10% soodustust esimeselt tellimuselt — loo tasuta konto

Loo konto
✓ 14 päeva tagastusõigus ✓ Käsitsi kontrollitud enne saatmist ✓ Turvaline kassa
Konto

Ferrari 250 GTO #24 J. Blaton / G. Langlois 2nd 24 Hours of Le Mans 1963 Kyosho 1:18

Otsas
Ferrari 250 GTO #24 J. Blaton / G. Langlois 2nd 24 Hours of Le Mans 1963 Kyosho 1:18 08432C Metall
1 / 8
Kyosho 1:18 diecast Ferrari 250 GTO kordab Le Mans 1963 võistlusauto #24, mille roolis olid Jean Blaton ja Gérald Langlois van Ophem. Auto lõpetas sõidu üldarvestuses teisel kohal, mis tegi sellest šassiist üks tuntumaid 250 GTO eksemplare. Metallist kere annab käes hoides selge raskustunde, värvitoon on ühtlane ja detailid peavad vastu lähedale toodud pilgule. Sobib hästi kollektsiooni, kus Ferrari võidusõiduajalugu on kesksel kohal.
Ferrari 250 GTO #24 J. Blaton / G. Langlois 2nd 24 Hours of Le Mans 1963 Kyosho 1:18
Praegune hind: 219.00 €
Otsas

See mudel on hetkel välja müüdud. Sisestage oma e-posti aadress ja anname teada, kui see on taas saadaval.

Vaata Ferrari mudeleid
Turvaliselt makske
Tehnilised andmed
Automark
Ferrari
Mudelite tootja
Kyosho
Mõõtkava
1:18
Materjal
Metall
Mudeli seisukord
Kasutatud Mudel
SKU
08432C
100% originaal Otse tootjatelt
5-kihiline karp Vahuga täidetud sisu
Lihtne tagastus 14 päeva tagastusõigus
Turvaline makse 256-bitine SSL krüpteering

Ferrari 250 GTO #24 J. Blaton / G. Langlois 2nd 24 Hours of Le Mans 1963 Kyosho 1:18 lähemalt

TL;DR: Kyosho 1:18 diecast Ferrari 250 GTO kordab täpselt Le Mans 1963 võistlusautot #24, mille roolis olid Jean Blaton ja Gérald Langlois van Ophem ning mis lõpetas sõidu üldarvestuses teisel kohal. Metallist kere, avanevad uksed ja ühtlane värv teevad sellest tõsise kollektsioonieseme 1960ndate GT-võidusõidu austajale.

Le Mans 24 tunni sõidul on iga koht üldarvestuses omaette lugu, ja teine koht 1963. aastal kuulub täpselt sellele 250 GTO eksemplarile. Kyosho valib reprodutseerimiseks konkreetse šassii, mitte juhuslikult valitud värvitooni, ja see valik annab mudelile ajaloolise kaalu, mida tavaline versioon ei kannaks.

Kyosho diecast täpsus 250 GTO kere puhul

Metallist kere ja avanevad detailid

Kyosho valmistab selle 250 GTO metallist, mis annab mudelile käes hoides selge raskustunde. Raskus eristab diecast-mudelit kergemast vaigust valmistatud versioonist ja sobib kollektsionäärile, kes eelistab avanevaid detaile. Uksed avanevad metallhingedel ja jäävad avatuna seisma, mootorikapoti alt paistab detailirikas V12-mootori jäljendus. Kere pikkus ja katuse joon järgivad täpselt 1963. aasta sõiduki kuppelvormi, mis erineb tavalisest kupeest. 1:18 mõõtkava võimaldab näidata sellist detaili, mida 1:43 mudel füüsiliselt kanda ei suuda.

Värv ja Le Mans #24 kirjeldus

Punane värvitoon on kantud ühtlaselt, numbrimärgistus #24 ja perioodi sponsorikleebised on trükitud selgelt, servad ei jää häguseks lähedalt vaadates. Blaton-Langloisi sõiduki kere kandis lisaks numbrile ka väikseid klassidetaile, ja Kyosho on need üle kandnud tampoprindiga, mis vananeb aeglasemalt kui kleebis. Valgustuse all paistab värvi sügavus selgelt, mis annab mudelile vitriinis hea esinduslikkuse.

Le Mans 1963 ja Blaton-Langloisi teine koht

Jean Blaton ja Gérald Langlois van Ophem

Jean Blaton sõitis võidusõidutel tihti pseudonüümi „Elde“ all, ja tema paarimees Gérald Langlois van Ophem tõi Belgia meeskonna 1963. aasta Le Mans sõidul üldarvestuses teisele kohale. See tulemus tegi konkreetsest šassiist ühe tunnustatuima 250 GTO eksemplari. Kyosho valik reprodutseerida just seda autot ei ole juhuslik, sest selline tulemus annab mudelile ajaloolise väärtuse, mis pelgalt värvitooni valimisel puuduks.

250 GTO koht Ferrari võidusõiduajaloos

250 GTO võitis oma klassi Le Mansil kolm aastat järjest ja seda ehitati vaid 36 eksemplari, mis tegi autost juba omal ajal haruldase. Tänapäeval on originaalid maailma kõige väärtuslikumate kollektsiooniautode hulgas, ja see haruldus on põhjus, miks enamik kollektsionääre näeb GTO-t vaid mudeliauto kujul. Kyosho 1:18 versioon annab võimaluse uurida Bizzarrini aerodünaamikat ja Scaglietti kere vorme lähedalt, ilma originaali hinnata ligi pääsemata.

250 GTO mudeli koht kollektsioonis

Kyosho diecast versus vaigust valmistatud alternatiivid

Turul leidub 250 GTO järelvalmistusi ka vaigust, kus sujuvamad kere jooned tulevad esile tänu suletud kere ehitusele, mis välistab avanevad uksed. Kyosho diecast lahendus pakub selle vastu avanevaid detaile ja suuremat raskust käes, mis sobib kollektsionäärile, kes soovib mudelit ka käes hoida ja uurida, mitte ainult vitriinis vaadata. Mõlemad lähenemised on õigustatud, valik sõltub sellest, kas eelistad avatavust või täiuslikku kere joont. Kyosho mudelid paigutuvad enamasti keskmisse hinnaklassi, kus detailide hulk ja avanevate osade toimimine on tasakaalus taskukohase hinnaga, samas kui piiratud tiraažiga vaigust versioonid küünivad investeeringutasemele.

Mudeli hooldus ja vitriinis paigutus

Diecast mudeli värv säilib kõige paremini otsesest päikesevalgusest eemal, kuna UV-kiirgus muudab punase tooni ajapikku tuhmimaks. Tolmuvaba vitriin ja stabiilne temperatuur hoiavad hinged ja avanevad osad korras aastateks. Kui soovid hinnata, kui täpselt mudel originaali järgib, vaata esmalt kere joonte sujuvust ukse ja mootorikapoti vahel, rataste asetust kere suhtes ning numbrimärgistuse trüki teravust, need detailid eristavad hoolikalt tehtud diecast-mudeli kiirustades valmistatud koopiast. 1:18 mõõtkavas on see mudel ligikaudu 22 sentimeetrit pikk, mis annab talle vitriinis selge kohaloleku ilma, et see domineeriks väiksemate 1:43 mudelite kõrval. Šassii number ja Le Mans 1963 taust teevad sellest loomuliku ankru võidusõiduteemalisele Ferrari kogule, kus kõrval võiksid seista teised GT-klassi esindajad. Kollektsionäärile, kes hindab dokumenteeritud võistlustausta rohkem kui pelgalt marki, on see konkreetne šassii üks läbimõeldumaid valikuid diecast-mudelite seas.

Samast kollektsioonist

Kogujad ostsid ka

Sirvi kõiki: 1:18

10% soodustust esimeselt tellimuselt

Loo tasuta konto ja saa 10% soodustust esimeselt tellimuselt — sadade 1:18, 1:43 ja 1:12 kollektsioonimudelite seast, sh Porsche, Mercedes-Benz ja BMW.

Loo tasuta konto Sirvi kollektsiooni
Kollektsionääri Porsche mudel mõõtkavas 1:18 puhtal stuudiotaustal — Models118 esimese tellimuse pakkumine
0