10% soodustust esimeselt tellimuselt — loo tasuta konto

Loo konto
✓ 14 päeva tagastusõigus ✓ Käsitsi kontrollitud enne saatmist ✓ Turvaline kassa
Konto

Porsche 906 LH Squadra Tartaruga #40 D. Spoerry / R. Steinemann 12 Hours of Sebring 1967 Minichamps 1:18

Uudistoode
Porsche 906 LH Squadra Tartaruga #40 D. Spoerry / R. Steinemann 12 Hours of Sebring 1967 Minichamps 1:18 100676140 Metall
1 / 8
Minichampsi 1:18 diecast Porsche 906 LH kannab #40 võistlusnumbrit Squadra Tartaruga meeskonna värvides 1967. aasta Sebringi 12 tunni sõidult, kus juhtisid Spoerry ja Steinemann. Iseloomulikud katusesse lõikuvad uksed avanevad üles, paljastades detailse salongi ja mootoriruumi. Ligikaudu 23 cm pikk mudel taastab Carrera 6 sujuva vormi, sobides 1960ndate Porsche prototüüpide kollektsiooni.
Porsche 906 LH Squadra Tartaruga #40 D. Spoerry / R. Steinemann 12 Hours of Sebring 1967 Minichamps 1:18
Praegune hind: 218,00 €
Veel 2 tükki
Eeldatav tarne: 02-06.10.2026
Tarne alates 8,50 € Jälgitav ja kindlustatud
10% soodustust esimeselt tellimuselt — loo tasuta konto
Turvaliselt makske
Tehnilised andmed
Automark
Porsche
Mudelite tootja
Minichamps
Mõõtkava
1:18
Materjal
Metall
Mudeli seisukord
Uus Mudel
SKU
100676140
100% originaal Otse tootjatelt
5-kihiline karp Vahuga täidetud sisu
Lihtne tagastus 14 päeva tagastusõigus
Turvaline makse 256-bitine SSL krüpteering

Porsche 906 LH Squadra Tartaruga #40 D. Spoerry / R. Steinemann 12 Hours of Sebring 1967 Minichamps 1:18 lähemalt

TL;DR: Minichampsi 1:18 diecast Porsche 906 LH taastab #40 auto, mis sõitis Spoerry ja Steinemanni juhtimisel 1967. aasta Sebringi 12 tunni sõidul Squadra Tartaruga meeskonna värvides. Iseloomulikud katusesse lõikuvad uksed avanevad üles, paljastades täpselt jäljendatud salongi ja mootoriruumi detailid tõsisele kollektsionäärile.

906, tuntud ka nimega Carrera 6, oli Porsche üleminek puhaste sõiduautode ja tõsiste rajaprototüüpide vahel, ehitatud homologatsiooni reeglite piiril, mis lubasid seda registreerida ka tänavaautona. Squadra Tartaruga, Šveitsi erameeskond Dieter Spoerry ja Rico Steinemanni juhtimisel, viis oma 906 LH Sebringi 1967. aasta 12 tunni sõidule, kus pikapoolne kere pidi tõestama end kiirusel, mitte vaid vintsutes lõikudes.

906 LH ja Squadra Tartaruga meeskond Sebringil

Carrera 6 kui homologatsiooni piiripealne prototüüp

906 ehitati Porsche tehases arvuga, mis vastas täpselt homologatsiooni miinimumnõuetele, tähendades, et piisavalt sarnaseid autosid valmistati, et see kvalifitseeruks GT-klassi tänavaauto reeglite alusel, samal ajal olles rajal sisuliselt puhas prototüüp. Kere oli klaasplastist, äärmiselt madal ja aerodünaamiline, torupealse raami peal, mis eristas 906 selgelt varasematest ja järgnevatest Porsche prototüüpidest. See piiripealne staatus tähendas, et 906 sai konkureerida mitmes klassis, sõltuvalt sellest, kuidas meeskond ja sari selle liigitas.

Šveitsi erameeskond ja pikapoolne kere valik

Squadra Tartaruga oli Šveitsi erameeskond, mida juhtisid Dieter Spoerry ja Rico Steinemann, kes mõlemad ka sõitsid oma meeskonna autodel. LH tähis viitab pikapoolsele kereversioonile, mida Porsche pakkus kiiremate ringide jaoks, kus aerodünaamiline efektiivsus lõi eelise madalama allasurve arvelt. Sebringi ring ei olnud nii kiire kui Le Mansi kõige pikemad sirged, ent meeskonna otsus kasutada LH kere näitab, kuidas erinevad meeskonnad tõlgendasid oma seadistuse valikuid isegi väljaspool selle peamist kasutusala. See otsus lisab #40 autole tehnilise huvitavuse kihi, mis ületab pelgalt osalemise fakti.

Minichampsi teostus avanevate ustega prototüübil

Katusesse lõikuvad uksed ja salongi detailid

906 üks eristavamaid tunnuseid on uksed, mis lõikuvad osaliselt katusesse ja avanevad üles-ette, mitte tavapärasel viisil kõrvale. Minichamps jäljendab selle mehaanika oma 1:18 mudelis täpselt, lubades uksi avada ja paljastada detailse salongi, kus juhiiste, turvavööd ja armatuurlaua instrumendid on nähtavad lähedalt vaadates. Ukse avanemisnurk ja katuseliini lõikumiskoht on olulised detailid, mis eristavad korrektset 906 mudelit üldistatud prototüübist, ja Minichamps annab need edasi hoolikalt.

Liivri täpsus ja mõõtkava kontekst

Kapoti alt paistab tagumine mootoriplokk koos torustiku jäljendusega, mis lisab veel ühe kihi avastatavaid detaile juba avanevate uste kõrvale. Squadra Tartaruga liivrivärvid, sealhulgas #40 numbriplaadid ja meeskonna logod, on trükitud täpsete piirjoontega. Ligikaudu 23 sentimeetri pikkune mudel jääb 1:18 mõõtkava tüüpilisse klassi, andes piisavalt ruumi, et pikapoolne LH kere siluett tuleks selgelt esile, eristudes lühema kereversiooni proportsioonidest. Selline avanevate osade ja liivri kombinatsioon teeb sellest mudelist ühe põhjalikumalt uuritava 1960ndate prototüübi replika.

Kogumiskontekst: 1960ndate prototüübid riiulil

906 LH sobib kollektsiooni, mis jälgib Porsche prototüüpide kiiret tehnoloogilist arengut 1960ndatel. Squadra Tartaruga esindab erameeskondade rolli sellel perioodil, kus tehase ja privaatsete pingutuste vaheline piir oli tihti hägune. Avanevad uksed ja detailne salong lisavad mudelile interaktiivsuse, mis eristab seda paljudest suletud kerega 1:18 rajaautode mudelitest. Kollektsionäärile, kes hindab nii ajaloolist konteksti kui käsitsi uuritavaid detaile, on see mudel harukordne kombinatsioon. Eesti kollektsionäärile, kes otsib 1960ndate vastupidavussõidu pärandit, on Squadra Tartaruga lugu haruldane ja väärtuslik täiendus.

Samast kollektsioonist

Kogujad ostsid ka

Sirvi kõiki: 1:18

10% soodustust esimeselt tellimuselt

Loo tasuta konto ja saa 10% soodustust esimeselt tellimuselt — sadade 1:18, 1:43 ja 1:12 kollektsioonimudelite seast, sh Porsche, Mercedes-Benz ja BMW.

Loo tasuta konto Sirvi kollektsiooni
Kollektsionääri Porsche mudel mõõtkavas 1:18 puhtal stuudiotaustal — Models118 esimese tellimuse pakkumine
218,00 €
218,00 €
0