5% soodustust esimeselt tellimuselt — loo tasuta konto

Loo konto

Porsche 911 991.1 Turbo S Kabriolett Sinine Minichamps 1:43

Porsche 911 991.1 Turbo S Kabriolett Sinine Minichamps 1:43
Praegune hind: 159,00 €
Veel 2 tükki
Eeldatav tarne: 29-30.10.2026
Tarne alates 8,00 € Jälgitav ja kindlustatud
5% soodustust esimeselt tellimuselt — loo tasuta konto
Turvaliselt makske
Tehnilised andmed
Automark
Porsche
Mudelite tootja
Minichamps
Mõõtkava
1:43
Materjal
Metall
Mudeli seisukord
Uus Mudel
SKU
410067182
100% originaal Otse tootjatelt
5-kihiline karp Vahuga täidetud sisu
Lihtne tagastus 14 päeva tagastusõigus
Turvaline makse 256-bitine SSL krüpteering

Porsche 911 991.1 Turbo S Kabriolett Sinine Minichamps 1:43 lähemalt

TL;DR: Minichamps Porsche 911 991.1 Turbo S Cabriolet Blue 1:43 on metallist mudel 2016. aasta 911 Turbo S kabrioletist. Kere on suletud, avatavaid osi ei ole, ja kogu mulje tuleb Blue värvikihist, laiast tagaosast ja veljedest. Sobib Turbo-versioonide ja 991 põlvkonna kollektsiooni.

Turbo S on 911 programmi tippversioon, ja kabrioletina on see kõige harvem kombinatsioon: kiirus, mida ei varja ükski kere, ja tuuline tee. Minichamps Porsche 911 991.1 Turbo S Cabriolet Blue 1:43 annab selle 2016. aasta autole väikese kuju ja kogu ilme tuleb pinnast.

Minichamps Porsche 911 991.1 Turbo S Cabrioleti kerejooned

Tähis 991.1 märgib põlvkonna esimest faasi, enne 991.2 uuendust. Turbo S sai 3,8-liitrise kahe turbolaaduriga boksermootori, umbes 560 hobujõudu ja nelikvedu. Visuaalselt eristab seda Carrerast ennekõike tagant laiem kere, ja see laius on 1:43 mõõtkavas kohe loetav.

Blue värvikiht ja laiad kaared

Mudeli kere on valatud tsinksulamist ja avatavaid osi sellel ei ole, nii et kogu tähelepanu läheb pinnale. Blue värvikiht istub metallil sügavalt ja ühtlaselt, ning külgvalguse käes jookseb peegeldus mööda tagumisi kaari, kus Turbo kere on kõige laiem. Laiad kaared annavad valgusele palju pinda mängida, ja just seal paistab värvikihi kvaliteet kõige paremini.

Õmblused, klaasid ja veljed

Suletud kerel jookseb uksejoon ühtlase kitsa vaona, ilma liigendite poolt nõutud vahedeta. Klaasid peavad istuma kerega tasa ja veljed täitma kaare nii, et rehvi ja kere vahele ei jääks lai vahe. Turbo S puhul on tagumised rehvid laiemad kui esimesed, ja see erinevus peab mudelil nähtav olema. Märgid on trükitud ja nende servad peavad olema selged ka suurendusklaasiga.

Minichamps, tsinksulam ja 1:43 formaat

Päris 991 on umbes 4,5 meetrit pikk ja mudel jääb ligikaudu 10 sentimeetri peale. Selles mõõtkavas peab tootja otsustama, mis säilib ja mis lihtsustub, ja see otsus on nähtav veljedes, märkides ja interjööris.

Metall käes

Tsinksulamist kere on käes raske ja hoiab kuju aastaid. Servad on veidi pehmemad kui vaigul ja tolerantsid laiemad, aga kere talub käsitsemist ning vitriini vahel liigutamist. Selles hinnaklassis tasub oodata trükitud detaile ja lihtsamat interjööri, mitte käsitööd. Avatavaid osi ja mootoriruumi siin ei ole, ja see on teadlik valik: raha läheb värvi, vormi ja viimistluse peale.

Turbo S ja Carrera erinevus riiulil

Kui vitriinis on juba Carrera, näed Turbo S kõrval kohe laiuse vahet: kaared on pumbatud, tagaosa kasvab ja seisang muutub madalamaks. See on parim viis Turbo versiooni eripära väikeses mõõtkavas tunda saada. Valides värvi, mis erineb Carrera omast, jääb vahe veelgi selgemaks.

Turbo S vitriinis

Turbo S Cabriolet sobib Porsche tippversioonide ritta, kus kõrvuti seisavad erinevate põlvkondade Turbo mudelid ja 991 kohta tuleb valida üks tugev esindaja. Blue annab vitriinile külma ja sügava aktsendi, mis kontrasteerub soojade punaste ja oranžide mudelitega. Hoia otsese päikese eest ja tolmuvabas kapis. Tellida saab otse poest.

159,00 €
159,00 €
0