5% soodustust esimeselt tellimuselt — loo tasuta konto

Loo konto
✓ 14 päeva tagastusõigus ✓ Käsitsi kontrollitud enne saatmist ✓ Turvaline kassa
Konto

Volkswagen Hebmuller Kabriolett Punane Maxichamps 1:43

Uudistoode
Volkswagen Hebmuller Kabriolett Punane Maxichamps 1:43 940052131 Metall
1 / 5
Maxichamps 1:43 Volkswagen Hebmüller Cabriolet punases värvis on metallist automudel Käfer-põhjal ehitatud kahekohalisest kabrioletist aastast 1950. Kere on ühes tükis ilma avatavate osadeta, seega näitab mudel kõike väliselt: proportsioone, kerekaari ja punast värvi. Haruldane teema Volkswageni ajaloost kollektsionäärile, kes tahab Käfer-sarjale iseloomu lisada.
Volkswagen Hebmuller Kabriolett Punane Maxichamps 1:43
Praegune hind: 39,00 €
Veel 2 tükki
Eeldatav tarne: 29-30.10.2026
Tarne alates 8,00 € Jälgitav ja kindlustatud
5% soodustust esimeselt tellimuselt — loo tasuta konto
Turvaliselt makske
Tehnilised andmed
Automark
Volkswagen
Mudelite tootja
Maxichamps
Mõõtkava
1:43
Materjal
Metall
Mudeli seisukord
Uus Mudel
SKU
940052131
100% originaal Otse tootjatelt
5-kihiline karp Vahuga täidetud sisu
Lihtne tagastus 14 päeva tagastusõigus
Turvaline makse 256-bitine SSL krüpteering

Volkswagen Hebmuller Kabriolett Punane Maxichamps 1:43 lähemalt

TL;DR: Maxichamps Volkswagen Hebmüller Cabriolet 1:43 on punane metallist automudel kahekohalisest Käfer-baasil kabrioletist aastast 1950. Hebmülleri kere ehitati Wuppertalis, tootmine jäi väga väikeseks. Mudeli kere on ühes tükis ja avatavaid osi pole, nii et väärtus on proportsioonides ja värvis. Sobib Volkswageni ajaloo sarja haruldaseks täienduseks.

Enamik inimesi tunneb Käferit sedanina. Hebmüller on teine lugu: Wuppertalis ehitatud kahekohaline kabriolett sama alusega, mille peale ehitati hoopis elegantsem kere. Maxichamps toob selle 1:43 mõõtkavas punasena kollektsionääri lauale. Nii väikese ja väga haruldase teema leiab vitriinist harva, ja just see teeb mudelist huvitava ostu.

Maxichamps Hebmüller Cabriolet 1:43 punasena

Hebmülleri lugu Käfer-aluse peal

Hebmüller & Söhne oli Wuppertali kerevalmistaja, kes ehitas Volkswageni Käferi alusele kahekohalise kabrioleti. Auto on tuntud nii elegantse kujunduse kui ka lühikese elu poolest: 1949. aastal puhkes tehases tulekahju ja tootmine jäi peagi katki. Seetõttu on originaale vähe ja auto on kollektsionääride hulgas hinnatud. Mudeli andmetes on aastaks 1950, mis sobib auto lühikese tootmisperioodiga. Väike mõõtkava aitab selle lugu riiulil jutustada: Käfer sedaan ühel pool, Hebmüller kabriolett teisel, ja vahe on kohe näha. Vaata Käferi sedaani ja Hebmülleri kabrioleti tagaosa erinevust: just see on selle teema põhiline võlu.

Punane värv ja kere ühes tükis

Punane on kabrioleti jaoks klassikaline valik ja 1:43 mõõtkavas hoiab see värv sügavust, kui valgus langeb kerele külje pealt. Kere on ühes tükis ja avatavaid osi pole, nii et pind on katkematu ja kerekaared jooksevad pehmelt kuni tiibade lõpuni. Selline konstruktsioon aitab hoida õmbluste jooned kitsana ja ühtlasena. Metall annab tuntava raskuse ja hoiab kuju aastaid. Vaata kõigepealt kerekaari ja veljekapsleid: Käferi aluse peal on tiivad ümarad ja veljed väikesed, seega mõjub mudel kergena. Klaasid ja akende ümbrised peavad olema puhtad ja sirged, sest väikese mõõtkava puhul on need esimene viga, mis silma torkab.

Käfer-sarja haruldane täiendus

Mõõtkava 1:43 vitriinis

1:43 on mõõtkava, kus mitmekümne mudeli seeria mahub ühte vitriini ja iga auto jääb siiski äratuntavaks. Käfer ja selle alusel ehitatud kabriolett on umbes nelja meetri pikkused, nii et mudel on umbes kümme sentimeetrit pikk. Väiksem pind tähendab vähem detaile kui 1:18 mudelil, kuid proportsioonid, kerekuju ja värv jõuavad kohale. Kollektsionäärid rühmitavad autosid sageli ajastute järgi: 1950ndate rida koos Käfer sedaani, Mercedese ja teiste klassikalistega annab vitriinile selge struktuuri. Punane Hebmüller toob sellesse ritta soojuse ja joone, mida sedaanid ei paku.

Hinnaklass ja metallist valu

Diecast on tootmismeetod, mis hoiab hinna mõistlikuna ja kere vastupidavana. Selles klassis ei maksa oodata käsitsi viimistletud pisiosi, vaid puhast värvi, korrektset kuju ja korralikult trükitud embleeme. Kui eelistad maksimaalset detailitäpsust, tuleb vaadata vaigust väikeseeriate poole, kuid need maksavad märgatavalt rohkem. Käferi-põhise haruldase teema jaoks on diecast aus ja praktiline valik, mida võib julgelt riiulist võtta ja pehme pintsliga tolmust puhastada.

Ostuotsus ja hooldus

Hebmüller Cabriolet sobib kollektsionäärile, kes tahab Volkswageni sarjas midagi muud kui sedaani. Punane toon teeb sellest riiuli kandva värvilaigu, eriti kui ümber on hõbedased ja mustad klassikalised autod. Kuna kere on suletud, tasub mudelit hinnata välimuse järgi: proportsioonid, värvi ühtlus ja klaaside puhtus. Hoia mudel otsese päikese eest, sest tugev valgus pleegitab punast kiiremini kui paljusid teisi toone. Puhasta tolm pehme pintsliga ja väldi sõrmejälgi läikival pinnal. Kes tahab selle automudeli tellida, kontrollib enne tootelehelt pakendi ja variandi andmeid. Rahulik ja hea mõõduga ost, mis täidab Käfer-sarja ilusa lünga.

Samast kollektsioonist

Kogujad ostsid ka

Sirvi kõiki: 1:43

5% soodustust esimeselt tellimuselt

Loo tasuta konto ja saa 5% soodustust esimeselt tellimuselt — sadade 1:18, 1:43 ja 1:12 kollektsioonimudelite seast, sh Porsche, Mercedes-Benz ja BMW.

Loo tasuta konto Sirvi kollektsiooni
Kollektsionääri Porsche mudel mõõtkavas 1:18 puhtal stuudiotaustal — Models118 esimese tellimuse pakkumine
39,00 €
39,00 €
0