10% soodustust esimeselt tellimuselt — loo tasuta konto

Loo konto

Ferrari 250 Testa Rossa Punane Bburago 1:18

Ferrari 250 Testa Rossa Punane Bburago 1:18
Praegune hind: 47,00 
Viimane laos
Eeldatav tarne: 31.08-02.09.2026
Tarne alates 7,00  Jälgitav ja kindlustatud
10% soodustust esimeselt tellimuselt — loo tasuta konto
Turvaliselt makske
Tehnilised andmed
Automark
Ferrari
Mudelite tootja
Bburago
Mõõtkava
1:18
Materjal
Metall
Mudeli seisukord
Kasutatud Mudel
SKU
3007-P2
100% originaal Otse tootjatelt
5-kihiline karp Vahuga täidetud sisu
Lihtne tagastus 14 päeva tagastusõigus
Turvaline makse 256-bitine SSL krüpteering

Ferrari 250 Testa Rossa Punane Bburago 1:18 lähemalt

TL;DR: Bburago Ferrari 250 Testa Rossa 1:18 on sisenemistaseme diecastmudel punases toonis, mis kordab 1950ndate lõpu sportauto kere proportsioone ja kumerusi. Metallkere annab käes tuntava raskuse, uksed avanevad lihtsate hingedega ja kapott tõstub üles. Sobib hästi taskukohaseks alguspunktiks Ferrari klassikute kollektsiooni ülesehitamisel.

Ferrari 250 Testa Rossa kuulub 1950ndate lõpu kõige ihaldatumate sportautode hulka, ja Bburago toob selle kuju taskukohasesse 1:18 mõõtkavasse. Punane toon rõhutab kere pikki kumerusi, mis tegid autost oma ajastu üks kaunimaid disainilahendusi.

Bburago diecasti sisenemistaseme ehitus

Bburago Ferrari 250 Testa Rossa 1:18 mudeli tsingisulamist kere annab kätte võttes kohe tunda metalli raskuse, mis erineb selgelt plastist mänguasjadest. Uksed ja kapott avanevad lihtsate hingedega, mis sisenemistasemel on funktsionaalsed, kuid mitte nii täpsed kui kõrgema hinnaklassi mudelitel, ega hoia iga nurga all fikseeritud asendit, vaid kalduvad kinnise poole liikuma. Värv on ühtlaselt kantud, kuid ei kanna Ferrari tehase täpseid värvikoode, ja kereliidete vahed on nähtavalt laiemad kui keskklassi diecast-mudelitel. Salong on lihtsustatud, istmed ja armatuurlaud on vormitud ühe-kahe värviga, mitte detailselt maalitud. See kõik on ootuspärane hinnaklassile, mis teeb mudelist hea sissejuhatuse Ferrari klassikute maailma. Sellegipoolest annab tsingisulamist kere märkimisväärse stabiilsuse riiulil seismisel, ka aastate pärast.

Testa Rossa disaini ja Le Mansi pärand

Ferrari 250 Testa Rossa disain, kere kumerad tiivad ja madal siluett, sündis 1950ndate lõpu sportautode võidusõiduvajadustest ning kandis Ferrarit Le Mansi 24 tunni võitudeni 1958, 1960 ja 1961. See ajalugu annab ka tänapäeva sisenemistaseme mudelile kaalu: väikeses mõõtkavas on tunda, miks see kere kuju sai nii hinnatud. Bburago versioon keskendub tänavaversiooni siluetile, mis sobib pigem klassikaliste Ferrarite riiulile kui võistlusteemalisse vitriini. Riiulil töötab see mudel hästi Ferrari varasema ajastu esindajana, kõrvuti hilisemate Testarossa või 288 GTO mudelitega, tähistades marki teekonda läbi aastakümnete. Hinnaklassi arvestades on see mõistlik viis alustada Ferrari kollektsiooniga, ilma et esimene ost tähendaks suurt rahalist riski.

47,00 
47,00 
0