5% soodustust esimeselt tellimuselt — loo tasuta konto

Loo konto
✓ 14 päeva tagastusõigus ✓ Käsitsi kontrollitud enne saatmist ✓ Turvaline kassa
Konto

Mercedes 300 SL W198 Valge Maxichamps 1:43

Uudistoode
Mercedes 300 SL W198 Valge Maxichamps 1:43 940039002 Metall
1 / 5
Maxichamps'i 1:43 Mercedes 300 SL W198 White on 1955. aasta klassikalise sportauto metallist mudel. Kere on valatud ühes tükis ja tiibuksed on kerega ühte valatud, nii et avatavaid osi pole ning kogu töö on välisküljel: pikk kapott, kitsas vöökoht ja puhas valge värv. Umbes 10 cm pikk, sobib 1950ndate sportautode rea alustamiseks.
Mercedes 300 SL W198 Valge Maxichamps 1:43
Praegune hind: 39,00 €
Veel 2 tükki
Eeldatav tarne: 30.10-02.11.2026
Tarne alates 8,00 € Jälgitav ja kindlustatud
5% soodustust esimeselt tellimuselt — loo tasuta konto
Turvaliselt makske
Tehnilised andmed
Automark
Mercedes
Mudelite tootja
Maxichamps
Mõõtkava
1:43
Materjal
Metall
Mudeli seisukord
Uus Mudel
SKU
940039002
100% originaal Otse tootjatelt
5-kihiline karp Vahuga täidetud sisu
Lihtne tagastus 14 päeva tagastusõigus
Turvaline makse 256-bitine SSL krüpteering

Mercedes 300 SL W198 Valge Maxichamps 1:43 lähemalt

TL;DR: Maxichamps Mercedes 300 SL W198 1:43 White on 1955. aasta klassikalise sportauto metallist mudel, kere on ühes tükis ja avatavaid osi pole. Tiibuksed on kerega ühte valatud, seetõttu on töö välisküljel: pikk kapott, kitsas vöökoht ja valge värv. Umbes 10 cm pikk, sobib 1950ndate sportautode kollektsiooni.

Mercedes 300 SL W198 on auto, mille siluett tuntakse ära ka ilma embleemita. Maxichamps toob selle 1:43 mõõtkavas valge kerega vitriini ja valge värv teeb siin ausa töö: see näitab kõik ülekanded ja pinna vead. Käes on mudel väike, kuid raske, nagu metallvalus kombeks. Hindamine algab kere joontest.

Maxichamps Mercedes 300 SL W198 1:43 kere ja pind

Suletud tiibuksed ja kere jooned

Mudeli kere on ühes tükis ja avatavaid osi sellel ei ole, seega ka kuulsad tiibuksed on suletud kere osa. Tegelikul autol ulatuvad uste lõiked katuseni, ja mudelil jookseb see lõige kerele ühtse õhukese vaona. Just siin tasub hinnata täpsust: joon peab olema ühtlase laiusega ning katuse ja külje üleminek puhas. Sõrmeküünega üle joone minnes ei tohi tunda astet. Suletud kere on teadlik valik, mis annab pinnale rohkem täpsust kui liikuvate osadega kere, kus vuukidele on vaja vaba ruumi. Sellise autoga ostja saab siluetti, mitte sisemuse tuuri.

Valge värv metallvalul

White on värv, mis ei varja midagi: kõik kere voldid, kapoti jooned ja tagaosa üleminekud tulevad vitriinilambi all selgelt esile. Metallkere on kõva ja stabiilne alus, millel valge läige püsib ühtlane, ja tsinkisulamist valu annab käes tunda kaalu, mida kerge materjal ei paku. Kroomdetailid ja embleemid on 1:43 mõõtkavas peened, ning nende terav serv on hea võrdluskoht erinevate mudelite vahel. Valge kere vajab ka tolmuvaba keskkonda, sest tolm ja sõrmejäljed on sellel värvil kergelt nähtavad.

Võidusõiduauto W194 pärand ja otsepritse

Torukujuline raam ja tiibuksed

300 SL W198 ehitati 1950ndate keskel tänavaversioonina võidusõiduauto W194 põhjal, mis võitis 1952. aastal Le Mans'i 24 tunni sõidu. Raam oli kokku keevitatud õhukestest torudest ja selle kõrged lävepakud ei jätnud tavaliste uste jaoks ruumi. Seetõttu pöördusid uksed üles katuse suunas ja said tiibukse nime. Just see tehniline vajadus tegi autost silueti, mida pole teise autoga võimalik segi ajada. Mudelil on see kõige olulisem asi, mida vaadata: katuse lõike joon ja kerge ala küljel.

Üks esimesi otsepritsega sõiduautosid

Mootoriks oli 3,0-liitrine ridakuue silinder, mis kasutas bensiini otsepritset ja oli oma aja kohta tehniliselt erakordne. See, et väikeses mõõtkavas pole mootorit näha, ei vähenda mudeli tähendust, sest kollektsionäär hindab siin siluetti ja ajaloolist rolli. Auto tootmine kestis 1954. aastast 1957. aastani ja see ajastu jättis maha ühe tuntuima sportauto kuju. 1:43 mõõtkavas näeb seda kõige paremini küljelt, kus kapoti pikkus ja kabiini asend tulevad esile.

Koht 1950ndate sportautode reas

Umbes 10 cm pikkune 1:43 mudel mahub kitsasse vitriini ja võimaldab ehitada 1950ndate sportautode rea ilma suurt ruumi nõudmata. 1:18 versioon annaks rohkem detaili, kuid vajab mitu korda rohkem riiulit. Valge toon sobib hästi tumedamate naabrite kõrvale, sest kontrast tõstab siluetti esile. Hoia mudelit otsesest päikesest eemal ning pühi tolm pintsliga. Kes soovib osta Mercedes 300 SL W198, saab selle vitriini jaoks mõeldud vaiksema, kuid tõsise lisandina klassikaliste sportautode kollektsiooni.

Samast kollektsioonist

Kogujad ostsid ka

Sirvi kõiki: 1:43

5% soodustust esimeselt tellimuselt

Loo tasuta konto ja saa 5% soodustust esimeselt tellimuselt — sadade 1:18, 1:43 ja 1:12 kollektsioonimudelite seast, sh Porsche, Mercedes-Benz ja BMW.

Loo tasuta konto Sirvi kollektsiooni
Kollektsionääri Porsche mudel mõõtkavas 1:18 puhtal stuudiotaustal — Models118 esimese tellimuse pakkumine
39,00 €
39,00 €
0