5% soodustust esimeselt tellimuselt — loo tasuta konto

Loo konto

Mercedes 180 W120 Sinine Maxichamps 1:43

Mercedes 180 W120 Sinine Maxichamps 1:43
Praegune hind: 89,00 €
Viimane laos
Eeldatav tarne: 30.10-02.11.2026
Tarne alates 8,00 € Jälgitav ja kindlustatud
5% soodustust esimeselt tellimuselt — loo tasuta konto
Turvaliselt makske
Tehnilised andmed
Automark
Mercedes
Mudelite tootja
Maxichamps
Mõõtkava
1:43
Materjal
Metall
Mudeli seisukord
Uus Mudel
SKU
940033102
100% originaal Otse tootjatelt
5-kihiline karp Vahuga täidetud sisu
Lihtne tagastus 14 päeva tagastusõigus
Turvaline makse 256-bitine SSL krüpteering

Mercedes 180 W120 Sinine Maxichamps 1:43 lähemalt

TL;DR: Maxichamps Mercedes 180 W120 Ponton 1:43 on sinine metallist survevalumudel 1955. aasta sedaanist. Kere on üks tervik ning ükski osa ei avane, seega väärtus on ümaras siluetis, värvis ja klaasipinnas. Sobib sõjajärgse Mercedese algusaja ja 1950. aastate sedaanide vitriinile mõõtkavas 1:43.

Mercedes 180 oli esimene Mercedese sõiduauto iseseisva kerega, ja nimi Ponton tuleneb just tema siledatest, ümaratest külgedest. Selline pind on 1:43 mõõtkavas ühtaegu lihtne ja nõudlik: väikeseid detaile on vähe, aga värv ja klaas peavad olema täpsed. Maxichampsi sinine mudel kannab seda kuju kindlalt.

Ponton-kuju metallist survevalus

Sinine pind ja valguse jooksmine mööda külge

Ümarad paneelid on valgusega ausad: kui lakk on ühtlane, jookseb peegeldus mööda külge ilma katkestuseta, ja kui pind on laineline, näed seda kohe. Sinine toon tõstab kontrasti esile, sest tume taust teeb väikesed vead nähtavaks. Metallist survevalu kere annab käes raskust, mis kinnitab materjali, ja kõva alus aitab lakil hoida sügavust aastaid. Kuna ükski paneel ei avane, saab kere olla puhas pind ilma lisaliideteta. See sobib sellele autole eriti hästi, sest kogu tema ilme on voolav ja ühtne.

Kroom, klaas ja veljed väikeses mõõtkavas

Selle ajastu autodel kandis kroom palju ilmet: radiaatorirest, kaitseraudade joon ja aknaraamid. Mõõtkavas 1:43 on auto pikkus umbes 10 cm, ning kroom on sellises mudelis tavaliselt trükitud või õhukese lisaosana. Vaata, kas hõbedane toon jääb oma kohale ja ei kandu laki peale. Kontrolli, kas veljed istuvad kaares keskel ja kas kere kõrgus maapinnast näeb välja õige. Kui klaas sulgub kerega tasa, mõjub terve mudel puhtalt ja täpselt.

W120 Mercedese ajaloos ja kollektsioonis

Iseseisev kere ja uus ajajärk

Iseseisev kere asendas eraldi šassii ja kere ning see oli sõjajärgse Mercedese sõiduauto suurim ehituslik muutus. Selle sedaani 1955. aasta versioon asub just selles üleminekuajajärgus. Kollektsioonis aitab see näidata, kuidas Mercedese sedaani siluett liikus 1950. aastate ümaratest vormidest hilisemate, püstisemate kujudeni. Kui koged ajalugu kronoloogiliselt, on W120 loomulik algus.

Vitriini paigutus ja ostukaalutlused

Eesti kollektsionäärid otsivad vanemaid autosid sageli inglise märksõnaga Ponton, ja see nimi on ka vitriinis hea sildi alus. Pane sinine sedaan riiuli ette, kus lambi valgus jookseb tema külgedele. Kui plaanid Maxichampsi 180 W120 osta, kontrolli värvi ühtlust ja kroomi trükki; Soome ja Saksa poodidest ostmine on Eestis tavaline, aga mudeli kvaliteeti hinnatakse ikka kere pealt. Hoia mudelit tolmuvabas vitriinis, sest ümarad pinnad kogavad tolmu pealt.

Sinine sedaan 1950. aastate sarja jaoks

See mudel on kinnine, ja ostja peab seda arvestama: uksed, kapott ja pakiruum ei avane ning salong on nähtav ainult läbi klaasi. Vastu saab ta aga ühtlase, raske ja ümara kere, mis annab vitriinis rahuliku ilme. Sobib neile, kes koguvad vanemaid Mercedese sedaane, ning neile, kes tahavad 1950. aastate esindajat ilma suure mõõtkava ruumivajaduseta. Hinnatase vastab tavalisele 1:43 metallist mudelile. Käsitse mudelit kere külgedest, väldi otsest päikest ja pühi pinda pehme pintsliga.

89,00 €
89,00 €
0