10% soodustust esimeselt tellimuselt — loo tasuta konto

Loo konto
✓ 14 päeva tagastusõigus ✓ Käsitsi kontrollitud enne saatmist ✓ Turvaline kassa
Konto

Mercedes Brabus 3.6S 190E W201 Valge Minichamps 1:43

Uudistoode
Mercedes Brabus 3.6S 190E W201 Valge Minichamps 1:43 437032602 Metall
1 / 5
Minichamps'i 1:43 valuplekist Brabus 3.6S valges toonis põhineb Mercedes 190E W201 Baby-Benzil, mida Brabus täiustas suurema mootori ja laiendatud kerega 1980ndate lõpus. Suletud kere säilitab teravad servad ja perioodile truud veljed, sobides Saksa tuunerite temaatilise kollektsiooni ajaloolisele osale.
Mercedes Brabus 3.6S 190E W201 Valge Minichamps 1:43
Praegune hind: 132,00 €
Veel 2 tükki
Eeldatav tarne: 01-05.10.2026
Tarne alates 8,00 € Jälgitav ja kindlustatud
10% soodustust esimeselt tellimuselt — loo tasuta konto
Turvaliselt makske
Tehnilised andmed
Automark
Mercedes
Mudelite tootja
Minichamps
Mõõtkava
1:43
Materjal
Metall
Mudeli seisukord
Uus Mudel
SKU
437032602
100% originaal Otse tootjatelt
5-kihiline karp Vahuga täidetud sisu
Lihtne tagastus 14 päeva tagastusõigus
Turvaline makse 256-bitine SSL krüpteering

Mercedes Brabus 3.6S 190E W201 Valge Minichamps 1:43 lähemalt

TL;DR: Minichamps'i 1:43 Brabus 3.6S on valuplekist mudel 1989. aasta Mercedes 190E W201 baasil ehitatud Brabuse tuunimisversioonist, kantud valges toonis. Kere on suletud, ühest tükist, kandes laiendatud poritiibu ja perioodile truud veljekujundust. Sobib 1980ndate Saksa tuunimiskultuuri tähistavale kollektsioonile.

190E, tuntud hüüdnimega Baby-Benz, oli Mercedes-Benzi 1980ndate kompaktklassi mudel, mis sai kiiresti populaarseks ka tuunimisstseenis. Brabus, veel oma tegevuse algusaastatel, ehitas 190E baasilt 3.6S versiooni, paigaldades suurema kuuesilindrilise mootori ja laiendades kere poritiibu märkimisväärselt. Minichampsi valge toon rõhutab selle varajase tuunimisprojekti julgeid kerejooni selgelt.

Brabus 3.6S ja W201 190E tuunimispärand

Baby-Benz ja Brabuse alguspäevad

190E ilmus turule 1982. aastal kui Mercedes-Benzi vastus kompaktklassi kasvavale nõudlusele, pakkudes marke kvaliteeti väiksemas ja taskukohasemas kerevormis. Brabus, sel ajal veel noor ja suhteliselt tundmatu ettevõte, näis 190E-s võimalust tõestada oma tehnilist võimekust, ehitades autole tugevama jõuallika ja agressiivsema välimuse. See projekt aitas Brabusel kujundada esimest tõsiseltvõetavat reputatsiooni Mercedes-tuunimise valdkonnas, sillutades teed hilisemate, veelgi ambitsioonikamate projektide jaoks. See varajane periood näitab, kuidas Brabus arendas oma tänapäevani kehtivat filosoofiat: mitte pelgalt visuaalne täiustus, vaid tehniliselt läbimõeldud tervik, mis peab toimima usaldusväärselt igapäevasõidus.

3.6-liitrine mootorivahetus ja laiendatud kere

3.6S nimetuses olev number viitab paigaldatud mootori mahule, mis oli tunduvalt suurem kui algupärases 190E mudelis kasutatud jõuallikad. Selline mootorivahetus nõudis olulisi muudatusi ka kere struktuuris, ja Brabus lisas laiendatud poritiivad, et mahutada laiemaid rehve ja parandada auto stabiilsust suurenenud võimsuse juures. Sellised laiendatud kerekomplektid muutusid hiljem Brabuse tuunimisprojektide äratuntavaks tunnusjooneks, mida võib näha ka hilisemates, tänapäevasemates mudelites samast tootesarjast.

Minichampsi valuplekk-teostus valges toonis

Suletud kere ja laiendatud poritiivad

Minichamps valmistab selle mudeli tsingisulamist valuplekina, ühest tükist kerena, kus laiendatud poritiivad on kere külge jäädavalt vormitud. Suletud lahendus sobib hästi just selle mudeli agressiivse kerekuju kajastamiseks, kuna laiendatud poritiiva ja algupärase kere üleminekujoon vajab teravat, ühtlast vormi, mida hinged oleksid katkestanud. Kere kaal käes on kohe tunda, mis eristab metallmudelit kergematest plastvariantidest ja tagab, et laiendatud poritiivad säilitavad oma kuju aastate jooksul riiulil.

Valge värv ja perioodile truud veljed

Valge värvitoon oli 1980ndate lõpu tuunimiskultuuris levinud valik, kuna see rõhutas kere jooni selgemalt kui tumedad toonid ja sobis kokku ajastu sportliku esteetikaga. Minichampsi versioonil on värvikiht ühtlane ja läikiv, peegeldades vitriini valgust selgelt üle kogu laiendatud kere. Veljed kannavad perioodile omast kodaravormi, mis erineb selgelt tänapäevastest Brabuse veljedisainidest. See ajastutruu detail on eriti hinnatud just retro-tuunimise kogujate seas, kes otsivad autentsust, mitte üldistatud tänapäevast tõlgendust vanast projektist.

1980ndate Saksa tuunimiskultuuri kollektsiooni kontekst

3.6S sobib ajaloolise nurgakivina Saksa tuunimisfirmade temaatilisele riiulile, näidates, kust Brabuse tänapäevane reputatsioon tegelikult alguse sai. 1:43 mõõtkava lubab paigutada seda varajast projekti kõrvuti Brabuse hilisemate, tänapäevasemate mudelitega, ehitades rea, mis näitab ettevõtte arengut aastakümnete lõikes. Kuna algupärased 3.6S eksemplarid on tänapäeval haruldased ja kõrgelt hinnatud kollektsionääride seas, pakub see valuplekist mudel taskukohast võimalust omada tükki tuunimiskultuuri ajaloost. See sobib eriti hästi neile, kes hindavad 1980ndate esteetikat rohkem kui tänapäevast agressiivset disainikeelt.

Samast kollektsioonist

Kogujad ostsid ka

Sirvi kõiki: 1:43

10% soodustust esimeselt tellimuselt

Loo tasuta konto ja saa 10% soodustust esimeselt tellimuselt — sadade 1:18, 1:43 ja 1:12 kollektsioonimudelite seast, sh Porsche, Mercedes-Benz ja BMW.

Loo tasuta konto Sirvi kollektsiooni
Kollektsionääri Porsche mudel mõõtkavas 1:18 puhtal stuudiotaustal — Models118 esimese tellimuse pakkumine
132,00 €
132,00 €
0