5% soodustust esimeselt tellimuselt — loo tasuta konto

Loo konto

Mercedes 300 W186 Hall Maxichamps 1:43

Mercedes 300 W186 Hall Maxichamps 1:43
Praegune hind: 39,00 €
Viimane laos
Eeldatav tarne: 30.10-02.11.2026
Tarne alates 8,00 € Jälgitav ja kindlustatud
5% soodustust esimeselt tellimuselt — loo tasuta konto
Turvaliselt makske
Tehnilised andmed
Automark
Mercedes
Mudelite tootja
Maxichamps
Mõõtkava
1:43
Materjal
Metall
Mudeli seisukord
Uus Mudel
SKU
940039061
100% originaal Otse tootjatelt
5-kihiline karp Vahuga täidetud sisu
Lihtne tagastus 14 päeva tagastusõigus
Turvaline makse 256-bitine SSL krüpteering

Mercedes 300 W186 Hall Maxichamps 1:43 lähemalt

TL;DR: Maxichamps Mercedes 300 W186 1:43 on metallivalust automudel 1951. aasta Mercedese tippsedaanist Grey toonis. Kere on ühes tükis ja avanevaid osi pole, seega hinnang tugineb proportsioonidele, kroomile, klaasidele ja värvi ühtlusele. Sobib sõjajärgse Mercedese kollektsiooni nurgakiviks.

Mercedes 300 oli Stuttgarti sõjajärgne esindusauto: suur, püstine ja kuue silindriga. Nimetus Adenauer-Mercedes tuli sellest, et Lääne-Saksa kantsler Konrad Adenauer kasutas seda autot. Mudel toob selle kuju 1:43 mõõtkavasse hallis toonis, mis sobib auto tõsise karakteriga.

Maxichamps Mercedes 300 W186 1:43 hall esindussedaan

Püstine kuju ja kroomitud piirjooned

Kere on valatud ühes tükis, uksed, kapott ja pakiruum ei avane. W186 puhul on see kasulik, sest auto kuju on sihilikult püstine ja kõrge, ja katkematu kere hoiab selle silueti puhtana. Vaata mudelit eest ja küljelt. Radiaatorivõre peab olema keskel, tähe embleem selge ja tiibade joon sümmeetriline. W186 oli varasema ehitusviisiga kui Ponton-sarja autod, seega tiibade ja kere vahel on nähtav üleminek, mida kollektsionäär saab kontrollida kerelt.

Hall värv ja metallivalu läige

Hall on keeruline värv: liiga sinine annab külma ilme, liiga pruun jätab mudeli kulunuks. Hea hall on neutraalne ja soe, ja see laseb kroomil esile tulla. Metallivalu kõval kerel jääb värv ühtlaseks ja kihina sile, ning valguse käes peaksid peegeldused jooksma kere külgedel sirgelt. Kroomitud puhvrid ja liistud näitavad, kas viimistlus on terav. Mudel on pikkuselt üle kümne sentimeetri, seega on tegu ühe suurema 1950. aastate sedaaniga 1:43 riiulil.

Adenauer-Mercedese koht sarjas

Esindusauto sõjajärgses Saksamaal

300 esitleti 1951. aastal ja see oli Mercedese esimene suur sõjajärgne sedaan. Kolmeliitrine kuue silindriga mootor ja luksuslik salong tegid autost selle aja saksa tööstuse sümboli. Valitsuse kasutus lisas autole tuntuse ja prestiiži, mida mudel kannab edasi. Kollektsionäärile on see auto huvitav seetõttu, et see näitab ajastut, mil Saksamaa taastas oma tööstuse ja Mercedes asus taas tippklassi.

Mida 1:43 mõõtkavas oodata

1:43 on mõõtkava, kus suure sedaani kuju tuleb hästi esile, kuid peened detailid lihtsustuvad. Tulede sisu, rooli ja numbrimärgi tekst on mõõtkava tõttu summaarsed. Hinda proportsioone: kere kõrgust, tiibade joont ja veljede asendit kaarte sees. Kui need on õiged, on mudel usutav. Teeb 1:43 kasuks ka see, et mitu sõjajärgset sedaani mahub ühele riiulile ja kontrast nende vahel on selgelt näha.

Nurgakivi sõjajärgse Mercedese kollektsioonile

Hall 300 sobib hästi alguspunktiks, kui ehitad Mercedese sõjajärgset kollektsiooni. Kõrvale sobivad 180 ja 220 S Ponton-sedaanid, ja riiulil on selgelt näha, kuidas kuju muutus püstisest sirgeks. Hoia mudelit vitriinis, kuhu otsene päike ei jõua, sest ultraviolettkiirgus kulutab kroomi ja värvi. Tolm eemalda pehme pintsliga ja tõsta mudelit alt. Kui otsid 1:43 esindussedaani, mille taga on selge ajalooline lugu, osta see mudel ja lisa teised põlvkonnad üksteise järel, et ajajoon täituks.

39,00 €
39,00 €
0