
Porsche 911 997 GT3 R Hybrid Presentation 2010 Minichamps 1:43

Tehnilised andmed
- Automark
- Porsche
- Mudelite tootja
- Minichamps
- Mõõtkava
- 1:43
- Materjal
- Metall
- Mudeli seisukord
- Uus Mudel
- SKU
- 410108900
- Aasta
- 2010
- Ajastu
- 2010s
- Keretüüp
- Erimudelid
- Sõidukiklass
- Vastupidavussõitude Erilised
- Avatavad osad
- Ei
- Pakendi seisukord
- Uus
- Mudelitüüp
- Võidusõidumudelid
- EAN / GTIN
- 4012138104693
Porsche 911 997 GT3 R Hybrid Presentation 2010 Minichamps 1:43 lähemalt
TL;DR: Minichamps'i Porsche 911 997 GT3 R Hybrid mõõtkavas 1:43 kujutab 2010. aasta esitlusversiooni, mis tähistas hoorattaga hübriidtehnoloogia debüüti Porsche vastupidavusprogrammis. Diecast mudel on üheosalise suletud kereehitusega ja puhta esitlusliivriga. Tähistab Nürburgringil testitud tehnoloogia esimest avalikku esinemist.
2010. aastal näitas Porsche autot, mis nägi välja nagu tavaline GT3 R, kuid kandis kere sees tehnoloogiat, mida vastupidavussõidus varem nähtud ei olnud. Hoorattaga energiataastus oli tolleaegse motospordi jaoks tõeline uudsus.
Porsche 911 997 GT3 R Hybrid ja hoorattatehnoloogia
Hooratta energiataastussüsteem kui uus lähenemine
Erinevalt hilisematest akupõhistest hübriidsüsteemidest kasutas GT3 R Hybrid pöörlevat hooratast, mis salvestas pidurdamisel vabaneva energia mehaanilisel kujul ja andis seda tagasi kiirendusel. Sellist lahendust testiti Nürburgringi Nordschleifel, sarjas, mille rangus tegi sellest ideaalse katsekeskkonna uue tehnoloogia jaoks. See oli üks esimesi näiteid, kuidas motospordist sündinud energiatehnoloogia hiljem laiemalt tööstusesse jõudis.
Presentation versioon kui tehnoloogia esimene avalik nägu
Presentation versioon tähendab, et auto esitleti avalikkusele enne tegelikku võistlushooaega, tutvustades tehnoloogiat meediale ja publikule puhta, sponsoriteta liivriga. Selline auto erineb hooaja võistlusversioonidest, mis kandsid hilisemal etapil täielikku sponsoriliivrit ja võistlusnumbreid. Presentation-mudel jäädvustab hetke, kus tehnoloogia oli veel uudsus, mitte tõestatud võistlusvahend.
Diecast teostus tehnoloogiaauto jaoks
Üheosaline kere ja puhas esitlusvärv
Mudel on valatud tsingisulamist, kere üheosaline ja suletud, uksed ja kapott kerre valatud detailidena, mitte liikuvad osad. Presentation-liivri puhtus tähendab, et värvipinna ühtlus ja kere joonte täpsus tulevad esile rohkem kui täisliivriga võistlusautol. Metallkere raskus jääb käes tuntavaks ja säilib riiulil muutumatuna.
Kere laiendid ja detailide viimistlus
GT3 R kerelaiendid ja madal tagatiib on valatud teravate, katkematute servadega, mis peegeldab reaalse auto aerodünaamilist kuju. Veljed ja klaasid on eraldi paigaldatud detailid, lisades sügavust lähedalt vaadates. Sellist tase eeldab, et vaataja hindab kere puhtust, mitte kirevat liivrit.
Kogumisväärtus tehnoloogia-ajaloo riiulil
Kuhu see mudel sobitub
Mõõtkava 1:43 sobib hästi Porsche tehnoloogia-ajaloo riiulile, kuhu see esitlusauto ühendub loomulikult hilisemate hoorattaga võistlusversioonidega. Kes hindab motospordist sündinud tehnoloogiat, mis hiljem tänavaautosse jõudis, leiab siit väärtusliku ajaloolise osise. Suletud kere ja puhas liivri tagavad, et tähelepanu jääb tehnoloogia loole.















