5% soodustust esimeselt tellimuselt — loo tasuta konto

Loo konto

Mercedes 220 S W180 Tumeroheline Maxichamps 1:43

Mercedes 220 S W180 Tumeroheline Maxichamps 1:43
Praegune hind: 39,00 €
Viimane laos
Eeldatav tarne: 29-30.10.2026
Tarne alates 8,00 € Jälgitav ja kindlustatud
5% soodustust esimeselt tellimuselt — loo tasuta konto
Turvaliselt makske
Tehnilised andmed
Automark
Mercedes
Mudelite tootja
Maxichamps
Mõõtkava
1:43
Materjal
Metall
Mudeli seisukord
Uus Mudel
SKU
940033001
100% originaal Otse tootjatelt
5-kihiline karp Vahuga täidetud sisu
Lihtne tagastus 14 päeva tagastusõigus
Turvaline makse 256-bitine SSL krüpteering

Mercedes 220 S W180 Tumeroheline Maxichamps 1:43 lähemalt

TL;DR: Maxichamps Mercedes 220 S W180 1:43 on metallivalust automudel 1956. aasta Ponton-sedaanist Dark Green toonis. Kere on ühes tükis ja avanevaid osi pole, mistõttu hinnang tugineb siledatele külgedele, kroomile, klaasidele ja värvi sügavusele. Sobib 1950. aastate Mercedese kollektsiooni ja kompaktsesse vitriini.

W180 sarja nimetatakse Pontoniks, sest kere küljed jooksevad ühtse pinnana, ilma eraldi tiibade ja astmelaudadeta. 220 S oli sarja kuue silindriga ja rikkalikuma viimistlusega versioon. Kui otsid 1950. aastate saksa sedaani 1:43 mõõtkavas, annab tume roheline toon sellele kerele rahuliku ja tõsise ilme.

Maxichamps Mercedes 220 S W180 1:43 kere ja tume roheline värv

Siledad Ponton-küljed ühes valuosas

Kere on valatud ühes tükis ja uksed, kapott ning pakiruum ei avane. Ponton-kuju puhul on see ehituslik valik, mis töötab kuju kasuks: külgpind on suur ja sile ning sellel ei tohi olla jooni, mida originaalil ei ole. Vaata mudelit külgnurga alt ja jälgi, kas õlajoon jookseb katkematult esitiivast tagatiivani. Kontrolli ka kroomitud liistu ja puhvri joont. Siin eristab hea mudel nõrgemast, sest suur lage pind paljastab iga ebatasasuse.

Tume roheline toon ja pinna sügavus

Tumedad toonid on mudelitel nõudlikud, sest läige näitab iga viga. Metallivalu kõval kerel jääb värvikiht ühtlaseks ja sügavaks, ja Dark Green reageerib valgusele nii, et peegeldused jooksevad mööda kere siledalt, mitte lainetades. Pane mudel otse lambi alla ja pööra aeglaselt. Kui kapoti ja katuse peegeldus püsib sirge, on pind korras. Kroomitud osad, nagu radiaatorivõre ja embleem, peaksid olema selged ja servadest terava joonega. Mudeli pikkus on ligikaudu kümme sentimeetrit, seega kontroll toimub lähivaates.

Ponton-Mercedese koht sõjajärgses sarjas

Mida 220 S W180 sarjas tähendas

W180 oli Mercedese sõjajärgne keskklassi sedaan, mille ümarad, pontoonjad vormid asendasid varasema kujunduse eraldi tiibadega. 220 S tuli 1956. aastal ja kandis kuue silindriga mootorit ning rikkalikumat kroomi kui lihtsam 220. Auto oli mõeldud inimestele, kes tahtsid ametliku sedaani mugavust ja prestiiži, aga ilma tipptasemel limusiini mõõtmeteta. See tasakaal on mudelil nähtav: kere on sihvakas, kuid aukartustäratav, ja kroom hoiab proportsioonid kinni.

1950. aastad 1:43 mõõtkavas

1950. aastate sedaanid sobivad 1:43 mõõtkavasse hästi, sest nende kujus on vähe peeni detaile, mis mõõtkava tõttu kaduksid. Suured sileda pinnaga küljed, kerged kroomiliistud ja lihtne klaasiala annavad mudelile selge siluetti. Peenemad asjad, näiteks tulede sisemus ja peegli aluse detail, on lihtsustatud, ja seda tasub teada enne ostu. Hinda eelkõige proportsioone, veljede seisu kaarte sees ja värvi ühtlust. Need kolm asja annavad kokku usutava replika.

Rahulik aktsent klassikute reas

Tume roheline 220 S sobib hästi teiste 1950. aastate sedaanide kõrvale, kus kontrast tuleb värvist, mitte kujust. Paigalda mudel vitriini nii, et lamp paistab küljelt, siis tulevad Ponton-külje peegeldused esile. Otsene päike kahandab aja jooksul värvi ja kroomi läiget, seega vali riiul, kuhu see ei jõua. Tolm eemalda pehme pintsliga ja tõsta mudelit alt, mitte peeglitest. Kui ehitad 1:43 Mercedese sõjajärgset sarja, on see mudel loogiline alguspunkt: osta see ja lisa hiljem järgmised põlvkonnad, et näeksid, kuidas kuju muutub.

39,00 €
39,00 €
0