5% soodustust esimeselt tellimuselt — loo tasuta konto

Loo konto
✓ 14 päeva tagastusõigus ✓ Käsitsi kontrollitud enne saatmist ✓ Turvaline kassa
Konto

Chevrolet Bel Air Nomad Pruun Metallik & Kreemjas KK-Scale 1:18

Uudistoode
Chevrolet Bel Air Nomad Pruun Metallik & Kreemjas KK-Scale 1:18 KKDC181294 Metall
1 / 6
KK-Scale'i 1:18 Chevrolet Bel Air Nomad on täismetallist diecast-mudel 1956. aasta universaalkeres, pruun-kreemjas värvikombinatsioonis. Kere on valatud ühtse tervikuna, mistõttu kaldus tagaluuk ja iseloomulikud kromitud ribid katusel on tabatud teravate joontega. Nomad oli oma ajastu kõige stiilsem universaal, madala katuseliini ja spordiauto-sarnase siluetiga. Hea alus igale 1950ndate Ameerika klassika kollektsioonile, kus universaalkered on tavaliselt alaesindatud.
Chevrolet Bel Air Nomad Pruun Metallik & Kreemjas KK-Scale 1:18
Praegune hind: 79,00 €
Veel 2 tükki
Eeldatav tarne: 30.10-02.11.2026
Tarne alates 9,00 € Jälgitav ja kindlustatud
5% soodustust esimeselt tellimuselt — loo tasuta konto
Turvaliselt makske
Tehnilised andmed
Automark
Chevrolet
Mudelite tootja
KK-Scale
Mõõtkava
1:18
Materjal
Metall
Mudeli seisukord
Uus Mudel
SKU
KKDC181294
100% originaal Otse tootjatelt
5-kihiline karp Vahuga täidetud sisu
Lihtne tagastus 14 päeva tagastusõigus
Turvaline makse 256-bitine SSL krüpteering

Chevrolet Bel Air Nomad Pruun Metallik & Kreemjas KK-Scale 1:18 lähemalt

TL;DR: KK-Scale'i 1:18 Chevrolet Bel Air Nomad kujutab 1956. aasta universaali pruun-kreemjas toonis, täismetallist diecast-mudelina ühtse valatud kerega. Kaldus tagaluuk ja kromitud katuseribid, Nomadi kõige tuntumad tunnused, on mudelis selgelt tabatud, mis sobib hästi 1950ndate Ameerika klassika kollektsiooni, eriti neile, kes otsivad midagi tavapärasest kupeest erinevat.

Nomad sündis kontseptautona 1954. aasta autonäitusel ja jõudis tootmisse 1955, pakkudes kaheuksest universaali, mis nägi välja rohkem sportlik kui pere-auto. 1956. aasta versioon sai uuendatud esiosa ja täiustatud krominoorid, säilitades samal ajal kaldu tagaluugi ja katuseribide signatuurse joonise, mis eristas Nomadit tavalistest Chevrolet universaalidest, muutes selle omaette kultusobjektiks juba oma ajal.

Täismetallist valu ja universaali iseloomulikud jooned

Ühtne kere ja kaldus tagaluuk

Mudel on valatud tsinksulamist täismetallina, kere on tehtud ühtse tervikuna ning tagaluuk, uksed ja kapott on osa samast valust, ilma, et miski avaneks. Selline lahendus võimaldab hoida Nomadi iseloomuliku kaldu tagaluugi joone teravana ja katkematuna, mis on just see detail, mille poolest see universaal 1950ndate kaubikutest eristus. Sõrmeotsaga üle uksejoone libistades on tunda ühte selget vagu, mitte lõtku, mida hinge jaoks vaja oleks. Esitulede ja kaldus tagaklaasi vaheline suhe on tabatud proportsionaalselt täpselt, mis annab mudelile õige madala ja pika siluetti.

Kromitud katuseribid ja värvipiirid

Katusel kulgevad kromitud ribid, Nomadi kõige äratuntavam disainielement, on vormitud terava ja ühtlase reljeefiga, mitte lamedaks tasandatud trükisena. Pruuni ja kreemja värvi piirjoon kulgeb kere külgedel sirgelt ja ühtlaselt, ilma, et toonid üksteisesse valguksid, mis on märk hoolikast maskeerimistööst värvimisel. Veljed istuvad kerevõlvides korrektse väljaulatuvusega ning krommitud puksiirid ja tagaluugi käepide on teravalt piiritletud. Selline tähelepanu väliskujundusele saab eriti olulise tähenduse, kui mõelda, miks Nomad Chevrolet'i 1950ndate mudelivalikus üldse eraldi tähelepanu pälvis.

Nomad kui 1950ndate Ameerika disaini sümbol

Kontseptautost tootmismudeliks

Nomad alustas teed General Motorsi 1954. aasta Motorama kontseptnäitusel, kus see esines kaheuksest sportliku universaalina, mis tõmbas rohkem tähelepanu kui ükski teine sellel üritusel esitletud auto. Tootmisversioon jõudis turule 1955. aastal ja püsis muutumatu põhikontseptsiooniga kuni 1957. aastani. 1956. aasta versioon, mida see mudel kujutab, jääb keset seda lühikest, kuid mõjukat tootmisperioodi.

Haruldane universaal kollektsiooniturul

Kuna Nomad oli algusest peale nišitoode, mõeldud pigem stiiliteadlikule ostjale kui tavalisele pereostjale, jäi selle müügiarv tunduvalt madalamaks kui tavalisel Bel Airi sedaanil. See teeb originaalautost tänapäeval haruldase leiu ja annab ka mudelile omaette kaalu kollektsiooni osana. KK-Scale'i versioon annab kättesaadava viisi omada seda tunnustatud disaini ilma, et peaks jahtima originaalautot.

Koht kollektsioonis

Riiulil eristub see Nomad kohe oma pikliku ja madala siluetiga tavaliste 1950ndate sedaanide kõrval, ning pruun-kreemjas toon sobib hästi koos teiste ajastu kahevärviliste mudelitega. 1:18 mõõtkavas on kere pikkus ligikaudu 27 sentimeetrit, mis teeb sellest ühe suurematest standardkollektsiooni mudelitest. Kuna kere on kinnine, tasub hindamisel keskenduda välispinnale: katuseribide reljeefile, värvipiiride teravusele ja klaaside tasasusele. Selles hinnaklassis saavutab KK-Scale tavaliselt hea tasakaalu nende detailide vahel. See on tugev valik kollektsionäärile, kes soovib 1950ndate Ameerika klassikat laiendada kaugemale tavapärastest sedaanitest.

Samast kollektsioonist

Kogujad ostsid ka

Sirvi kõiki: 1:18

5% soodustust esimeselt tellimuselt

Loo tasuta konto ja saa 5% soodustust esimeselt tellimuselt — sadade 1:18, 1:43 ja 1:12 kollektsioonimudelite seast, sh Porsche, Mercedes-Benz ja BMW.

Loo tasuta konto Sirvi kollektsiooni
Kollektsionääri Porsche mudel mõõtkavas 1:18 puhtal stuudiotaustal — Models118 esimese tellimuse pakkumine
79,00 €
79,00 €
0