5% soodustust esimeselt tellimuselt — loo tasuta konto

Loo konto

Porsche 911 991.2 GT3 RS GerSpeed Race Taxi Minichamps 1:18

Porsche 911 991.2 GT3 RS GerSpeed Race Taxi Minichamps 1:18
Praegune hind: 109,00 €
Viimane laos
Eeldatav tarne: 29-30.10.2026
Tarne alates 9,00 € Jälgitav ja kindlustatud
5% soodustust esimeselt tellimuselt — loo tasuta konto
Turvaliselt makske
Tehnilised andmed
Automark
Porsche
Mudelite tootja
Minichamps
Mõõtkava
1:18
Materjal
Metall
Mudeli seisukord
Uus Mudel
SKU
155068227
100% originaal Otse tootjatelt
5-kihiline karp Vahuga täidetud sisu
Lihtne tagastus 14 päeva tagastusõigus
Turvaline makse 256-bitine SSL krüpteering

Porsche 911 991.2 GT3 RS GerSpeed Race Taxi Minichamps 1:18 lähemalt

TL;DR: Minichamps Porsche 911 991.2 GT3 RS GerSpeed Race Taxi 1:18 on metallist mudel 2019. aasta rajaorienteeritud 911-st, kinnise kerega. Kogu detailitöö asub välisküljel: suur tagatiib, laiad tiivad, veljed ja Race Taxi graafika. Umbes 25 cm pikkune mudel sobib kollektsionäärile, kes eelistab rajaorienteeritud 911-sid.

GT3 RS ei püüa olla mugav ja Race Taxi tähis rõhutab seda. Auto on mõeldud rajal sõitmiseks, mitte kirjelduse lugemiseks. Minichamps toob selle 1:18 mõõtkavas vitriini kinnise kerega mudelina, kus iga detail asub pinnal. Just pinda tulebki siin hinnata.

Minichamps 991.2 GT3 RS GerSpeed Race Taxi graafika

Graafika täpsus kinnisel kerel

GerSpeed Race Taxi ilme on selle mudeli identiteet, sest sama GT3 RS ilma graafikata oleks hoopis teine ese. Kinnise kere eelis on see, et graafika jookseb üle paneelide katkematult, ilma avanemisvuugita, mis seda segaks. Kontrolli toote fotolt, et trükitud servad on teravad, värvide üleminekud puhtad ja tähised paigas, sest trükikvaliteeti on 1:18 mõõtkavas lähedalt hästi näha. Metallvalu kõva alus hoiab pinna läike ühtlasena ja annab mudelile raskuse, mida kerge materjal ei anna. Valu servad on pisut pehmemad kui vaigul, kuid see on vastupidavuse hind.

Tagatiib, veljed ja kehahoid

991.2 GT3 RS kannab suurt fikseeritud tagatiiba, laiendatud tiibu ja keskmutriga veljeid. Hinda, kas tiiva kuju ja asend on õiged ning kas kere seisab madalalt ja pingul. Veljed peavad olema õige kaldega ja pidurid nähtavad kodarate taga. Klaasid istuvad kinnisel kerel tasa ning ukselõige jookseb ühe puhta soonena, sest hingedega kompromisse pole vaja teha. Rajaauto mudelil on need detailid olulisemad kui läige, sest neist loeb välja, kui tõsiselt tegija mõõtmisse suhtus. Sõrme alla jääv tiib peab olema stabiilne, mitte lõtv.

991.2 GT3 RS põlvkond ja Race Taxi idee

Loomuliku hingamisega boxer

991.2 GT3 RS kasutab loomuliku hingamisega 4,0-liitrist boxer-kuuikut, mis asub tagaosas, ja jõud läheb tagaratastele. Käigukastiks on PDK. See on 911 rajakeskseim tänavaversioon, mille eesmärk on ringiaeg, mitte mugavus. Mudelil kajastub see laia kere ja suure tiiva kaudu: auto näeb välja nagu midagi, mis on ehitatud hoopis teise töö jaoks kui tavaline Carrera. Sellepärast töötab RS vitriinis hästi kontrastina kabrioletidele.

Race Taxi tähendus

Race Taxi tähendab tavaliselt rajaautot, millega saab sõita reisija kaasa. See annab mudelile loo, mis erineb tavalisest värvilisest GT3 RS-ist: auto on tööriist, mitte ainult ilu. Kui eelistad rajasuunitlusega 911-sid, pane see kõrvale tavalise 991 GT3 RS-i 1:43 versiooni, et näha, kuidas graafika muudab sama kuju. Eesti kollektsionäärid, kellele meeldivad rajaautod, leiavad siit mõnusa erandi.

Koht vitriinis ja hooldus

Umbes 25 cm pikkune 1:18 mudel nõuab riiulil ruumi, aga annab detailitöö, mida 1:43 mõõtkavas ei näe. Aseta see silmakõrgusele ja valgusta külgvalgusega, et graafika ja pinna läige tuleksid esile. Hoia mudelit otsese päikese eest ning tolmu eemalda pehme pintsliga. Tiib ja peeglid on kõige õrnemad kohad, seega toeta mudelit alt. Rajaautode rida ehitavale kollektsionäärile on see selge peatükk ja kui just seda Race Taxi versiooni otsid, saad selle osta siit.

109,00 €
109,00 €
0