5% soodustust esimeselt tellimuselt — loo tasuta konto

Loo konto
✓ 14 päeva tagastusõigus ✓ Käsitsi kontrollitud enne saatmist ✓ Turvaline kassa
Konto

Opel Manta 400 #37 B. Fisher / A. Frazer Lombard RAC Rally 1984 IXO 1:18

Uudistoode
Opel Manta 400 #37 B. Fisher / A. Frazer Lombard RAC Rally 1984 IXO 1:18 18RMC261 Metall
1 / 6
IXO Opel Manta 400 #37 B. Fisher ja A. Frazer 1:18 on metallist ralliauto mudel 1984. aasta Lombard RAC Rally autost. Diecast kere annab käes tuntava raskuse ja on suletud üheosaline valand, avatavaid osi mudelil pole. Rallitrimmi graafika, number 37 ja sponsorinimed on loetavad ka lähedalt. Sobib kollektsionäärile, kes ehitab 1980ndate ralli ja Group B ajastu riiulit ning hindab tagaveolise Opeli lugu.
Opel Manta 400 #37 B. Fisher / A. Frazer Lombard RAC Rally 1984 IXO 1:18
Praegune hind: 68,00 €
Laos
Eeldatav tarne: 12-13.11.2026
Tarne alates 8,50 € Jälgitav ja kindlustatud
5% soodustust esimeselt tellimuselt — loo tasuta konto
Turvaliselt makske
Tehnilised andmed
Automark
Opel
Mudelite tootja
IXO
Mõõtkava
1:18
Materjal
Metall
Mudeli seisukord
Uus Mudel
SKU
18RMC261
100% originaal Otse tootjatelt
5-kihiline karp Vahuga täidetud sisu
Lihtne tagastus 14 päeva tagastusõigus
Turvaline makse 256-bitine SSL krüpteering

Opel Manta 400 #37 B. Fisher / A. Frazer Lombard RAC Rally 1984 IXO 1:18 lähemalt

TL;DR: IXO Opel Manta 400 #37 B. Fisher ja A. Frazer 1:18 on metallist ralliauto mudel 1984. aasta Lombard RAC Rally autost. Diecast kere on suletud üheosaline valand, mille raskus ja graafika loevad. Sobib kollektsionäärile, kes ehitab 1980ndate ralli ja Group B ajastu riiulit ning hindab tagaveolist Opelit.

Eesti rallitraditsioon teeb 1980ndate ralliautod kollektsionäärile loomulikuks huvialaks. IXO Opel Manta 400 1:18 kujutab Opeli ralliautot 1984. aasta Lombard RAC Rally võistlusel numbri 37 all, meeskonnana B. Fisher ja A. Frazer. Mudel on valatud metallist ja kere on suletud üheosaline valand, seega tuleb teda hinnata välisilme, raskuse ja graafika järgi.

Manta 400 ja Group B ajastu

Tagaveoline auto nelikveo ajastul

Manta 400 oli Group B klassi auto ja sõitis ajastul, mil Audi quattro ja Peugeot 205 T16 tõid rallisse nelikveo. Opel jäi tagaveoliseks ning see teeb auto kollektsioonis eriliseks: ta esindab klassikalist rallilähenemist ajal, mil tehnoloogia hakkas muutuma. Tagaveoline ralliauto nõuab sõitjalt teistsugust oskust ja see lugu annab mudelile sisu, mida nelikveoautode kõrval ei näe. Mudel sobib riiulile, kus on näha ka konkurentide lahendused.

Lombard RAC Rally 1984

Lombard RAC Rally peeti Suurbritannia metsateedel ja 1984. aasta võidu võttis Ari Vatanen Peugeot 205 T16-ga. Number 37 kandev Manta ei võitlenud tippkohtade nimel, aga kuulus stardiväljale, kus Group B ajastu autod võistlesid kõrvuti. Selline mudel on kollektsioonis tunnistus laiemast stardiväljast, mitte ainult võitjatest. Kui riiulil on 205 T16 või quattro, annab Manta nende kõrvale kontrasti, mida ühe ajastu autod hästi näitavad.

IXO Opel Manta 400 metallis

Diecast kere raskus ja pind

Diecast tähendab tsinksulamist survevalu ja mudel on käes selgelt raskem kui sama mõõtkava vaigumudel. Raskus annab kindluse ja metall hoiab kuju aastaid. Selle hind on veidi laiemad tolerantsid ja nähtavamad seosed kui vaigul. Mudelil pole avatavaid osi, seega on kogu töö välispinnal: laiad rallirehvid, kere graafika ja sponsorinimed. Libista sõrmeküüs mööda kere ja kontrolli, kas seosed jooksevad ühtlaselt. Värv istub kõval metallkestal sügavalt ja ühtlaselt, mis näitab lambi all hästi.

Rallitrimmi graafika ja veljed

Rallimudelil loeb graafika täpsus: number 37, Lombard RAC Rally logod ja sponsorinimed peavad olema teravate äärtega ja õigesti paigutatud. Kontrolli, kas värvipiirid kere kumerustel on puhtad. Veljed ja rehvid annavad auto asendi: ralliauto istub kõrgemal kui ringrajaauto, ja see peab mudelil nähtav olema. Metallmudelit võib tõsta kindlalt alt kerest. Hoia vitriini otsese päikese eest, sest kiirgus kahvatab aja jooksul värvi ja dekaale, ja eemalda tolm pehme pintsliga.

Manta 400 riiulil ja kollektsioonis

Mudel sobib 1980ndate ralli kollektsioonile ja Group B ajastu riiulile, kus tagaveoline Opel annab kontrasti nelikveoautodele. Mõõtkavas 1:18 on ralliauto pinnal ja graafikal rohkem ruumi kui 1:43 mudelil, aga riiul vajab sügavust. Aus kompromiss: diecast kere on raske ja vastupidav, kuid pole nii terav kui vaiguvalu, ja avatavaid osi mudelil pole. Selle eest saad auto, mida võib julgemalt käes hoida. Kui osta mitu rallimudelit, vali samast mõõtkavast, et riiul jääks ühtlaseks, ja lisa Manta kõrvale 1980ndate rallide teisi autosid.

Samast kollektsioonist

Kogujad ostsid ka

Sirvi kõiki: 1:18

5% soodustust esimeselt tellimuselt

Loo tasuta konto ja saa 5% soodustust esimeselt tellimuselt — sadade 1:18, 1:43 ja 1:12 kollektsioonimudelite seast, sh Porsche, Mercedes-Benz ja BMW.

Loo tasuta konto Sirvi kollektsiooni
Kollektsionääri Porsche mudel mõõtkavas 1:18 puhtal stuudiotaustal — Models118 esimese tellimuse pakkumine
68,00 €
68,00 €
0