10% soodustust esimeselt tellimuselt — loo tasuta konto

Loo konto
✓ 14 päeva tagastusõigus ✓ Käsitsi kontrollitud enne saatmist ✓ Turvaline kassa
Konto

Ferrari 250 GTO #33 Roheline Bburago 1:18

Ferrari 250 GTO #33 Roheline Bburago 1:18 3011-G1 Metall
1 / 8
Bburago'i 1:18 diecast Ferrari 250 GTO #33 rohelises võistlusliverees eristub tavapärasest punasest Ferrari toonist, viidates ajastu Briti võistlusmeeskondade traditsioonile. Metallikere ja taskukohane hind teevad sellest ligipääsetava sissepääsu ühe kõige väärtuslikuma võistlusauto kuju kollektsiooni.
Ferrari 250 GTO #33 Roheline Bburago 1:18
Praegune hind: 85,00 €
Viimane laos
Eeldatav tarne: 31.08-02.09.2026
Tarne alates 7,00 € Jälgitav ja kindlustatud
10% soodustust esimeselt tellimuselt — loo tasuta konto
Turvaliselt makske
Tehnilised andmed
Automark
Ferrari
Mudelite tootja
Bburago
Mõõtkava
1:18
Materjal
Metall
Mudeli seisukord
Kasutatud Mudel
SKU
3011-G1
100% originaal Otse tootjatelt
5-kihiline karp Vahuga täidetud sisu
Lihtne tagastus 14 päeva tagastusõigus
Turvaline makse 256-bitine SSL krüpteering

Ferrari 250 GTO #33 Roheline Bburago 1:18 lähemalt

TL;DR: Bburago'i 1:18 diecast Ferrari 250 GTO #33 rohelises võistlusliverees eristub tavapärasest punasest toonist, meenutades ajastu Briti võistlusmeeskondade rohelist traditsiooni. Sisenemistaseme diecast-teostus toob kättesaadavasse hinnaklassi kere, mis on originaalina üks autoajaloo väärtuslikumaid võistlusautosid.

250 GTO ehitati vaid 36 eksemplaris ja see saavutas GT tootjate meistritiitli kolm aastat järjest, 1962 kuni 1964, mis tegi sellest kohe Ferrari võistlusajaloo tuumiku. Roheline liveree #33 all viitab ajastule, kus Briti meeskonnad kandsid oma autosid sageli rohelises toonis.

Bburago'i teostus ja rohelise liveree tähendus

Roheline pole tavapärane Ferrari toon, aga 1960ndatel kandsid Briti erameeskonnad oma võistlusautosid tihti rohelises, jätkuna sõjaeelsest rahvuslikust võistlusvärvist, ja number 33 selle rohelise kere peal viitab just sellisele kontekstile. Bburago'i sisenemistaseme diecast annab mudelile usutava kaalu, kuigi paneelivahed jäävad laiemaks kui kõrgema hinnaklassi vaigumudelitel, mida spetsialiseeritud tootjad selle subjekti jaoks valmistavad. Kere iseloomulikud proportsioonid, pikk kapott ja lühike tagaosa, on tabatud usutavalt, ja avanevad uksed paljastavad lihtsustatud, aga korrektse võistlussalongi. See on täpselt see, mida oodata taskukohaselt versioonilt ühest maailma kõige tähtsamast võistlusauto kujust.

250 GTO tähtsus ja taskukohane sissepääs selle ajalukku

Ferrari ehitas 250 GTO-t kokku vaid 36 eksemplari, ja see saavutas GT tootjate meistritiitli kolm aastat järjest, 1962 kuni 1964, tulemus, mis kinnitas mudeli koha autoajaloo tähtsaimate võistlusautode seas. Originaalid on tänapäeval praktiliselt kättesaamatud igale, välja arvatud kõige jõukamale kollektsionäärile, mis tähendab, et mõõtkavamudel on paljudele ainus reaalne viis selle kere lähedalt uurida. Bburago'i taskukohane versioon ei püüa jäljendada spetsialiseeritud vaigutootjate teravust, aga see pakub ligipääsetavat viisi omada sama kere kuju ja proportsioone. Eesti kollektsionäärile, kes kogub 1960ndate GT-klassikat, on see roheline liveree huvitav valik just oma erilise värvi ja ajaloolise konteksti pärast.

Samast kollektsioonist

Kogujad ostsid ka

Sirvi kõiki: 1:18

10% soodustust esimeselt tellimuselt

Loo tasuta konto ja saa 10% soodustust esimeselt tellimuselt — sadade 1:18, 1:43 ja 1:12 kollektsioonimudelite seast, sh Porsche, Mercedes-Benz ja BMW.

Loo tasuta konto Sirvi kollektsiooni
Kollektsionääri Porsche mudel mõõtkavas 1:18 puhtal stuudiotaustal — Models118 esimese tellimuse pakkumine
85,00 €
85,00 €
0