10% soodustust esimeselt tellimuselt — loo tasuta konto

Loo konto

Porsche 911 901 Irish Roheline Kyosho 1:18

Porsche 911 901 Irish Roheline Kyosho 1:18
Praegune hind: 229,00 
Otsas

See mudel on hetkel välja müüdud. Sisestage oma e-posti aadress ja anname teada, kui see on taas saadaval.

Vaata Porsche mudeleid
Turvaliselt makske
Tehnilised andmed
Automark
Porsche
Mudelite tootja
Kyosho
Mõõtkava
1:18
Materjal
Metall
Mudeli seisukord
Uus Mudel
SKU
08969G
100% originaal Otse tootjatelt
5-kihiline karp Vahuga täidetud sisu
Lihtne tagastus 14 päeva tagastusõigus
Turvaline makse 256-bitine SSL krüpteering

Porsche 911 901 Irish Roheline Kyosho 1:18 lähemalt

TL;DR: Kyosho 1:18 diecast mudel kujutab 1963. aasta Porsche 911, tehases algselt tähistatud koodiga 901, Irish Greeni toonis. Metallist kupeekere järgib esimese põlvkonna sirgeid ja kitsaid vorme. Roheline toon annab tavapäraste hõbedaste ja valgete variantide kõrval selge kontrasti.

Rohelised Porsche mudelid jäävad kollektsioonides tihti hõbedaste ja valgete varjukujude taha tagaplaanile, kuid Irish Green toon tõmbab vitriinis pilku just seetõttu, et seda värvi näeb harvem ja selle sügavus paistab otsevalguse käes eriti selgelt.

Kyosho metallmudel Irish Greeni toonis

Rohelise tooni viimistlus

Toon on kantud sügava, kergelt matistunud läikega, mis erineb metalseid helke peegeldavatest hõbevärvidest ja jääb valguse käes rahulikumaks. Kere pinnal ei näe üleminekuid ega ebatasasusi ukseservade ja tiibade vahel, ja tumedamad kroomdetailid esitulede ümber sobivad rohelise tooniga hästi kokku, luues ühtse, tasakaalustatud ilme.

Kere ja esimese põlvkonna jooned

Kupeekere kannab esimese 911 põlvkonna kitsaid tiibu, ümarat katusejoont ja pikka kapotti, samad vormid, mida Kyosho on korranud mitmes teises toonis säilitades sama kere täpsuse. Uste käepidemed ja tuuleklaasi raam on eraldi vormitud detailidena selgelt eristatavad, mitte kere sisse sulanduv lihtsustus.

901 pärand ja esimese 911 tähendus

Tehasekoodist sõidukinimeni

Porsche näitas 1963. aastal Frankfurdis oma uut sportautot tähisega 901, aga Peugeot omas juba õigust just sellisele kolmekohalise numbri mustrile keskmise nulliga. Tähis muudeti kiiresti 911ks, ja see number on kandnud mudeli nime läbi kuue järgneva põlvkonna kuni tänapäevani.

Miks see põlvkond on kollektsioonide alus

Esimene 911 kehtestas tagamootoriga õhkjahutusega valemi, mida Porsche hoidis muutumatuna aastakümneteks, kuni vesijahutusega mootorid selle 1990ndatel asendasid. Kollektsionäärid, kes ehitavad Porsche rida põlvkondade kaupa, alustavad tihti just sellest algsest kujust.

Roheline toon vitriinis

Mudel jääb 1:18 mõõtkavas umbes 20u00A0sentimeetri pikkuseks, sobides tavalisse vitriiniriiulisse ilma lisaruumi vajamata, olenemata sellest, kas riiulil on juba teisi 911 mudeleid. Kõrvuti champagne-kuldse või hõbedase variandiga annab roheline toon riiulile värvilise vaheldi ja aitab eristada, milline mudel millisele kollektsiooni osale kuulub. Diecast kere tähendab käegakatsutavat raskust ja avatavaid uksi, erinevalt vaigust valatud varajastest 911 mudelitest, kus detailjoon võib olla teravam, aga kere jääb suletuks. Hinnaklassilt kuulub see Kyosho mudel keskmisse segmenti, kus vähemlevinud toon annab lisaväärtust just haruldust hindavale kollektsionäärile.

0