10% soodustust esimeselt tellimuselt — loo tasuta konto

Loo konto
✓ 14 päeva tagastusõigus ✓ Käsitsi kontrollitud enne saatmist ✓ Turvaline kassa
Konto

Renault R5 Maxi Turbo #5 Philips J-L. Busquet Superproduction 1987 Otto 1:18

Otsas
Renault R5 Maxi Turbo #5 Philips J-L. Busquet Superproduction 1987 Otto 1:18 OT1094 Vaik
1 / 6
Otto 1:18 resiinist Renault R5 Maxi Turbo kujutab 1987. aasta Superproduction rallisõidukit Philips värvides, võistlusnumbriga #5. Mudel on uus, originaalpakendis. Kere on üksainus kinnine kest, seega kõik detailid, proportsioonid ja tembeldus paistavad väljast. Resiinvalu annab teravad liistujooned ja täpsed vormid, mis sobivad Group B ajastu rallisõiduki nurgelise kujuga. Hea täiend rallikollektsioonile.
Renault R5 Maxi Turbo #5 Philips J-L. Busquet Superproduction 1987 Otto 1:18
Praegune hind: 100,00 €
Otsas

See mudel on hetkel välja müüdud. Sisestage oma e-posti aadress ja anname teada, kui see on taas saadaval.

Vaata Renault mudeleid
Turvaliselt makske
Tehnilised andmed
Automark
Renault
Mudelite tootja
Otto
Mõõtkava
1:18
Materjal
Vaik
Mudeli seisukord
Uus Mudel
SKU
OT1094
100% originaal Otse tootjatelt
5-kihiline karp Vahuga täidetud sisu
Lihtne tagastus 14 päeva tagastusõigus
Turvaline makse 256-bitine SSL krüpteering

Renault R5 Maxi Turbo #5 Philips J-L. Busquet Superproduction 1987 Otto 1:18 lähemalt

TL;DR: Otto 1:18 resiinmudel kujutab 1987. aasta Renault R5 Maxi Turbo Superproduction rallisõidukit Philips värvides. Mudel on uus, originaalpakendis, kere on kinnine ja liistud jooksevad ühtlaselt. Resiin võimaldab teravaid jooni ja täpset vormi. Hea alus rallisõidukite kollektsioonile.

Renault R5 Maxi Turbo oli 1980ndate Superproduction seeria üks nähtavamaid autosid. Otto toob selle kuju vitriinile resiinist mudelina, kus kere jooned ja värv pääsevad esile ilma avanevate detailideta.

Otto resiinvalu ja R5 kere täpsus

Resiinvalu erineb metallist survevalust: vorm on kergem käes, kuid liistujooned jooksevad terava ja ühtlase kaarena üle kere. Kuna mudelil puuduvad avanevad detailid, kannab kogu jutt väliskesta, kapoti-, ukse- ja tagatiiva jooned on üks pidev vagu, mis annab võistlusauto nurgelisele kerele puhta terviku. Värv on tehases kantud ning Philips-i logod ja numbrid on trükitud täpselt, mis on resiinmudelite juures tavapärane tugevus. Sellises mõõtkavas näeb spoiler ja laiendatud kerepaneelide kuju hästi, ilma et hingede talumatus mõjutaks pinna siledust. Uue mudeli ja originaalpakendi juures on see esimene mulje täpselt selline, nagu tootja on ette näinud.

R5 Turbo Maxi rallipärand

Renault R5 Turbo põhines linnaautol, kuid Maxi versioon viidi Superproduction seeriasse laiendatud kere ja suurema mootoriga, mis tegi sellest omal ajal ühe nähtavamaid Prantsuse rallisõidukeid. Sari andis tootjatele vabamad käed kere modifitseerimiseks kui tavaline rallimeistrivõistlus, mistõttu R5 Maxi Turbo kere on nurgelisem ja laiem kui tänavaversioonil. Sellised sõidukid ei sõitnud tavaliselt suurte MM-etappidel, vaid regionaalsetes sarjades, mis andis neile omanäolise koha rallihuviliste seas.

Kollektsiooni sobitamine

Väike ja nurgeline kere sobib hästi kõrvuti teiste 1980ndate rallimudelitega, luues terviku, mis näitab Superproduction ja Group B ajastu erinevaid lähenemisi. Eesti rallihuvilistele on selline mudel hea täiend just seeria mitmekesisuse tõttu, mitte ühe konkreetse tiimi pärast.

Samast kollektsioonist

Kogujad ostsid ka

Sirvi kõiki: 1:18

10% soodustust esimeselt tellimuselt

Loo tasuta konto ja saa 10% soodustust esimeselt tellimuselt — sadade 1:18, 1:43 ja 1:12 kollektsioonimudelite seast, sh Porsche, Mercedes-Benz ja BMW.

Loo tasuta konto Sirvi kollektsiooni
Kollektsionääri Porsche mudel mõõtkavas 1:18 puhtal stuudiotaustal — Models118 esimese tellimuse pakkumine
0