10% soodustust esimeselt tellimuselt — loo tasuta konto

Loo konto

Volkswagen Beetle Hebmuller Kabriolett Punane & Kreemjas Minichamps 1:18

Volkswagen Beetle Hebmuller Kabriolett Punane & Kreemjas Minichamps 1:18
Tavahind: 180,00  Praegune hind: 144,00  -20%

Säästate 36,00 €

Madalaim hind 30 päeva jooksul enne hinnaalandust: 180,00 €

Viimane laos
Eeldatav tarne: 01-03.09.2026
Tarne alates 7,00  Jälgitav ja kindlustatud
10% soodustust esimeselt tellimuselt — loo tasuta konto
Turvaliselt makske
Tehnilised andmed
Automark
Volkswagen
Mudelite tootja
Minichamps
Mõõtkava
1:18
Materjal
Vaik
Mudeli seisukord
Kasutatud Mudel
SKU
107054231
100% originaal Otse tootjatelt
5-kihiline karp Vahuga täidetud sisu
Lihtne tagastus 14 päeva tagastusõigus
Turvaline makse 256-bitine SSL krüpteering

Volkswagen Beetle Hebmuller Kabriolett Punane & Kreemjas Minichamps 1:18 lähemalt

TL;DR: Minichamps 1:18 VW Beetle Hebmüller kabriolett on 1949. aasta vaikmudel punase ja kreemika kahevärvilise viimistlusega. Hebmüller ehitas Beetle põhjal käsitööna kaheistmelisi avatud kabriolette, kuid tehasetulekahju piiras tootmist tugevalt. Sujuv vaikkere sobib kesktaseme kollektsiooni haruldase sõjajärgse klassika esindajaks.

Hebmüller kabriolett sündis 1949. aastal Beetle šassiile ehitatud kahekohalise avatud kerena, kuid tehases puhkenud tulekahju katkestas tootmise juba samal aastal. Minichamps vaikversioon jäljendab kere sujuvaid jooni sealed-formaadis, mis sobib ideaalselt kabrioleti pehmete kurvide edasiandmiseks.

Minichamps VW Beetle Hebmüller 1:18 vaikmudeli ülesehitus

Vaikkere kaal ja kere joonte täpsus

Vaikmudel tundub käes märgatavalt kergem kui diecast-versioon, kuid see kergus tuleb kaasa teravamate kere joontega. Kabrioleti pehmed kurvid ja madal aknaraam on vaikvormis eriti täpselt tabatud, kuna suletud konstruktsioon ei vaja avanevate osade jaoks lõtku. Minichamps on jäljendanud Hebmülleri iseloomulikku kaheistmelist kere kuju ja lühikest tagaosa, mis eristas seda tehase enda kabriolettidest. Kuna kere on täielikult suletud, ei ava uksed ega pagasiruum, kuid see toob kasuks teravamad, ühtlasemad õmblusjooned kere ümber.

Punane-kreemikas kahevärviline viimistlus

Punane ja kreemikas kahevärviline lahendus jäljendab ajastule omast kombinatsiooni, kus kere alaosa ja iste- või pealisosa kandsid erinevat tooni. Värvipiiri jaotusjoon on vaikmudelil selge ja ühtlane, ilma nähtava üleminekuvirvenduseta, mis oleks tunnusmärk kehvema viimistlusega mudelile. Otsevalguse käes näitab lakikiht sügavust, mis annab kollektsionäärile kohe aimu, kas viimistlus on kaetud ühtlaselt ka kabrioleti madalatel esiosa kurvidel.

Hebmüller kabriolett ja haruldane sõjajärgne käsitöö

Hebmüller oli sõjajärgse Saksamaa kerevalmistaja, mis alustas 1949. aastal Beetle šassiile ehitatud kaheistmelise avatud kabrioleti tootmist, pakkudes tehase enda kabrioletist sportlikumat ja lühemat siluetti. Sama aasta jooksul puhkes ettevõtte tehases tulekahju, mis hävitas suure osa tootmisvõimsusest ja sundis Hebmülleri tootmist drastiliselt piirama. Ettevõte jäi tegutsema veel mõne aasta, kuid läks pankrotti 1952. aastal, mistõttu jäid Hebmülleri kabriolett üldiselt haruldaseks juba oma ajastul, ammu enne kui kollektsionäärid neid otsima hakkasid.

Tehasetulekahju ja piiratud tootmine

Täpne säilinud eksemplaride arv on allikate vahel vastuoluline, kuid ühisosa on selge: Hebmülleri kabriolett jäi väikesearvuliseks juba enne pankrotti. See haruldus muudab Minichampsi vaikreplika üheks käegakatsutavaks võimaluseks selle kere lähedalt uurida, kuna originaalid liiguvad peamiselt privaatkogudesse ja muuseumitesse.

Vaik või diecast kollektsiooni valikul

Minichamps toodab Hebmülleri kabriolette nii vaigust kui diecastist, ja need kaks versiooni teenivad erinevaid kollektsiooniprioriteete. Vaikversioon pakub teravamaid kere jooni ja sügavamat lakikihti, kuid jääb sealed-kujule, ilma avanevate detailideta. Diecast-versioon, mis kannab samast kerest musta viimistlust, pakub avanevaid uksi ja mootorikatet, kuid veidi laiemate paneelivahedega. Kes eelistab visuaalset täpsust vitriinis, valib vaigu, kes soovib käega uurida sisemust, valib diecasti. Ligikaudu 21 sentimeetri pikkune 1:18 mudel sobib hästi kõrvuti teiste sõjajärgse ajastu euroopa väikeautodega, tuues vitriini haruldase peatüki VW ajaloost.

Algne hind oli: 180,00 €.Praegune hind on: 144,00 €.
Algne hind oli: 180,00 €.Praegune hind on: 144,00 €.
0