10% soodustust esimeselt tellimuselt — loo tasuta konto

Loo konto

McLaren MP4/8 Ford #8 A. Senna Marlboro McLaren 1993 Minichamps 1:18

McLaren MP4/8 Ford #8 A. Senna Marlboro McLaren 1993 Minichamps 1:18
Praegune hind: 237.00 
Otsas

See mudel on hetkel välja müüdud. Sisestage oma e-posti aadress ja anname teada, kui see on taas saadaval.

Vaata McLaren mudeleid
Turvaliselt makske
Tehnilised andmed
Automark
McLaren
Mudelite tootja
Minichamps
Mõõtkava
1:18
Materjal
Metall
Mudeli seisukord
Kasutatud Mudel
SKU
540931808
100% originaal Otse tootjatelt
5-kihiline karp Vahuga täidetud sisu
Lihtne tagastus 14 päeva tagastusõigus
Turvaline makse 256-bitine SSL krüpteering

McLaren MP4/8 Ford #8 A. Senna Marlboro McLaren 1993 Minichamps 1:18 lähemalt

TL;DR: Minichamps 1:18 diecast mudel kujutab McLaren MP4/8 masinat, millega Ayrton Senna sõitis 1993. aasta hooajal, oma viimasel aastal McLareni ridades enne üleminekut Williamsi. Fordi mootoriga masin tõi Sennale viis etapivõitu, sealhulgas Doningtoni sõidu vihmas, muutes selle olulise täienduse Senna McLareni ajastu lõpu kollektsioonile.

1993. aasta hooaeg tähistas Ayrton Senna viimast aastat McLareni ridades, kus Honda mootorite kadumise järel kasutas meeskond Fordi kliendiversiooni jõuallikat. Minichamps jäädvustab selle üleminekuhooaja masina täpses 1:18 mõõtkavas.

Minichampsi diecast täpsus Fordi mootoriga MP4/8 puhul

MP4/8 erineb visuaalselt eelnevatest Honda-ajastu masinatest kere tagaosa proportsioonide poolest, kuna Fordi kliendiversiooni mootor oli kompaktsem kui varasem Honda agregaat, mõjutades kere üldist siluetti. Minichamps tabab selle erinevuse täpselt, näidates õhemat tagaosa võrreldes eelmiste MP4/6 ja MP4/7 mudelitega. Marlboru punase-valge liveri piirjooned on kantud üle teravalt, säilitades sponsorlogode loetavuse ka väiksemate detailide juures. Diecast metallkere annab mudelile kaalu, mis on tunnetatav käes hoides, erinevalt kergematest resiinmudelitest, mida tihti kasutatakse moodsamate vormel 1 masinate puhul. Number 8, mis viitab Senna staatusele mitte-valitseva meistrina sellel hooajal, on kere esiosal selgelt eristuv. Rehvid ja veljed on eraldi kinnitatud detailid, lisades kontrasti läikiva punase-valge kere kõrval.

Senna viimane McLareni hooaeg ja Doningtoni sõit

1993. aasta hooaeg oli tehniliselt keeruline, kuna McLaren jäi ilma Honda mootoritest ja pidi leppima Fordi kliendiversiooni jõuallikaga, mis oli nõrgem kui tehasemeeskondade kasutatud versioonid. Sellele vaatamata saavutas Senna hooajal viis etapivõitu, sealhulgas Euroopa Suure Auhinna Doningtoni ringrajal, kus ta sõitis läbi muutuvate ilmastikutingimuste esimesest ringist alates viimaselt kohalt esikohale ühe ringiga, sõidu, mida peetakse tänaseni üheks vormel 1 ajaloo suurimaks üksiksõiduks. Hooaja lõpuks kaotas Senna meistritiitli Alain Prostile Williamsi ridades, kuid tema individuaalsed sõidud jäid ajalukku sõltumata tulemuste tabelist. See oli tema viimane hooaeg McLareni ridades enne üleminekut Williamsi järgmiseks aastaks.

MP4/8 koht Senna McLareni ajastu lõpu kollektsioonis

See mudel sobib loomulikult Senna McLareni-perioodi kollektsiooni lõppu, tähistades üleminekuaastat enne Williamsi hooaega. Fordi mootoriga masin erineb selgelt varasemate Honda-ajastu masinate kere proportsioonidest, andes kollektsioonile tehnilise arengu narratiivi.

0