
Porsche 911 S #4 G. Larrousse / J-C. Perramond 2nd Place Rally Monte Carlo 1972 Minichamps 1:43

Tehnilised andmed
- Automark
- Porsche
- Mudelite tootja
- Minichamps
- Mõõtkava
- 1:43
- Materjal
- Metall
- Mudeli seisukord
- Uus Mudel
- SKU
- 400726804
- Aasta
- 1972
- Ajastu
- 1970s
- Keretüüp
- Rallimudelid
- Sõidukiklass
- WRC Klassikalised
- Avatavad osad
- Ei
- Pakendi seisukord
- Uus
- Mudelitüüp
- Võidusõidumudelid
- EAN / GTIN
- 4012138089259
Porsche 911 S #4 G. Larrousse / J-C. Perramond 2nd Place Rally Monte Carlo 1972 Minichamps 1:43 lähemalt
TL;DR: Minichamps'i 1:43 mõõtkavas Porsche 911 S taastab Gérard Larrousse'i ja Jean-Claude Perramondi teise koha auto 1972. aasta Monte Carlo rallilt, stardinumbriga 4. Metallist mudelil on suletud kere ja perioodile omased tuled ning veljed. Sobib rallikeskse kollektsiooni tugevaks 1970ndate täienduseks.
Monte Carlo ralli oli 1970ndatel juba tõsine testkoht, kus lumised mäekurvid ja libedad teed nõudsid nii autolt kui sõitjalt rohkem kui tavaline kiirusesõit. Teine koht sellisel rallil oli tugev tulemus, mitte kaotus.
Porsche 911 S ja Monte Carlo ralli 1972
Teine koht kõrgetasemelisel katsel
1972. aasta Monte Carlo ralli koosnes pikkadest öösõitudest ja libedatest mäetõusudest, kus autol pidi olema hea kaalujaotus ja usaldusväärne mootor. 911 S sobis sellesse keskkonda hästi, kuna tagumootoriga paigutus andis tõusudel head haardevõimet. Teine koht kinnitas, et Porsche tehas oli suutnud auto häälestada rallitingimustele, mitte ainult ringrajale.
Larrousse ja Perramond
Gérard Larrousse ja Jean-Claude Perramond jagasid rooli ja märkasid kaardilugemist täpselt, mis on Monte Carlo rallil sageli sõidu otsustav osa. Larrousse'i nimi jäi hiljem tuntuks ka teiste motospordi valdkondade kaudu, mis annab sellele mudelile lisaväärtust ajaloohuvilise silmis.
Minichampsi ralliauto valmistus
Suletud kere ja ralliplaadid
Kere on valmistatud metallist ja jäetud suletuks, nagu tavapärane 1:43 diecast-mudelitel. Ralli tuled esiosal, sponsorplaadid ustel ja stardinumber on trükitud selgelt, ilma laialivalgumata. Kere joonte ühtlus on selline, mida ainult suletud kere saab pakkuda, kuna hingede tolerantse ei ole vaja arvestada.
Detailid tolmuses ja kruusas
Veljed kannavad õiget perioodi kodarat ja mudeli alaosa jäljendab kergelt kaetud, mitte läikivat pinda, mis sobib rallikeskkonda paremini kui puhas näitusevärv. Selline pisidetail eristab hoolikat ralliseeriat tavalisest teemudelist.
Kollektsiooni kontekst
Ralliteema Eesti kollektsionääri riiulil
Eesti kollektsionääride seas on rallihuvi traditsiooniliselt tugev, ja Monte Carlo ralli klassikaline mudel sobib hästi täiendama riiulit, kus juba on hilisemaid WRC-ajastu autosid. See 911 S annab võimaluse näidata, kust praeguse rallispordi juured pärinevad.















