10% soodustust esimeselt tellimuselt — loo tasuta konto

Loo konto

Mercedes SSKL #87 R. Caracciola Mille Miglia 1931 Bburago 1:18

Mercedes SSKL #87 R. Caracciola Mille Miglia 1931 Bburago 1:18
Praegune hind: 47.00 
Viimane laos
Eeldatav tarne: 24-26.08.2026
Tarne alates 7.00  Jälgitav ja kindlustatud
10% soodustust esimeselt tellimuselt — loo tasuta konto
Turvaliselt makske
Tehnilised andmed
Automark
Mercedes
Mudelite tootja
Bburago
Mõõtkava
1:18
Materjal
Metall
Mudeli seisukord
Kasutatud Mudel
SKU
3202
100% originaal Otse tootjatelt
5-kihiline karp Vahuga täidetud sisu
Lihtne tagastus 14 päeva tagastusõigus
Turvaline makse 256-bitine SSL krüpteering

Mercedes SSKL #87 R. Caracciola Mille Miglia 1931 Bburago 1:18 lähemalt

TL;DR: Bburago 1:18 mõõtkavas Mercedes SSKL #87 R. Caracciola mudelauto kujutab 1931 aasta Mille Miglia legendaarset võistlusautot. Rudolf Caracciola sai selle autoga esimeseks mitte-itaallaseks, kes võitis Mille Miglia, muutes SSKL eelsõjaaegse Saksa motospordi üheks olulisemaks sümboliks.

Mercedes SSKL kandis edasi SSK pärandi, kuid kergema kere ja võimsama mootoriga, mis tegi sellest eelsõjaaegse võistlussarja üks kardetumaid masinaid. Caracciola 1931 aasta Mille Miglia võit tõi sellele autole igiliikuva koha motospordi ajalukku.

Bburago 1:18 võistlusmudeli ehitus

Bburago on aastakümneid tootnud taskukohaseid, äratuntavaid diecast-mudeleid klassikalistest võistlusautodest, ja see SSKL järgib sama filosoofiat. Metallist kere annab käes hoides kindla raskuse, number 87 ja ajastu tüüpiline hõbedane värv on kantud selgelt loetavalt. 1:18 mõõtkavas ulatub mudeli pikkus umbes 24 sentimeetrini, kajastades SSKL pikka kapotti ja lahtist avatud kere vormi, mis oli eelsõjaaegsetele võistlusautodele tüüpiline. Detailide tase jääb entry-kesktaseme piiridesse, salong on lihtsustatud, kere vuugid nähtavad, kuid siluett ja number on tabatud äratuntavalt, mis on selle klassikalise võistlusauto puhul kõige olulisem.

Caracciola ja SSKL koht motospordi ajaloos

Rudolf Caracciola sõitis SSKL-iga 1931 aasta Mille Miglia sõidul võidule, saades esimeseks mitte-itaallaseks, kes seda kurvilist Itaalia teedesõitu võitis. Selle võiduga kinnitas SSKL koha eelsõjaaegsete hõbenoolte legendide seas, kõrvuti hilisemate Grand Prix masinatega. Kollektsionäärile sobib see mudel suurepäraselt eelsõjaaegse motospordi temaatilisse vitriini, kus Mercedes ja Auto Union hõbedased võistlusautod seisavad kõrvuti, jäädvustades ajastu, kui Saksa insenerid domineerisid Euroopa ringradadel ja teedesõitudel. Bburago taskukohane teostus teeb sellest ligipääsetava sissejuhatuse just sellesse ajaloolisse temaatikasse.

47.00 
47.00 
0