
Mercedes 230 SL W113 Kuldne Metallik Maxichamps 1:43

Tehnilised andmed
- Automark
- Mercedes
- Mudelite tootja
- Maxichamps
- Mõõtkava
- 1:43
- Materjal
- Metall
- Mudeli seisukord
- Uus Mudel
- SKU
- 940032230
- Aasta
- 1965
- Ajastu
- 1960s
- Keretüüp
- Kabriolett
- Sõidukiklass
- Klassikalised Sport
- Avatavad osad
- Ei
- Pakendi seisukord
- Uus
- Mudelitüüp
- Tänavmudelid
- EAN / GTIN
- 4012138135536
Mercedes 230 SL W113 Kuldne Metallik Maxichamps 1:43 lähemalt
TL;DR: Maxichampsi Mercedes 230 SL W113 on 1:43 metallist mudel 1965. aasta roadsterist kuldses metallikvärvis. W113 sari kannab hüüdnime „Pagoda” kumera kõvakatuse kuju järgi. Kere on üheosaline valand, seega detailid peituvad värvisügavuses ja kerejoonte täpsuses, mitte avatavates osades.
Pagoda nimi tuli kummalisel kombel autole, mille kõvakatus meenutas Aasia templite kaarjat katust. Mercedes 230 SL kandis seda kuju uhkusega, ja Maxichampsi 1:43 mudel toob selle joone riiulile kuldses metallikvärvis, mis paljastab kerejoonte sujuvuse otsevalguses ja tuletab meelde, kuivõrd erinev see roadster oma ajast oli.
Mercedes 230 SL W113 1:43 Maxichampsi valandis
Üheosaline kere ja kuldse metallikvärvi sügavus
Maxichamps valab selle 230 SL tsinksulamist üheosalisena, uksed ja pagariluuk jäävad kinni. Kuldne metallikvärv on nõudlik toon: see peegeldab valgust teravalt ja paljastab kohe iga ebatasasuse pinnal. Kere kõverad on siin sujuvad, esiiluuk ja tagumik on selgelt joonistatud, ja kroomdetailid piiri ümber jäävad teravaks. Roadsteri lahtine katus näitab istmete ja armatuurlaua kuju, mis on korralikult vormitud isegi kinnise kere puhul.
Maxichampsi lähenemine klassikalistele roadsteritele
Maxichamps on Minichampsi bränd, mis keskendub taskukohasemale 1:43 mõõtkavale, jättes kõrvale liigendatud paneelid, mida Minichampsi peabränd mõnikord pakub. See lahendus lubab katta laiema hulga klassikalisi mudeleid mõistlikuma hinnaga, ja 230 SL puhul tähendab see, et raha läheb kere joonte ja värvi täpsusesse, mitte mehaanilistesse liigenditesse. Tulemus on mudel, mis sobib hästi laiendatud vintage-kollektsiooni ehitamiseks.
Mercedes 230 SL W113 ja Pagoda pärand
Ohutusdisaini pioneer Béla Barényi käe all
230 SL tutvustati 1963. aastal kui Mercedese vastust nõudlusele turvalisema sportauto järele. Béla Barényi arendatud kokkupõrkeohutuse põhimõtted, sealhulgas kokkupressitav esiosa ja tagaosa, tõid W113 sarja tehniliselt palju kaugemale eelkäijatest. Kõvakatuse kumer kuju, mis andis autole hüüdnime „Pagoda”, ei olnud vaid disainivalik - see tugevdas ka katusekonstruktsiooni.
300 SL järeltulija ja W113 sarja koht
W113 sari asendas kuulsa 300 SL „Gullwingi” ja 190 SL, ühendades kahe eelkäija tugevused ühte mudelisse. 230 SL oli sarja esimene versioon, tootmises 1963 kuni 1967, hiljem asendus 250 SL ja 280 SL versioonidega. Roadster ja kupee-versioonid koos eemaldatava kõvakatusega andsid omanikule valiku sõidustiili järgi, mis teeb W113-st siiani hinnatud klassika.
Kuhu see Pagoda sobib kollektsioonis
1:43 mõõtkava sobib hästi 1960ndate klassikaliste roadsterite laiema seeria koondamiseks ühele riiulile. Maxichampsi taskukohasem hinnaklass lubab koguda mitu Mercedese ajastut korraga, ilma et peaks ootama Minichampsi peabrändi kõrgemat hinda. Kuna kere ei ava, tasub hinnata mudelit selle pinna järgi: kuldse värvi sügavus, kroomdetailide teravus ja kere kõverate ühtlus. Nostalgikutele, kes hindavad 1960ndate Saksa autokultuuri, on see W113 kindel valik kogumise alustamiseks.















