5% soodustust esimeselt tellimuselt — loo tasuta konto

Loo konto
✓ 14 päeva tagastusõigus ✓ Käsitsi kontrollitud enne saatmist ✓ Turvaline kassa
Konto

BMW M3 G81 Touring Dravit Grey Metallic Mustade Velgedega Minichamps 1:18

Uudistoode
BMW M3 G81 Touring Dravit Grey Metallic Mustade Velgedega Minichamps 1:18 110024011 Metall
1 / 8
Minichamps 1:18 BMW M3 G81 Touring on valatud metallist ja valmis Dravit Grey Metallic värvitoonis mustade velgedega. Mudelil on avatavad osad, mis annavad vitriinis lisanurki, ja 2024. aasta universaali proportsioonid jäävad kerel selgelt nähtavaks. Sobib kollektsionäärile, kes ehitab kaasaegsete BMW M mudelite rida.
BMW M3 G81 Touring Dravit Grey Metallic Mustade Velgedega Minichamps 1:18
Praegune hind: 209,00 €
Laos
Eeldatav tarne: 11-12.11.2026
Tarne alates 8,50 € Jälgitav ja kindlustatud
5% soodustust esimeselt tellimuselt — loo tasuta konto
Turvaliselt makske
Tehnilised andmed
Automark
BMW
Mudelite tootja
Minichamps
Mõõtkava
1:18
Materjal
Metall
Mudeli seisukord
Uus Mudel
SKU
110024011
100% originaal Otse tootjatelt
5-kihiline karp Vahuga täidetud sisu
Lihtne tagastus 14 päeva tagastusõigus
Turvaline makse 256-bitine SSL krüpteering

BMW M3 G81 Touring Dravit Grey Metallic Mustade Velgedega Minichamps 1:18 lähemalt

TL;DR: Minichamps BMW M3 G81 Touring 1:18 on metallist valatud mudel 2024. aasta M3 universaalist Dravit Grey Metallic värvitoonis ja mustade velgedega. Mudelil on avatavad osad, seega saab kollektsionäär seda vitriinis erinevatest nurkadest vaadata. G81 on esimene M3 Touring BMW ajaloos, seega mudel on uus peatükk M3 kollektsioonis.

Universaalkerega M3 puudus BMW seeriatootmise programmist kuni G81 Touringuni. Selle auto toob vitriini Minichamps BMW M3 G81 Touring 1:18 metallist valatult, Dravit Grey Metallic värvis ja mustade velgedega. Hall metallik koos musta kontrastiga annab mudelile tõsise, peaaegu tagasihoidliku ilme, mille taga on tugev mootor.

BMW M3 G81 Touring 1:18 valatud metallist

Esimene M3 Touring ja selle kaasaegne ilme

BMW tutvustas G81 M3 Touringut 2022. aastal ja see oli esimene seeriaversioon, mis tõi M3 pere universaalkerega maailma. Mootoriks on S58 kolmeliitrine kahe turbolaaduriga ridakuuikmootor, mis annab autole sõidudünaamika, mida pika katusejoonega kere esmapilgul ei lubaks. Neerukujuline esivõre on suur ja pealetükkiv, tagaosa aga hoopis rahulik, ning selle vastandi hoiab Minichamps mudelil paigas. Pikk katus on universaali puhul proovikivi: kui joon on liiga kõver või liiga sirge, kaob auto iseloom. Siin püsib katuse joon sirge ja tagaosa lõige selge.

Dravit Grey Metallic ja mustad veljed

Dravit Grey Metallic on hall metallikvärv, mis nõuab mudeli pinnalt sügavust, et hele helk ei muutuks tasaseks halliks. Tsinksulamist kere on kõva alus, mille peal läige jääb ühtlaseks, ja lähivalguses paistab metallikhelkide peen jaotus. Mustad veljed annavad profiilvaates kontrasti, nii et rattakaare ja velje vahe loeb eriti selgelt. Seda vahet tasub vaadata esimesena: kui velje serv ja kaare ülemine joon on õiges proportsioonis, on auto ka tervikuna õige. Sama kontroll töötab igal 1:18 mudelil, sõltumata tootjast ja hinnaklassist.

Avatavad osad ja metallivalu käes

Mida avatav kere ostjale annab

Mudelil on avatavad osad, mis annavad vitriiniesemele teise mõõtme: kere ei ole ainult vaadatav pind, vaid midagi, mida saab uurida lähemalt. See on kollektsionäärile väärtus, mis kinnisel mudelil puudub, ja M3 Touringu puhul näitab see, kui palju tööd on tehtud sellega, mida tavaliselt sulgemine peidab. Hind sellele on tolerants: liigendid vajavad ruumi, mistõttu on lõhed veidi laiemad kui ühes tükis valul. Kes hindab avamise võimalust, aktsepteerib seda kompromissi tavaliselt hea meelega, ja kes eelistab täiesti pidevaid jooni, otsib kinnist kuju.

Metallvalu eelised ja piirangud

Tsinksulam annab mudelile kaalu, mida vaik ei suuda pakkuda. Käes tunneb seda kohe: kere on raske, jahe ja jäik. Valu hoiab oma geomeetria aastaid ja talub käsitsemist paremini kui habras vaik, mis teeb sellest kindla valiku ostjale, kes avab ja liigutab mudelit sageli. Piirang on servade pehmus: väga õhukesed detailid ja teravad nurgad jäävad metallis veidi ümaramaks kui vaigus. See on tavaline kompromiss, mille vastu saab tugevuse ja pikaealisuse. Tolerantsid on laiemad, kuid kaalu ja töökindluse eest on see mõistlik hind.

Kaasaegse BMW M seeria kõrval

1:18 mõõtkavas jääb G81 Touring umbes 26 cm pikkuseks, mis mahub tavalisele vitriiniriiulile, kuid vajab natuke ruumi katuse ja tagaosa pikkuse tõttu. Hea kaaslane on teine 2020ndate M-mudel või varasema põlvkonna M3 sedaan, nii et riiulil tekib näha, kuidas M3 on põlvkondade jooksul kasvanud. Valgus peaks olema hajus: otsene päike kahjustab värvi ja plastosi ajapikku. Tolmu eemaldab pehme pintsel paremini kui lapp. Metallkere talub käsitsemist, nii et mudelit võib aeg-ajalt riiulilt võtta ja avatavaid osi uurida. Osta see mudel, kui universaali praktiline ilme ja avatav kere loevad rohkem kui kinnise vaigukere pidevad jooned.

Samast kollektsioonist

Kogujad ostsid ka

Sirvi kõiki: 1:18

5% soodustust esimeselt tellimuselt

Loo tasuta konto ja saa 5% soodustust esimeselt tellimuselt — sadade 1:18, 1:43 ja 1:12 kollektsioonimudelite seast, sh Porsche, Mercedes-Benz ja BMW.

Loo tasuta konto Sirvi kollektsiooni
Kollektsionääri Porsche mudel mõõtkavas 1:18 puhtal stuudiotaustal — Models118 esimese tellimuse pakkumine
209,00 €
209,00 €
0