10% soodustust esimeselt tellimuselt — loo tasuta konto

Loo konto

Porsche 956K #1 B. Wollek Joest Racing Zolder 1983 Winner Minichamps 1:18

Porsche 956K #1 B. Wollek Joest Racing Zolder 1983 Winner Minichamps 1:18
Praegune hind: 86.00 
Otsas

See mudel on hetkel välja müüdud. Sisestage oma e-posti aadress ja anname teada, kui see on taas saadaval.

Vaata Porsche mudeleid
Turvaliselt makske
Tehnilised andmed
Automark
Porsche
Mudelite tootja
Minichamps
Mõõtkava
1:18
Materjal
Metall
Mudeli seisukord
Kasutatud Mudel
SKU
153836601
100% originaal Otse tootjatelt
5-kihiline karp Vahuga täidetud sisu
Lihtne tagastus 14 päeva tagastusõigus
Turvaline makse 256-bitine SSL krüpteering

Porsche 956K #1 B. Wollek Joest Racing Zolder 1983 Winner Minichamps 1:18 lähemalt

TL;DR: Minichamps'i 1:18 diecast Porsche 956K kujutab Bob Wolleki Joest Racing masinat Zolderi 1983. aasta etapilt, Group C ajastu kõrgpunktist. "K" tähis viitab lühemale Kurzheck-kerele, mis sobis tehniliste ringradade, mitte kiirete pikkade sirgete jaoks.

Group C ajastu 1980ndatel andis vastupidavussõidule uue tehnilise mõõtme, ja Porsche 956 oli selle ajastu domineerivaim masin. Joest Racing oli üks tuntumaid tiime, kes selle prototüübiga sõitis.

Joest Racing ja Porsche 956 Group C ajastul

Porsche 956 ja selle edasiarendus 962 kujundasid vastupidavussõidu 1980ndatel: aerodünaamiline põhi, turbomootor ja mitmed sõltumatud tiimid, kes tehase toel sõitsid. "K" tähis (Kurzheck, saksa keeles lühikere) viitas versioonile, mis oli mõeldud tehnilisematele, aeglasematele ringradadele, erinevalt "L" (Langheck) pikatiivalisest variandist, mis sobis kiirete sirgetega radadele nagu Le Mans. Zolder Belgias on täpselt selline tehniline ringrada, kus lühem tagumine osa andis auto käsitsetavusele eelise. Bob Wollek oli tunnustatud prantsuse vastupidavussõitja, kes sõitis oma karjääri jooksul mitmete tippmeeskondade eest, ja Joest Racingu masinal oli tema nimi Group C plakatitel korduvalt üleval.

956K diecast mudeli detailid

Tsingisulamist kere annab mudelile käes tuntava raskuse, kere pikijooned ja aerodünaamiline põhiplaat on vormitud detailselt, sponsorite ja Porsche embleemide trükised on selged. 1:18 mõõtkavas sobib mudel hästi vastupidussõidu- või Group C-teemalisse vitriini, kus lühema kere variant eristub selgelt hilisematest, pikema tagaosaga Le Mans-versioonidest. Ajastutruudus ja tehniline kontekst annavad mudelile lisaväärtust ka neile, kes ei tunne konkreetset võistlust, vaid koguvad Group C ajastut laiemalt.

0