10% soodustust esimeselt tellimuselt — loo tasuta konto

Loo konto
✓ 14 päeva tagastusõigus ✓ Käsitsi kontrollitud enne saatmist ✓ Turvaline kassa
Konto

Land Rover Defender 90 Santorini Must Metallik Kyosho 1:18

Otsas
Land Rover Defender 90 Santorini Must Metallik Kyosho 1:18 08901BK Metall
1 / 8
Kyosho 1:18 diecast Land Rover Defender 90 Santorini Black metallikvärvis kujutab 2007. aasta lühikese teljevahega maastikuautot, mille kandiline kere ja tehniline põhi pärinevad otseselt varasemast Series-liinist. Tsingisulamist kere ja jämedad maastikurehvid annavad edasi auto töökindla iseloomu, samas kui musta metallikvärvi sügavus kontrastub kroomitud detailidega. Sobib hästi klassikaliste maastikuautode kollektsiooni või eraldiseisvaks tähtteoseks tänavaautode kõrval.
Land Rover Defender 90 Santorini Must Metallik Kyosho 1:18
Praegune hind: 265.00 €
Otsas

See mudel on hetkel välja müüdud. Sisestage oma e-posti aadress ja anname teada, kui see on taas saadaval.

Vaata Land Rover mudeleid
Turvaliselt makske
Tehnilised andmed
Automark
Land Rover
Mudelite tootja
Kyosho
Mõõtkava
1:18
Materjal
Metall
Mudeli seisukord
Kasutatud Mudel
SKU
08901BK
100% originaal Otse tootjatelt
5-kihiline karp Vahuga täidetud sisu
Lihtne tagastus 14 päeva tagastusõigus
Turvaline makse 256-bitine SSL krüpteering

Land Rover Defender 90 Santorini Must Metallik Kyosho 1:18 lähemalt

TL;DR: Kyosho 1:18 diecast Land Rover Defender 90 Santorini Black metallikvärvis kujutab 2007. aasta lühikese teljevahega maastikuautot, mille kere ehitus jäi peaaegu muutumatuks alates 1990ndate algusest. Zamak-kere ja kandiline siluett jäädvustavad ühe kõige kauem tootmises püsinud Land Roveri kuju, mis kannab endas otsest järjepidevust palju varasemast konstruktsioonist.

Defender 90 kandis oma kandilist kuju läbi aastakümnete peaaegu muutumatult, mistõttu 2007. aasta eksemplar näeb visuaalselt sarnane välja 1990ndate algusaastate mudeliga. Kyosho on selle järjepidevuse tabanud musta metallikvärvi ja täpsete kere proportsioonidega, mis eristuvad selgelt hilisemast, siledamast disainikeelest.

Defender 90 ja lühikese teljevahe pärand

Nimemuutus ja 1990ndate järjepidevus

Land Rover võttis nime Defender kasutusele 1990ndate alguses, et eristada senist Land Roverit uuest Discovery mudelist, kuid kere ja tehnika põhi pärines juba aastakümneid varasemast Series-liinist. See tähendab, et 2007. aasta Defender 90 kannab endas otsest järjepidevust palju varasemast konstruktsioonist, mitte moderniseeritud puhtalt uue platvormiga, mis on maastikuautode segmendis üsna haruldane nähtus. Selline pikaealisus on haruldane igas autotööstuse segmendis ja annab Defenderile omapärase koha, kus vanus on eelis, mitte puudus, kuna see kinnitab konstruktsiooni algset töökindlust.

90 tähistab teljevahet, mitte mudeliaastat

Nimes olev number 90 viitab teljevahele tollides, mitte mudeliaastale, mis eristab Defenderit numeratsioonisüsteemi poolest paljudest teistest autodest. Lühema teljevahega 90-versioon on käsitletavam kitsastel maastikel ja linnatingimustes, samas kui pikem 110-versioon pakub rohkem ruumi ja koormakandevõimet. See tehniline eristus on oluline teadmine kollektsionäärile, kes soovib Defenderi mudelvalikus orienteeruda ja mõista, miks sama nime all leidub mitu erineva suurusega versiooni.

Kyosho maastikuauto detailid ja must metallik

Kandiline kere ja kõrge maapinnalähedus

Kyosho on tabanud Defenderi kandilised paneelid ja kõrge maapinnalähedus, mis on maastikuauto kere juures kõige olulisemad visuaalsed tunnused. Tsingisulamist kere annab käes tunda tuleva raskuse, mis sobib kokku auto tegeliku raske ja töökindla iseloomuga, erinevalt kergematest tänavaautode mudelitest. Veljed ja rehvide profiil on kujundatud maastikusõidule omaselt jämedamad, erinevalt õhukestest tänavaautode rehvidest, mis annab mudelile õige, funktsionaalse ilme.

Must metallikvärv ja kroomdetailide kontrast

Santorini Black metallikvärv annab kerele sügavuse, mis erineb selgelt lihtvärvist mustast, kuna metallikpigment peegeldab valgust erinevate nurkade all erinevalt. Kontrastiks on kroomitud iluliistud ja tulede raamid, mis toovad kandilise kere servad selgelt esile. See kombinatsioon musta metallikvärvi ja kroomi vahel on klassikaline lahendus, mis sobib hästi maastikuauto tugeva, praktilise iseloomuga ja rõhutab kere selgeid, sirgeid pindu.

Maastikuauto mudeli riiulipaigutus ja hooldus

Kandilise kõrge kerega maastikuauto mudel vajab vitriinis pisut rohkem laiust kui madal sportauto, kuna jämedad rehvid ja lisavarustus, näiteks katuseraam, ulatuvad kere põhijoontest laiemale. 1:18 skaala annab piisavalt ruumi, et rehvimustri ja veljekujunduse detailid oleksid selgelt eristatavad, samas kui väiksemas 1:43 skaalas jääksid need tehnilised erinevused tunduvalt vähem märgatavaks. Musta metallikvärvi puhul on oluline vältida otsest, tugevat valgustust ühest nurgast, kuna see võib tekitada liigselt tugevaid peegeldusi, mis varjavad kere jooni; hajutatud valgustus toob metallikpigmendi sügavuse paremini esile. Kroomitud detailid vajavad puhastamisel pehmet lappi, kuna abrasiivne materjal võib aja jooksul kroomi läike kahjustada ja jätta märgatavaid jälgi.

Koht maastikuauto kollektsioonis

1:18 skaalas on Defender 90 ligikaudu 20 sentimeetrit pikk, kuid tänu kõrgele kerele ja jämedatele rehvidele mõjub vitriinis suurem, kui pikkus lubaks arvata. See mudel sobib hästi kõrvuti teiste klassikaliste maastikuautodega või eraldiseisva tähtteosena kollektsioonis, kus enamik on tänavaautod. Land Roveri pikaealine, muutumatu disain teeb sellest mudelist ka hea sissepääsupunkti kollektsionäärile, kes hindab tehnilist järjepidevust rohkem kui iga-aastaseid disainiuuendusi.

Samast kollektsioonist

Kogujad ostsid ka

Sirvi kõiki: 1:18

10% soodustust esimeselt tellimuselt

Loo tasuta konto ja saa 10% soodustust esimeselt tellimuselt — sadade 1:18, 1:43 ja 1:12 kollektsioonimudelite seast, sh Porsche, Mercedes-Benz ja BMW.

Loo tasuta konto Sirvi kollektsiooni
Kollektsionääri Porsche mudel mõõtkavas 1:18 puhtal stuudiotaustal — Models118 esimese tellimuse pakkumine
0