10% soodustust esimeselt tellimuselt — loo tasuta konto

Loo konto

Volkswagen Passat B6 R36 Variant Sinine NZG 1:18

Volkswagen Passat B6 R36 Variant Sinine NZG 1:18
Praegune hind: 189.00 
Otsas

See mudel on hetkel välja müüdud. Sisestage oma e-posti aadress ja anname teada, kui see on taas saadaval.

Vaata Volkswagen mudeleid
Turvaliselt makske
Tehnilised andmed
Automark
Volkswagen
Mudelite tootja
NZG
Mõõtkava
1:18
Materjal
Metall
Mudeli seisukord
Uus Mudel
SKU
KF044
100% originaal Otse tootjatelt
5-kihiline karp Vahuga täidetud sisu
Lihtne tagastus 14 päeva tagastusõigus
Turvaline makse 256-bitine SSL krüpteering

Volkswagen Passat B6 R36 Variant Sinine NZG 1:18 lähemalt

TL;DR: NZG 1:18 diecast Volkswagen Passat B6 R36 Variant sinises toonis kujutab 2007. aasta kuuesilindrilist kiiruniversaali. R36 kandis pere-universaali kerre sportauto jõudlust, ja see mudel sobib performance-universaalide ja Saksa autode vitriini.

Passat R36 esindab omapärast ideed: panna sportauto südamik täiesti tavalise pere-universaali kerre, ilma välist agressiivsust näitamata.

NZG diecast-teostus ja R36 vaikne jõud

NZG on tuntud just Saksa sõidukite täpse teostuse poolest, ja Passat B6 puhul tähendab see korrektseid proportsioone universaali pikas kerejoones, ilma ülepaisutatud kere lisadeta. Sinine toon on kaetud ühtlaselt ja diecast-metall annab kerele omase raskuse, mis tuleb kohe käes hoides tunda. Uksed ja kapott avanevad, lubades vaadata mootoriruumi baasjoonist, ent detailisügavus jääb sellel tasemel pigem korrektseks kui ülidetailseks. R36 tunneb ära diskreetsete märgistuste ja veidi laiemate rehvide järgi, mitte suurte tiibade või agressiivsete pommeritundega, ja mudel järgib seda vaoshoitud lähenemist täpselt. See on hea näide, kuidas diecast sobib just sellisele autole, kus pind ja proportsioon on olulisemad kui teravad detailid.

R36 Variant performance-universaalide seas

See mudel sobib hästi kiirete universaalide teemalisse riiulisse, kus tavaline pere-kere ja varjatud jõudlus loovad huvitava kontrasti selgesti sportlike kupeedega. 2000ndate Saksa autotööstuse mõte oli tihti just selline: pakkuda igapäevast praktilisust koos ootamatult tugeva mootoriga. Hinnaklass jääb keskmisele tasemele, mis sobib hästi selle vaikselt jõulise auto iseloomuga.

0