5% soodustust esimeselt tellimuselt — loo tasuta konto

Loo konto

Mercedes A-Class W168 D. Coulthard Hõbe Maisto 1:18

Mercedes A-Class W168 D. Coulthard Hõbe Maisto 1:18
Praegune hind: 37,00 €
Viimane laos
Eeldatav tarne: 27-28.10.2026
Tarne alates 8,50 € Jälgitav ja kindlustatud
5% soodustust esimeselt tellimuselt — loo tasuta konto
Turvaliselt makske
Tehnilised andmed
Automark
Mercedes
Mudelite tootja
Maisto
Mõõtkava
1:18
Materjal
Metall
Mudeli seisukord
Kasutatud Mudel
SKU
35841
100% originaal
5-kihiline karp Vahuga täidetud sisu
Lihtne tagastus 14 päeva tagastusõigus
Turvaline makse 256-bitine SSL krüpteering

Mercedes A-Class W168 D. Coulthard Hõbe Maisto 1:18 lähemalt

TL;DR: Maisto'i 1:18 Mercedes A-Klass W168 hõbedases toonis kannab David Coulthardi nime promotroonilt väljaandelt, kus uksed ja kapott avanevad liigendite peal. Mudel kujutab 1997. aasta kompaktset linnaautot, mis saigi tuntuks oma põhjaliku ohutusuuenduse järel pärast kuulsat põdratesti.

A-Klass tähistas Mercedese esimest tõsist katset kompaktse linnaauto turul, ja selle debüüt 1997. aastal läks ajalukku rohkem kui pelgalt uue mudeli lansseerimisena. Rootsi ajakirjanike läbi viidud põdratest paljastas kere kalduvuse ümber minna, mis sundis tootjat kiiresti lisama elektroonilise stabiilsuskontrolli.

Maisto diecast-teostus ja liigendite täpsus

Tsingisulamist kere ja avanevad uksed

Maisto valmistab A-Klassi mudelit tüüpilise keskmise hinnaklassi diecast-lähenemisega: tsingisulamist kere annab käes selge raskuse, mis eristub kohe kergematest plastmudelitest, ja hõbedane värvitoon katab pinda ühtlaselt, peegeldades valgust ilma nähtavate ebakorrapärasusteta. Uksed avanevad korrektse liigendi peal, kapoti alla avaneb lihtsustatud mootoriruumi kujutis, ja see liikuvus annab kollektsionärile võimaluse salongi lähedalt uurida, kus armatuurlaud ja istmed on edasi antud äratuntavas, kuigi lihtsustatud vormis.

Coulthardi promotroonilise väljaande detailid

Coulthardi nimega seotud väljaanne kannab mudelil väikseid viiteid promotsioonilisele päritolule, mis annab mudelile eraldiseisva koha algtaseme Mercedese kollektsiooni osana, erinevalt tavalisest tootevalikust. Kere liitekohad jäävad diecast-tehnoloogia tüüpilistesse piiridesse, ja velgede kujundus järgib 1990ndate lõpu kompaktautode stiili. See on mudel, mis ei taotle muuseumitasemel täpsust, vaid pakub kindlat, taskukohast viisi A-Klassi ajaloo kogumiseks.

Põdratest ja A-Klassi ohutuspärand

Rootsi test ja stabiilsuskontrolli lisamine

1997. aasta suvel avastasid rootsi ajakirjanikud testisõidu käigus, et uus A-Klass kaldub järsu vältimismanöövri ajal ümber minema, tuntud „põdratestina" ajakirjanduses laialdaselt levinud juhtumina. Mercedes peatas tootmise ajutiselt ja lisas standardvarustusse elektroonilise stabiilsuskontrolli, mis muutus seejärel kiiresti normiks terves tööstuses. See episood tegi A-Klassist ühe kõige tuntuma näite sellest, kuidas üks avalik test võib muuta turvastandardeid kogu sektoris, mitte ainult ühe mudeli saatust. Kere lühike teljevahe ja kõrge istumisasetis, mis algselt ohutusprobleemi tekitaski, tegid autost samal ajal linnasõidu jaoks erakordselt manööverdusvõimelise, ja see kompaktne proportsioon on mudelil 1:18 skaalas hästi tabatud.

F1-seos ja Coulthardi nimega livree

Koos Mercedese F1 partnerlusega McLareniga sai David Coulthardi nimi seotud mitme Mercedese promotroonilise projektiga, ja see mudel kannab seda seost edasi väikese linnaautomudelina. Kollektsionärile tähendab see, et A-Klassi mudel ühendab endas tehnilise ajaloo lugu ja turundusliku sidumise tollase F1 sõitjaga, mis teeb sellest huvitava, kuigi tagasihoidliku lisanduse 1990ndate Mercedese kollektsioonile.

Kollektsiooni koht ja ausad kaalutlused

Mõõtkava, hind ja sobivus algajale

1:18 mõõtkavas A-Klass jääb kompaktseks, ligikaudu 20-21 sentimeetri pikkuseks, mis sobib hästi väiksemale riiulipinnale või tihedamalt täidetud vitriinile. Avanevad uksed ja kapott teevad sellest hea valiku neile, kes soovivad mehhanismi uurida, ja Coulthardi nimega seotud väljaanne lisab mudelile konteksti, mida tavaline värvivariant ei pakuks. Hinnaklass on tagasihoidlik, ja detailitase vastab sellele ausalt: see ei ole investeeringutasemel koopia, vaid taskukohane viide perioodile, mil üks test muutis kogu tööstuse ohutusmõtlemist. Need, kes koguvad 1990ndate Mercedese ajalugu või F1-ga seotud promotroonilisi mudeleid, leiavad siit korraliku täienduse riiulile.

37,00 €
37,00 €
0