10% soodustust esimeselt tellimuselt — loo tasuta konto

Loo konto

Porsche Carrera GT Silver Metallic Minichamps 1:18

Porsche Carrera GT Silver Metallic Minichamps 1:18
Praegune hind: 284,00 
Otsas

See mudel on hetkel välja müüdud. Sisestage oma e-posti aadress ja anname teada, kui see on taas saadaval.

Vaata Porsche mudeleid
Turvaliselt makske
Tehnilised andmed
Automark
Porsche
Mudelite tootja
Minichamps
Mõõtkava
1:18
Materjal
Metall
Mudeli seisukord
Kasutatud Mudel
SKU
WAP02103014
100% originaal Otse tootjatelt
5-kihiline karp Vahuga täidetud sisu
Lihtne tagastus 14 päeva tagastusõigus
Turvaline makse 256-bitine SSL krüpteering

Porsche Carrera GT Silver Metallic Minichamps 1:18 lähemalt

TL;DR: Minichamps'i 1:18 diecast mudel kujutab hõbedast Porsche Carrera GT superautot, mille V10-mootor pärineb algselt margi Le Mans'i prototüübiprogrammist. Avatud targa-katusega kere, käsikäigukast ja diecast konstruktsioon teevad sellest olulise täienduse 2000ndate Porsche superautode kollektsioonile.

Porsche Carrera GT eristub tänavaautode seas selle poolest, et selle V10-mootor ei sündinud kontoris, vaid loobutud Le Mans'i prototüübiprogrammi jäänustest. Tulemus oli üks väheseid targa-kattega superautosid, mis kombineeris ringrajatehnoloogia tänavakasutuseks.

Porsche Carrera GT vormi taasloomine hõbedases teostuses

Minichamps'i teostuses näitab hõbedane metallikvärv Carrera GT karboonkiust kere sujuvaid pindu hästi, kuna metalne pigment peegeldab valgust just nii, nagu originaali kere karboonkiu läige seda tegi. 1:18 mõõtkavas, kere pikkusega ligikaudu 23 sentimeetrit, on auto madal ja lai siluett selgelt tajutav, iseäranis kõrvuti kõrgemate kere tüüpidega vitriinis. Avanevad uksed paljastavad lihtsustatud, kuid tuvastatava salongi, kus kesktunnel ja käigukangi asukoht viitavad Porsche kuuekäigulisele manuaalkastile, tolleaegse superauto haruldusele elektroonilise järelvahetuse ajastul. Eemaldatav targa-paneel, mis originaalil hoiab kere jäikust hoolimata avatud katusest, on mudelil enamasti kujutatud paigal.

V10-mootor Le Mans'i prototüübiprogrammist tänavale

Carrera GT sündis ajal, mil Porsche kaalus otsest Le Mans'i prototüübiprogrammi jätkamist, kuid otsustas selle asemel suunata arendatud V10-mootori piiratud tänavamudelisse. Tulemuseks oli auto, mis erines tolleaegsetest konkurentidest just käsikäigukasti ja puuduva järelvahetuse abitehnoloogia poolest, sõitja pidi mootori ja käigukasti täielikult enda kontrolli alla võtma. Selle otsekontakti pärast on Carrera GT tänapäeval hinnatud just analoogse juhtimiskogemuse eest, mis on hübriid- ja elektriajastu superautode kõrval muutunud haruldaseks. Piiratud tootmismahu ja spetsiifilise tehnika kombinatsioon on teinud originaalsõidukist hinnatud kollektsiooniobjekti, mis kandub üle ka mudeliturule.

Vitriinis sobib hõbedane Carrera GT kõrvuti teiste 2000ndate Porsche superautodega, esindades ajastut, mil käsijuhtimine ja ringrajapärand olid disaini keskmes.

0