5% soodustust esimeselt tellimuselt — loo tasuta konto

Loo konto
✓ 14 päeva tagastusõigus ✓ Käsitsi kontrollitud enne saatmist ✓ Turvaline kassa
Konto

Porsche 911S Oranž Maxichamps 1:43

Uudistoode
Porsche 911S Oranž Maxichamps 1:43 940067120 Metall
1 / 5
Maxichamps Porsche 911S Orange on 1:43 metallist mudel 1966. aasta sportautost. Kere on valatud tsinksulamist ühes tükis ja avatavaid osi mudelil ei ole, nii et kogu tähelepanu läheb siluetile, vuukidele ja värvikihile. Umbes 10 cm pikkune automudel sobib kollektsionäärile, kes ehitab 1960. aastate sportautode rida ja soovib sama riiuli peale mahutada mitu autot.
Porsche 911S Oranž Maxichamps 1:43
Praegune hind: 49,00 €
Veel 2 tükki
Eeldatav tarne: 29-30.10.2026
Tarne alates 8,00 € Jälgitav ja kindlustatud
5% soodustust esimeselt tellimuselt — loo tasuta konto
Turvaliselt makske
Tehnilised andmed
Automark
Porsche
Mudelite tootja
Maxichamps
Mõõtkava
1:43
Materjal
Metall
Mudeli seisukord
Uus Mudel
SKU
940067120
100% originaal Otse tootjatelt
5-kihiline karp Vahuga täidetud sisu
Lihtne tagastus 14 päeva tagastusõigus
Turvaline makse 256-bitine SSL krüpteering

Porsche 911S Oranž Maxichamps 1:43 lähemalt

TL;DR: Maxichamps Porsche 911S Orange on 1:43 mõõtkavas metallist mudel 1966. aasta sportautost. Kere on ühes tükis ja avatavaid osi mudelil ei ole, seega kogu töö on väljas: proportsioonid, vuugid, värvikiht ja veljed. Mõõt on umbes 10 cm. Sobib kollektsionäärile, kes ehitab 1960. aastate sportautode rida.

1966. aastal tõi Porsche turule 911 S, 2,0-liitrise boksermootoriga versiooni, mis tegi 911-seeria varasema põlvkonna sportlikumaks. Maxichamps Porsche 911S 1:43 annab selle auto kollektsionääri kätte väikese, raske ja puhta joonega. Siin ei otsita avatavaid osi, vaid õigeid proportsioone. Väike mõõtkava tähendab, et sama riiul mahutab terve kümnendi sportautosid.

Maxichamps Porsche 911S 1:43 kui ühes tükis valatud kere

Siluett ja vuugid

911 tuntakse ära juba siluetist: kaldus katus, ümmargused esituled, madal ja kitsas kere. Mõõtkavas 1:43 teeb see umbes 10 cm pikkuse mudeli, mille vormi hoiab tsinksulamist valatud kere. Metall annab käes tuntava raskuse, mida kerge plastik ei jäljenda, ja säilitab geomeetria aastaid. Kuna avatavaid osi ei ole, jooksevad uste ja kapoti vuugid pideva joonena. Sõrmeküünega mööda ukseliini liikudes jääb joon puhtaks ega takerdu. Hea 911 mudelit tunned ära eest: esitulede asend, kapoti ülemine kumerus ja madal ninaosa peavad olema õiges suhtes. Need kolm asja otsustavad, kas mudel loeb 911-na või lihtsalt väikese kupeena.

Orange värvikiht ja veljed

Orange on selle mudeli värvinimi ja see on pinnale nõudlik toon. Küllastunud värvid paljastavad kohe, kui värvikiht on ebaühtlane, kuid hästi kantud kiht jääb sügavaks ja läikivaks ka lambivalguses. Pööra mudelit aeglaselt otsese valguse all: serv peab jääma terav ja läige katkematuks. Veljed on teine kontrollpunkt. 911 S-iga seostatakse sepistatud viiekodaralisi Fuchsi velgi, seega vaata tootefotolt, kas kodarad on selged ja velje ning rehvi vahe puhas. Selles mõõtkavas on märgid ja klaasi servad väikesed, ja just need annavad märku viimistluse tasemest.

Tsinksulam väikeses mõõtkavas

Mida metall annab ja mida mitte

Diecast tähendab survevaluga tsinksulamist kere. Käes on see tuntavalt raskem kui sama mõõduga vaikmudel ja säilitab kuju aastaid ka riiulil valguse käes. Hinnaklass on ligipääsetavam, sest tootmine käib suurte seeriatega. Vastukaaluks on tolerantsid veidi laiemad kui vaigul: klaasiraamid, peeglid ja esitulede ümbrised on paksemad kui päris autol. See on selle segmendi aus hind, mitte viga. 1:43 mõõtkavas mahub kerele ainult põhidetail, ja selle piires tasub hinnata siluetti ja kerekõrgust enne peeneid detaile. Neid ei tasu mõõta 1:18 mudeli mõõdupuuga.

Valgus, tolm ja käsitsemine

Orange tuleb soojas valguses hästi esile, kuid otsene päike pleegitab värve aastate jooksul. Klaasiga vitriin hoiab tolmu eemal, mis 1:43 mõõtkavas on eriti oluline, sest peened veljed koguvad seda kiiresti. Pühi mudelit pehme pintsliga, mitte lapiga. Võta see kätte kere külgedelt, nii et sõrmejäljed ei jää läikivale pinnale. Tihedal riiulil hoia autode vahel vähemalt sõrmelaiune vahe, et kereservad ei hõõruks.

Koht 1960. aastate sportautode reas

Samas mõõtkavas teiste 1960. aastate sportautode kõrval hoiab 911 S riiuli rütmi ühtse. Kes alustab kollektsiooniga, saab siit hea ankru: tuntav siluett, ühtlane värv ja ligipääsetav hinnaklass. Kes soovib avatavat mootoriruumi või detailset sisemust, peaks otsima suuremat mõõtkava, kuid seal kaotab ta riiuliruumis. Eesti kollektsionäärid ostavad tihti nii kohalikest kui Soome ja Saksa poodidest, nii et tootefotode võrdlus on tavapärane viis valida. Võrdle kolme punkti: velgede selgus, klaasi servad ja värvi ühtlus. Kui need on korras, on mudel oma segmendis hästi tehtud. Kui riiulil on juba hilisem 911, annab 1960. aastate S selge põlvkondade võrdluse.

Samast kollektsioonist

Kogujad ostsid ka

Sirvi kõiki: 1:43

5% soodustust esimeselt tellimuselt

Loo tasuta konto ja saa 5% soodustust esimeselt tellimuselt — sadade 1:18, 1:43 ja 1:12 kollektsioonimudelite seast, sh Porsche, Mercedes-Benz ja BMW.

Loo tasuta konto Sirvi kollektsiooni
Kollektsionääri Porsche mudel mõõtkavas 1:18 puhtal stuudiotaustal — Models118 esimese tellimuse pakkumine
49,00 €
49,00 €
0