude sekka. Capri lihtsakoeliseks jäänud kupeekere, mida täiendasid laiendatud iluulad ja spoiler, näitas, kuidas tavaline tänavaauto muutus võistlusraja kontekstis agressiivseks masinaks.

Minichampsi liivri detail ja touring car riiul

Minichampsi tugevus 1970ndate touring car mudelites peitub perioodile omaste liivrite ja sponsorlogode täpses taastoodangus, mis erineb selgelt hilisemate GT3-sarjade keerukamast aerodünaamikast. Diecast-kere annab käes hoides tuntava raskuse, ja lihtsam kupeekere tähendab, et rõhk langeb just värvi ja kirja täpsusele. ETCC-teemaline riiul, mis koondab erinevaid marke ja meeskondi 1970ndatest, näitab selgelt selle ajastu tehnilist ja visuaalset mitmekesisust. See Glemseri masin sobib hästi kõrvuti teiste sama perioodi Ford, BMW ja Alfa Romeo touring car mudelitega.

218,00 
218,00 
0