
Porsche 914/6 Max Moritz Racing #69 Quist / Krumm 24 Hours of Le Mans 1971 Minichamps 1:43

Tehnilised andmed
- Automark
- Porsche
- Mudelite tootja
- Minichamps
- Mõõtkava
- 1:43
- Materjal
- Metall
- Mudeli seisukord
- Uus Mudel
- SKU
- 400716569
- Aasta
- 1971
- Ajastu
- 1970s
- Keretüüp
- GT-mudelid
- Sõidukiklass
- Ajaloolised GT & GTE
- Avatavad osad
- Ei
- Pakendi seisukord
- Uus
- Mudelitüüp
- Võidusõidumudelid
- EAN / GTIN
- 4012138064959
Porsche 914/6 Max Moritz Racing #69 Quist / Krumm 24 Hours of Le Mans 1971 Minichamps 1:43 lähemalt
TL;DR: Minichamps'i 1:43 mõõtkavas Porsche 914/6 taastab Max Moritz Racingu erameeskonna auto 1971. aasta 24 tunni Le Mans'ilt, mille roolis olid Helmut Quist ja Willi Krumm. Metallist mudelil on suletud kere ja tolleaegne sponsorkirjadega värvikeel. Sobib erameeskondade teemalisse GT-kollektsiooni.
Le Mans ei koosnenud ainult tehasemeeskondadest. Iga aasta täitsid rada kümned erameeskonnad, kes ehitasid oma autod väiksema eelarvega, ja Max Moritz Racing oli üks selliseid Saksa erameeskondi, kes usaldas 914/6 võimalusi.
Porsche 914/6 Max Moritz Racing Le Mans'il 1971
Erameeskonna osalus Le Mans'il
Erameeskondade jaoks oli Le Mans'il osalemine iseenesest saavutus, kuna sõidueelarve, varuosad ja meeskonnaressursid olid tehasemeeskondadega võrreldes tagasihoidlikud. Max Moritz Racing esindas just sellist lähenemist: lihtne, hooldatav auto, mis pidi vastu pidama terve öö ja päeva, mitte olema kõige kiirem stardis.
Quist ja Krumm roolis
Helmut Quist ja Willi Krumm jagasid rooli sõidu jooksul ja hoidsid autot tempos, mis sobis 914/6 võimekusega. Selliste sõitjate ja meeskondade lood jäävad tihti üldvõitjate varju, kuid nad moodustavad Le Mans'i ajaloo suurema ja mitmekesisema osa.
Mudeli valmistus
Suletud kere ja värvitäpsus
Kere on valmistatud metallist ja jäetud suletuks, nii et kogu tähelepanu läheb kere pinnale ja sponsorkirjadele. Selline lahendus on 1:43 mõõtkavas tavapärane ja annab kerele ühtlase, katkematu joone, mida avatava kerega mudel ei saaks sama täpselt pakkuda.
Sponsorkleepsude trükk
Max Moritz Racingu logod ja stardinumber 69 on trükitud selgelt, ilma laialivalgumata ja piirjooned on püsivad. Erameeskonna liveri täpne kujundus on tihti keerulisem taasesitada kui tehasevärvid, kuna algne materjal on harvem säilinud, ja seetõttu on hoolikas trükikvaliteet siin eriti tähtis.
Kollektsiooni kontekst
914/6 erinevad värvivariandid kollektsioonis
914/6 sõitis 1970ndate algul mitmes erinevas meeskonnavärvis ja see Max Moritz versioon sobib hästi kõrvuti tehasemeeskonna versioonidega, näidates, kui erinev sama põhiauto elu erinevate meeskondade käes olla võib.















