5% soodustust esimeselt tellimuselt — loo tasuta konto

Loo konto

Alfa Romeo GTA 1300 Junior #83 Jagermeister R. Maschke DRM 1972 Minichamps 1:18

Alfa Romeo GTA 1300 Junior #83 Jagermeister R. Maschke DRM 1972 Minichamps 1:18
Praegune hind: 189,00 €
Viimane laos
Eeldatav tarne: 29-30.10.2026
Tarne alates 9,00 € Jälgitav ja kindlustatud
5% soodustust esimeselt tellimuselt — loo tasuta konto
Turvaliselt makske
Tehnilised andmed
Automark
Alfa Romeo
Mudelite tootja
Minichamps
Mõõtkava
1:18
Materjal
Metall
Mudeli seisukord
Uus Mudel
SKU
155721283
100% originaal Otse tootjatelt
5-kihiline karp Vahuga täidetud sisu
Lihtne tagastus 14 päeva tagastusõigus
Turvaline makse 256-bitine SSL krüpteering

Alfa Romeo GTA 1300 Junior #83 Jagermeister R. Maschke DRM 1972 Minichamps 1:18 lähemalt

TL;DR: Minichamps Alfa Romeo GTA 1300 Junior 1:18 on metallist valumudel Jägermeisteri värvides autost #83, millega R. Maschke sõitis 1972. aasta DRM-is. Kere on ühes tükis ja paneelid ei avane, seega loevad värv, graafika ja väikese kupee jooned. Sobib 1970. aastate turismiautode vitriini.

Väike Alfa, suur reklaamiala: Jägermeisteri graafika tegi 1970. aastate Saksa turismiautodest vitriini silmatorkavad esemed. GTA 1300 Junior on selle ajastu üks kompaktsemaid autosid, ja Minichampsi 1:18 mudel annab väikese kupee kerele suure mõõtkava.

Minichamps Alfa Romeo GTA 1300 Junior 1:18 Jägermeisteri värvides

Giulia kupee kuju metallis

GTA põhineb Giulia Sprint GT kupeel ja selle tähis tähendab itaalia keeles Alleggerita, see tähendab kergendatud. Kerel on väike, madal ja sirgete joontega siluett, mis sobib 1:18 mõõtkavasse hästi, sest ruumi on piisavalt, et klaasid, sambad ja nina oleksid õhukesed. Kuna mudeli kere on ühes tükis ja ükski paneel ei avane, jooksevad kere vahed katkematu joonena ja värvikiht jääb ühtlaseks. Tsinkisulamist valatud kere annab käes tuntava raskuse, mis tundub väikese kupee puhul üllatavalt kaalukas. Vaata katusesambaid ja tagaklaasi raami: seal paistab, kas valu on täpne.

Jägermeisteri graafika ja #83

Number 83 ja Jägermeisteri graafika on mudeli identiteet ja selle graafika oli 1970. aastate Saksa võidusõidu üks tuntumaid. Mõõtkavas 1:18 peavad logo servad olema teravad ja värvipiirid puhtad, sest suur ühtlane pind ei anna vigadele kuskile varjuda. Hea tampoprint ei jäta tõusvat serva, mida sõrmeots tunneks. Kontrolli veljekujusid, rehvi mustrit ja klaaside istumist raamis. Valgus peab libisema üle kere ühtlaselt ega tohi peegeldada lainelist pinda.

GTA 1300 Junior DRM-is 1972

Alleggerita ja väike töömaht

GTA 1300 Junior kasutas 1,3-liitrist mootorit, mis oli klassi väikseim, ja kergendatud kere. See on auto, mis sõitis kiiresti mitte jõuga, vaid kaaluga. Mudelile annab see selge koha vitriinis: see on väikseim ja kergeim lüli turismiautode reas, kus Capri RS 2600 ja BMW 2002 on suuremad ja raskemad. Mõõtkavas 1:18 näeb vahe silmaga ära, kui kolm autot kõrvuti panna.

DRM-i esimene hooaeg

DRM, Deutsche Rennsport Meisterschaft, alustas 1972. aastal ja toote nimi seob mudeli just selle esimese hooajaga. Maschke nimi ja Jägermeisteri graafika teevad mudelist konkreetse hetke tähise, mitte üldise Alfa. Kollektsionäärile on see põnev lüli, sest esimene hooaeg on sageli kõige mitmekesisem: autod olid erinevatest klassidest ja erinevatest tehastest, ning väike Alfa sõitis suurte kõrval.

Alfa GTA 1970. aastate vitriinis

GTA 1300 Junior sobib 1970. aastate turismiautode vitriini väikseimaks lüliks, kõrvale BMW 2002 ja Ford Capri RS 2600 samas mõõtkavas. Kolm marki ja kolm suurust annavad vitriinile mitmekesisuse, mida üks mark ei suudaks. Mõõtkavas 1:18 on mudel umbes kahekümne sentimeetri pikkune, seega võtab see vähem ruumi kui GT3 mudelid. Aus märkus: kinnine kere tähendab, et salongi lahti teha ei saa, kuid selle eest on pealispind puhas ja vitriinikindel. Hoia mudel otsese päikese eest ja puhasta pehme pintsliga. Kes otsib Alfa Romeo GTA mudelit, mille väärtus on pinnatäpsuses, võib selle ette võtta ja osta.

189,00 €
189,00 €
0