10% soodustust esimeselt tellimuselt — loo tasuta konto

Loo konto
✓ 14 päeva tagastusõigus ✓ Käsitsi kontrollitud enne saatmist ✓ Turvaline kassa
Konto

Ferrari 328 GTS Punane Kyosho 1:18

Otsas
Ferrari 328 GTS Punane Kyosho 1:18 08185R Metall
1 / 8
Kyosho 1:18 diecast mudel kujutab Ferrari 328 GTS-i punases värvitoonis, valmistatud 1988. aastal. 328 GTS oli 308-seeria edasiarendus suurema 3,2-liitrise V8 mootoriga ja täiustatud viimistlusega. Eemaldatava targa-katusega kere jooned, tagumised õhuvõtud ja veljed on täpselt tabatud. Mudel sobib suurepäraselt klassikaliste Ferrarite kollektsiooni tugipunktiks.
Ferrari 328 GTS Punane Kyosho 1:18
Praegune hind: 285.00 €
Otsas

See mudel on hetkel välja müüdud. Sisestage oma e-posti aadress ja anname teada, kui see on taas saadaval.

Vaata Ferrari mudeleid
Turvaliselt makske
Tehnilised andmed
Automark
Ferrari
Mudelite tootja
Kyosho
Mõõtkava
1:18
Materjal
Metall
Mudeli seisukord
Kasutatud Mudel
SKU
08185R
100% originaal Otse tootjatelt
5-kihiline karp Vahuga täidetud sisu
Lihtne tagastus 14 päeva tagastusõigus
Turvaline makse 256-bitine SSL krüpteering

Ferrari 328 GTS Punane Kyosho 1:18 lähemalt

TL;DR: Kyosho 1:18 diecast mudel kujutab Ferrari 328 GTS-i punases toonis, originaal valmistatud 1988. aastal, 308-seeria edasiarendusena suurema V8 mootoriga. Eemaldatav targa-katus, tagumised õhuvõtud ja kere sujuvad jooned on täpselt tabatud. Mudel sobib klassikaliste Ferrarite kollektsiooni tugipunktiks.

328 GTS ei olnud revolutsioon, vaid küpsemine. Ferrari lihvis 308 perekonna vormid ja mootori just piisavalt, et teha autost usaldusväärsem ja võimsam, ilma põhilist disainikeelt muutmata.

Kyosho Ferrari 328 GTS mudeli ehitus

Kere jooned ja targa-katuse detail

Kyosho tabab 328 GTS-i sujuva, kiilukujulise kere ja tagumiste õhuvõtude vormid, mis olid Pininfarina disaini üks tunnusjooni. Eemaldatav targa-katuseosa on kujutatud eraldi paigaldatava paneelina, mis annab võimaluse näidata mudelit nii suletud kui avatud versioonis. Diecast-kere on valmistatud tsingisulamist ja kaalub käes märgatavalt rohkem kui väiksem plastikmudel. Punane värv on kantud sügava, ühtlase läikega, mis toob esile kere kurvid valguse käes.

Salong ja avanevad detailid

Uksed avanevad ja paljastavad detailirikka salongi koos naha-tekstuuriga istmete, ratastega roolratta ja perioodile omase armatuurlaua kujutusega. Tagumine mootoriruumi kate avaneb, näidates lihtsustatud V8 mootoriploki vormi, mis on selle hinnaklassi mudeli puhul tavapärane lahendus. Veljed kannavad Ferrari perioodile omast disaini ja istuvad õigel kaugusel kere kaarte suhtes, mis on üks olulisemaid täpsusnäitajaid iga Ferrari mudeli puhul.

328 GTS koht Ferrari V8 mudeliperes

308-seeria edasiarendus

Ferrari tõi 328 turule 308 perekonna järglasena, suurendades mootori mahtu 3,2 liitrini ja tõstes võimsust, säilitades samal ajal tuttava kere põhivormi. Muudatused olid enamasti evolutsioonilised: uued esitulede kujundus, laiemad kaitsevõred ja täiustatud sisustus tegid autost mugavama ja usaldusväärsema, kuid 308 perekonna DNA jäi selgelt äratuntavaks. Selline järjepidevus tähendab, et 328 GTS sobib hästi kõrvuti varasemate 308 mudelitega samas kollektsioonis.

Targa-versiooni tähendus kollektsionääridele

GTS-versioon, eemaldatava targa-katusega, oli populaarne valik neile, kes soovisid avatud sõidu tunnet ilma täieliku kabrioleti kompromissideta. See versioon jäi püsima ka järgnevates Ferrari mudelites, tehes 328 GTS-ist olulise lüli targa-kere traditsioonis, mis ulatub tagasi varasematesse 308 mudelitesse.

Mõõtkava ja diecast-mudeli tunnused

1:18 mõõtkavas on 328 GTS-i sujuv kere piisavalt suur, et kurvid, õhuvõtud ja veljedisain jääksid selgelt eristatavaks, samas kui 1:43 mõõtkavas kaovad just need peened jooned, mis eristavad Ferrari disaini konkurentidest. Diecast-tehnika annab mudelile kaalu, mis erineb selgelt kergemast vaigumudelist, ja hinged liiguvad kindlalt, ilma lõtkuta. Selle hinnaklassi mudelil on avanevad uksed ja mootoriruumi kate, kuid moodulite arv jääb allapoole käsitsi valmistatud vaigust piiratud seeria mudeleid, mis on tavapärane kompromiss antud hinnatasemel. Vitriinis tasub mudel paigutada valguse kätte, kus punane värv ja kere kurvid tulevad kõige paremini esile, ning hoida see tolmust puhtana, et läige säiliks aastateks.

Klassikaliste Ferrarite kollektsiooni tugipunkt

328 GTS sobib hästi kõrvuti teiste 1980ndate Ferrari mudelitega, olgu need 308 GTB, Testarossa või hilisem 348, moodustades rea, mis räägib Maranello V8-mudelite arengust selle kümnendi jooksul. Punane värvitoon on klassikaline valik, mis sobib pea igasse Ferrari-teemalisse kollektsiooni. Mudel sobib eriti neile, kes hindavad 1980ndate Ferrari disainikeelt ja targa-kere praktilisust rohkem kui hilisemate mudelite agressiivsemat vormikeelt.

Samast kollektsioonist

Kogujad ostsid ka

Sirvi kõiki: 1:18

10% soodustust esimeselt tellimuselt

Loo tasuta konto ja saa 10% soodustust esimeselt tellimuselt — sadade 1:18, 1:43 ja 1:12 kollektsioonimudelite seast, sh Porsche, Mercedes-Benz ja BMW.

Loo tasuta konto Sirvi kollektsiooni
Kollektsionääri Porsche mudel mõõtkavas 1:18 puhtal stuudiotaustal — Models118 esimese tellimuse pakkumine
0