5% soodustust esimeselt tellimuselt — loo tasuta konto

Loo konto
✓ 14 päeva tagastusõigus ✓ Käsitsi kontrollitud enne saatmist ✓ Turvaline kassa
Konto

BMW Z4 GT3 #46 M. Palttala / L. Luhr 24 Hours of Spa Winner 2015 Minichamps 1:18

Uudistoode
BMW Z4 GT3 #46 M. Palttala / L. Luhr 24 Hours of Spa Winner 2015 Minichamps 1:18 151152346 Metall
1 / 6
Minichamps BMW Z4 GT3 mõõtkavas 1:18 on valatud metallist automudel Spa 24 tunni 2015. aasta võitjast, stardinumbriga 46 ja Palttala ning Luhri nimedega. Kere on kinnine ühes tükis valand, seega kogu detailsus asub pealispinnal: värv, numbrid, klaasid ja veljed. Kollektsiooniese GT3-vitriini ehitajale, kes hindab sügavat värvikihti ja puhast graafikat.
BMW Z4 GT3 #46 M. Palttala / L. Luhr 24 Hours of Spa Winner 2015 Minichamps 1:18
Praegune hind: 229,00 €
Viimane laos
Eeldatav tarne: 29-30.10.2026
Tarne alates 9,00 € Jälgitav ja kindlustatud
5% soodustust esimeselt tellimuselt — loo tasuta konto
Turvaliselt makske
Tehnilised andmed
Automark
BMW
Mudelite tootja
Minichamps
Mõõtkava
1:18
Materjal
Metall
Mudeli seisukord
Uus Mudel
SKU
151152346
100% originaal Otse tootjatelt
5-kihiline karp Vahuga täidetud sisu
Lihtne tagastus 14 päeva tagastusõigus
Turvaline makse 256-bitine SSL krüpteering

BMW Z4 GT3 #46 M. Palttala / L. Luhr 24 Hours of Spa Winner 2015 Minichamps 1:18 lähemalt

TL;DR: Minichamps BMW Z4 GT3 1:18 on valatud metallist mudel autost #46, mis kannab Palttala ja Luhri nime Spa 24 tunni võitjana 2015. Kere on ühes tükis ja paneelid ei avane, seega kogu töö on pealispinnal: värv, numbrid, klaasid ja veljed. Sobib GT3-vitriini ehitajale, kes hindab pinnatäpsust.

Belgia Ardennides asuv Spa-Francorchamps teeb 24 tunni võistlusest sõidu, mille võitja jääb meelde nime ja numbriga. Selles mudelis on 2015. aasta võitja Z4 GT3 pandud 1:18 mõõtkavasse vitriini jaoks. Tegu on metallmudeliga, mille väärtus tuleb kere pinnast, mitte avanevatest osadest.

Minichamps BMW Z4 GT3 1:18 kinnise kerega valand

Kere, värv ja raskus

Diecast tähendab tsinkisulamist survevalu ja see on käes tunda: kui mudel vahtpolstrist välja tõsta, annab raskus kohe märku metallkonstruktsioonist. Kere on ühes tükis ja ükski paneel ei avane, nii et valmistaja ei pea jätma liigenditele ruumi. Kere vahed jooksevad ühe puhta joonena, mida saab küünega järgida, ning värv istub kõval metallpinnal sügavalt ja ühtlaselt. Vitriinilambi all tuleb see eriti hästi esile. Metall hoiab kuju ka aastate jooksul, mis loeb just GT3 auto pika katuse- ja tiivajoone juures. Esimesena hindab pilk esispoileri, tiibade ja tagatiiva proportsiooni ning madalat, laia kere asendit.

Numbrid, graafika ja veljed

Võidusõidumudeli väärtuse otsustab graafika. Number 46 ja meeskonna sponsorlogod peavad olema servadest teravad ja õiges kohas, sest just need eristavad seda autot teistest Z4 GT3 mudelitest. Kontrolli kolme kohta: numbriringi serva, logode kontuuri ja värvipiiride puhtust. Hea tampoprint on tasane ega jäta tõusvat serva, mida sõrmeots tunneks. Mõõtkavas 1:18 on veljedel piisavalt ruumi, et kodarad, pidurikettad ja rehvi küljetekst oleksid loetavad. Aknaklaasid peavad istuma raamis tasaselt, ilma nähtava liimijäljeta. Vaata mudelit lambi all mitmest nurgast, sest võidusõiduvärv näitab vead kiiremini kui tavalise sõiduauto toon.

Z4 GT3 ja Spa 24 tundi

GT3-klassi auto Z4 kerega

BMW Z4 GT3 oli kliendimeeskondadele mõeldud võidusõiduauto, mille BMW tõi radadele 2010. aastate alguses. GT3 reeglid hoiavad autod sarnase jõudlusega, mistõttu tulemuse otsustavad meeskonna töö, strateegia ja sõitjad. Z4 sai hiljem järglase M6 GT3 näol, seega kuulub see mudel BMW GT3 ajajoone esimesse poolde. Vitriinis on see kindel lüli, mitte üksik toode: kõrvale sobib iga hilisem BMW GT3 samas mõõtkavas. Võrdle mudelit ka tänavaauto siluetiga. GT3 versioon on laiem, madalam ja karmim, kuid algne kuju peab jääma äratuntavaks.

Spa-Francorchamps ja 2015. aasta võit

Spa-Francorchamps asub Belgia Ardennides ja selle 24 tunni võistlus on GT3-meeskondade üks suuremaid katsumusi. Ühe ringi kiirusest olulisemad on töökindlus, boksipeatused ja öine sõit. Toote nimi näitab, et number 46 võitis 2015. aastal, ning Palttala ja Luhri nimed muudavad mudeli selle konkreetse tulemuse tähiseks. Selline mudel jutustab ühe võistluse loo, mitte kogu hooaja oma. See teeb sellest sobiva keskse eseme teemavitriinis. Võitjaauto mudelil on vitriinis alati eelis: vaataja leiab loo kiiresti üles.

Z4 GT3 teemavitriinis

Kollektsioonis töötab see mudel kahel viisil. Esiteks BMW GT3 ajajoone avaliikmena, mille kõrvale sobib M6 GT3 samas mõõtkavas. Teiseks Spa võitjate rea osana, kus autode margid võivad vahelduda, aga mõõtkava jääb samaks. Mõõtkavas 1:18 on auto pikkus umbes veerandmeetrit, seega vajab mudel vitriinis rohkem ruumi kui 1:43 mudelid, aga annab vastu rohkem detaile. Kompromiss on aus: kinnine kere tähendab, et salongi lahti teha ei saa, kuid pealispind on puhas ja vitriinikindel. Hoia mudel otsese päikesevalguse eest, sest võidusõiduvärv ja tampoprint võivad aastatega tuhmuda. Kes otsib GT3 mudelit, mille keskmes on pinnatäpsus, võib selle kindlalt osta.

Samast kollektsioonist

Kogujad ostsid ka

Sirvi kõiki: 1:18

5% soodustust esimeselt tellimuselt

Loo tasuta konto ja saa 5% soodustust esimeselt tellimuselt — sadade 1:18, 1:43 ja 1:12 kollektsioonimudelite seast, sh Porsche, Mercedes-Benz ja BMW.

Loo tasuta konto Sirvi kollektsiooni
Kollektsionääri Porsche mudel mõõtkavas 1:18 puhtal stuudiotaustal — Models118 esimese tellimuse pakkumine
229,00 €
229,00 €
0