10% soodustust esimeselt tellimuselt — loo tasuta konto

Loo konto

Ferrari 250 GTO #17 Bburago Sammlerborse Punane Bburago 1:18

Ferrari 250 GTO #17 Bburago Sammlerborse Punane Bburago 1:18
Praegune hind: 113,00 
Viimane laos
Eeldatav tarne: 31.08-02.09.2026
Tarne alates 7,00  Jälgitav ja kindlustatud
10% soodustust esimeselt tellimuselt — loo tasuta konto
Turvaliselt makske
Tehnilised andmed
Automark
Ferrari
Mudelite tootja
Bburago
Mõõtkava
1:18
Materjal
Metall
Mudeli seisukord
Kasutatud Mudel
SKU
3007-P1
100% originaal Otse tootjatelt
5-kihiline karp Vahuga täidetud sisu
Lihtne tagastus 14 päeva tagastusõigus
Turvaline makse 256-bitine SSL krüpteering

Ferrari 250 GTO #17 Bburago Sammlerborse Punane Bburago 1:18 lähemalt

TL;DR: Bburago'i 1:18 diecast Ferrari 250 GTO #17 punases võistlusliverees kannab seost Sammlerbörse kollektsionääride messiga, mis annab tavapärasele Rosso Corsa toonile väikese lisaloo. Sisenemistaseme diecast-teostus toob kättesaadavasse hinnaklassi kere, mis originaalina kuulub autoajaloo väärtuslikumate võistlusautode hulka.

Punane on GTO puhul ootuspärane värv, ja see versioon järgib tavapärast Rosso Corsa traditsiooni, aga number 17 kerel kannab lisaks seost kollektsionääride messiga, mis tähistab mudeliautode kogumiskultuuri sündmust.

Bburago'i teostus ja messiväljaande tähis

Punane Rosso Corsa toon on GTO puhul kõige ootuspärasem valik, ja see on kantud ühtlaselt, kere iseloomulike proportsioonidega, pika kapoti ja lühikese tagaosaga, mis on tabatud usutavas mahus. Number 17 ja Sammlerbörse messi tähis on trükitud selgelt kere pinnale, andes mudelile väikese eristuva detaili tavalise punase versiooni kõrval. Bburago'i sisenemistaseme diecast annab mudelile kaalu, kuigi paneelivahed jäävad laiemaks kui kõrgema hinnaklassi vaigumudelitel. See ei ole tehase piiratud numbriga väljaanne, vaid messiga seotud eritähis, mis annab mudelile oma väikese kogumisloo lisaks kere tavapärasele kujule.

Kollektsionääride messid ja GTO koht kogumiskultuuris

Sammlerbörse tüüpi messid on Saksamaal ja Kesk-Euroopas levinud kogumiskultuuri sündmused, kus mudeliautode kollektsionäärid kohtuvad, vahetavad ja ostavad harukordseid tükke, ja selline mess-tähis annab mudelile seose selle kogumiskultuuriga. Aluseks olev auto, 250 GTO, saavutas originaalina GT tootjate meistritiitli kolm aastat järjest ja seda ehitati vaid 36 eksemplaris, mis tähendab, et mõõtkavamudel on ainus realistlik viis, kuidas enamik kollektsionääre selle kere kunagi lähedalt näeb. Eesti kollektsionäärile, kes on vähem seotud Kesk-Euroopa messikultuuriga, on selline väljaanne huvitav aken sellesse traditsiooni, lisaks tavapärasele GT-klassika väärtusele.

113,00 
113,00 
0