5% soodustust esimeselt tellimuselt — loo tasuta konto

Loo konto
✓ 14 päeva tagastusõigus ✓ Käsitsi kontrollitud enne saatmist ✓ Turvaline kassa
Konto

Porsche 911 996 Turbo Blue Metallic Maxichamps 1:43

Uudistoode
Porsche 911 996 Turbo Blue Metallic Maxichamps 1:43 940069301 Metall
1 / 5
Maxichamps Porsche 911 996 Turbo Blue Metallic mõõtkavas 1:43 on metallist automudel kupeest, mille andmetes on aasta 1999. Kere on üheosaline ja suletud, seega metallikvärvi sügavus, laiad tiivad ja ühtlased vuugid on mudeli keskpunkt. Sobib kollektsionäärile, kes tahab 996 põlvkonna kõige jõulisemat nägu väikeses mõõtkavas.
Porsche 911 996 Turbo Blue Metallic Maxichamps 1:43
Praegune hind: 129,00 €
Veel 2 tükki
Eeldatav tarne: 30.10-02.11.2026
Tarne alates 8,00 € Jälgitav ja kindlustatud
5% soodustust esimeselt tellimuselt — loo tasuta konto
Turvaliselt makske
Tehnilised andmed
Automark
Porsche
Mudelite tootja
Maxichamps
Mõõtkava
1:43
Materjal
Metall
Mudeli seisukord
Uus Mudel
SKU
940069301
100% originaal Otse tootjatelt
5-kihiline karp Vahuga täidetud sisu
Lihtne tagastus 14 päeva tagastusõigus
Turvaline makse 256-bitine SSL krüpteering

Porsche 911 996 Turbo Blue Metallic Maxichamps 1:43 lähemalt

TL;DR: Maxichamps Porsche 911 996 Turbo Blue Metallic 1:43 on metallist automudel Turbo kupeest, mille andmetes on aasta 1999. Kere on üheosaline ilma avatavate osadeta, seega hinnatakse välispinda: metallikvärv, laiad tiivad, vuugid ja veljed. Prototüübil on kaksikturbo ja nelikvedu. Sobib kollektsionäärile, kes ehitab 996 põlvkonna ritta.

Kui 996 Cabriolet on põlvkonna pehme nägu, siis Turbo on selle tugev lõuapära. Laiemad tiivad, suuremad õhuavad ja nelikvedu annavad sama kerega hoopis teise iseloomu. Sinine metallik rõhutab seda, sest värv paneb valguse mööda tiibu jooksma. Väikeses mõõtkavas tuleb see jõulisus esile just proportsioonide kaudu.

Porsche 911 996 Turbo Maxichamps 1:43 tiibade ja värviga

Metallikvärv suletud kerel

Mudeli kere on üheosaline ja avatavaid osi pole. See hoiab vuugid ühtlasena ja jätab kogu töö välispinnale. Sinine metallik on tore proovikivi: hea kiht annab sügava läike, milles metallihelbed ei ole terade kaupa näha, vaid sulavad ühtlaseks sädelemiseks. Kehv kiht jätab laigud, eriti tiibade kumerustel. Vaata mudelit valguse vastu ja vaata, kuidas värv käitub kõverate pindade peal. Tsinksulamist kere annab käes massi ja hoiab mõõdud aastaid stabiilsena. Vuugid jooksevad ühe sirgjoonena, ilma hinge tolerantsideta.

Laiad tiivad ja õhuavad

Turbo eristub põhi-911st laiema tagaosa ja suuremate õhuavade järgi, mis on kerel selgelt näha. Väikeses mõõtkavas peab see erinevus olema loetav: tagatiib peaks olema lai ja õhuava selgelt joonistunud. Veljed on teine kontrollpunkt, sest õige läbimõõt ja täpne haru annavad asendi. Pisidetailid, näiteks embleemid ja tuled, on 1:43 mõõtkavas tavaliselt trükitud või kinnitatud ja nende serv peab olema terav. Salong on lihtsustatud, mida vaadatakse läbi klaasi eemalt. See on ootuspärane kompromiss ja mudeli tugevus on ühtlane viimistlus.

Turbo nimi ja 996 põlvkonna iseloom

Kaksikturbo ja nelikvedu

996 Turbo kasutas 3,6-liitrist kaksikturbo boksermootorit ja nelikvedu. See tegi autost 911 maailmas kiire ja kindla pikamaasõitja, mis sobis igasuguse ilmaga. Nelikvedu on argument ka Eesti teedel, kus talv on pikk. Mudel ise tehnikat ei näita, kuid proportsioonid annavad sama sõnumit: lai, madal ja tugev. Just see eristab Turbot Cabrioletist samal põlvkonnal: sama kere, kuid hoopis teine iseloom.

Maxichamps väikeses mõõtkavas

Maxichamps pakub siin 1:43 mõõtkavas metallist mudelit, mida on lihtne võrrelda teiste samas mõõtkavas 911-tega. Väike mõõtkava tähendab, et ühele riiulile mahub terve põlvkondade rida, ja see on selle kollektsioonitüübi peamine plussi. 1:18 annab suurema kere ja rohkem detaile, kuid nõuab mitu korda rohkem ruumi. Kes eelistab mitmekesisust ja järjepidevust, saab siit mõistliku vahetuse: lihtsustatud salong, aga õiged proportsioonid ja ühtlane värv.

Sinine Turbo kollektsiooni vastukaaluks

Sinine Turbo sobib hästi kõrvale hõbedase Cabrioletiga: sama põlvkond, kaks täiesti erinevat iseloomu. Kes ehitab 996 rida, saab nendega näidata põlvkonna ulatust. Hoia mudelit otsese päikese eest, sest metallikvärv ja klaas kuluvad valgusest. Tolmu eemalda pehme pintsliga ja toeta mudelit alt. Eesti kollektsionäärid otsivad sageli ingliskeelsete terminitega, seega leiab selle mudeli nii nime 996 Turbo kui ka tootja järgi. Kes soovib 911 jõulisemat poolt kompaktselt, võib selle mudeli otse tellida.

Samast kollektsioonist

Kogujad ostsid ka

Sirvi kõiki: 1:43

5% soodustust esimeselt tellimuselt

Loo tasuta konto ja saa 5% soodustust esimeselt tellimuselt — sadade 1:18, 1:43 ja 1:12 kollektsioonimudelite seast, sh Porsche, Mercedes-Benz ja BMW.

Loo tasuta konto Sirvi kollektsiooni
Kollektsionääri Porsche mudel mõõtkavas 1:18 puhtal stuudiotaustal — Models118 esimese tellimuse pakkumine
129,00 €
129,00 €
0