
Mercedes SLS AMG GT3 #23 Rowe Racing Arnold / Roloff Nurburgring 24 Hours 2013 Minichamps 1:43

Tehnilised andmed
- Automark
- Mercedes
- Mudelite tootja
- Minichamps
- Mõõtkava
- 1:43
- Materjal
- Metall
- Mudeli seisukord
- Uus Mudel
- SKU
- 410133223
- Aasta
- 2013
- Ajastu
- 2010s
- Keretüüp
- GT-mudelid
- Sõidukiklass
- GT3 & GT4 Võidusõiduautod
- Avatavad osad
- Ei
- Pakendi seisukord
- Uus
- Mudelitüüp
- Võidusõidumudelid
- EAN / GTIN
- 4012138120617
Mercedes SLS AMG GT3 #23 Rowe Racing Arnold / Roloff Nurburgring 24 Hours 2013 Minichamps 1:43 lähemalt
TL;DR: Minichamps'i 1:43 Mercedes SLS AMG GT3 kannab Rowe Racingu numbrit 23 ja meeskonna Arnold/Roloff värve 2013. aasta Nürburgringi 24 tunni sõidult. Kinnine metallkere kannab võidusõiduliveriid täpse trükiga, sobides kollektsionäärile, kes kogub Nordschleife vastupidavussõidu GT3-mudeleid.
Nürburgringi 24 tunni sõit Nordschleifel on Euroopa vastupidavussõidu raskeim proovikivi, kus GT3-masinad võistlevad ööpäev läbi muutuvas ilmas. Rowe Racing on üks sarja tuntumaid GT3-meeskondi ja Minichamps jäädvustab nende 2013. aasta Mercedes SLS AMG GT3 number 23 kujul 1:43 mõõtkavas, tabades meeskonna võistlusliverii detailid.
Nürburgringi 24 tunni sõit ja Rowe Racing
Nordschleife kui GT3-sarja karmim proovikivi
Nürburgringi 24 tunni sõit toimub kuulsal Nordschleife pikal ringrajal, mida sõitjad kutsuvad hüüdnimega Roheline Põrgu selle raskuse ja ettearvamatuse tõttu. Rada ühendab endasse üle 150 käänaku ja märkimisväärsed kõrguse muutused, mistõttu iga ring nõuab piloodilt täit keskendumist. Ööpäev läbi kestev võistlus paneb proovile nii masina vastupidavuse kui ka meeskonna varustuse, sest ilm võib rajal muutuda mõne tunniga suvest lumeni. GT3-kategooria autod, sealhulgas Mercedes-Benz SLS AMG GT3, moodustavad võistluse tuumiku, kuna nende hooldusvajadus ja kiirus sobivad hästi klienditiimidele, kes jagavad autot mitme piloodi vahel kogu ööpäeva jooksul.
Rowe Racing ja meeskonna number 23
Rowe Racing on Kölnis baseeruv võistlustall, mis on Nürburgringi 24 tunni sõidul ja teistel GT3-sarjadel end tõestanud korduvalt tippu jõudnud tulemustega, muutudes aastate jooksul üheks sakslaste tuntumaks GT3-meeskonnaks. Number 23 auto kandis piloote Arnold ja Roloff, kelle nimed on kere külgedel loetavad samas positsioonis, kus need reaalsel võistlusautol paiknesid. Meeskonna karakteristlik värvilahendus koos sponsorpaneelidega annab mudelile äratuntavuse, mis eristub selgelt teiste tallide GT3-liveriidest samal võistlusnädalavahetusel, ja aitab kollektsionääril hooaja stardirivi taastada riiulil täpselt nii, nagu see rajal seisis.
Minichamps'i valukiri öösõidu liverii jaoks
Tuled ja detailid pika sõidu masinal
24 tunni sõidu autodel on tavapärasest rohkem valgustusdetaile, sest suur osa võistlusest sõidetakse pimedas ja udus. Minichamps on kere esiossa lisanud lisatulede aimu ja esiava piirjooned, mis eristavad vastupidavussõiduautot tavalisest ühepäevase spurdi GT3-masinast. Kere on tsingisulamist valatud ja kinnine, uksed ei ava, mis tähendab, et kogu tähelepanu läheb kere joontele, klaaside sobitusele ja tulede paigutuse täpsusele. Selline valukiri annab mudelile ka tuntava raskuse, mis erineb kergematest plastikmudelitest selgelt juba kätte võttes.
Värvi sügavus ja liverii registreering
Rowe Racingu tumedad põhitoonid koos erksate sponsoripindadega nõuavad täpset trükki, et kontrast jääks teravaks ka väikeses 1:43 mõõtkavas. Tampo-trükitud graafika istub kerel lamedalt, ilma kleebisetele omase reljeefita, ning säilitab oma teravuse aastaid, kui mudelit hoida tolmuvabas ja otsesest valgusest eemal kohas. Selline viimistlus on tüüpiline Minichamps'i keskklassi hinnasegmendile, kus rõhk on liverii täpsusel, mitte avatavatel osadel ega mootoriruumi detailsusel. Fänn, kes soovib rohkem tehnilist sisu, peaks vaatama sama mudeli 1:18 versiooni, kui see on saadaval, kuid riiulipinna kokkuhoid on selle väiksema mõõtkava peamine tugevus.
Vastupidavussõidu vitriin
Nürburgringi 24 tunni sõidu mudelid moodustavad omaette kollektsiooniteema, mis erineb sprindisõidu GT3-liveriidest just meeskondade suuruse ja liveriide keerukuse poolest. See Rowe Racingu auto sobib hästi kõrvuti teiste sama sarja Mercedes SLS AMG GT3 liveriidega, näiteks All-Inkl.com meeskonna 2012. aasta FIA GT1 meistriautoga, moodustades ühtse GT3-põlvkonna läbilõike samal riiulil. 1:43 mõõtkava kompaktne suurus lubab koguda mitu vastupidavussõidu meeskonda ilma, et vitriin liiga kiiresti täituks, ja hind jääb selles segmendis enamasti mõistlikku vahemikku.















