
McLaren MP4/3 TAG #12 S. Johansson F1 1987 Minichamps 1:43

Tehnilised andmed
- Automark
- McLaren
- Mudelite tootja
- Minichamps
- Mõõtkava
- 1:43
- Materjal
- Metall
- Mudeli seisukord
- Kasutatud Mudel
- SKU
- 530874302
- Aasta
- 1987
- Ajastu
- 1980s
- Keretüüp
- Vormelimudelid
- Sõidukiklass
- Vormel 1 Mudelid
- Avatavad osad
- Ei
- Pakendi seisukord
- Ladustamisjäljed
- Mudelitüüp
- Võidusõidumudelid
- EAN / GTIN
- 4012138063600
McLaren MP4/3 TAG #12 S. Johansson F1 1987 Minichamps 1:43 lähemalt
TL;DR: Minichamps'i 1:43 diecast McLaren MP4/3 kordab Stefan Johanssoni 1987. aasta F1 masinat, mis kandis TAG-Porsche turbomootorit. See oli viimane hooaeg enne, kui McLaren liikus Honda võimsusagregaatidele. Kompaktne mõõtkava sobib turboajastu masinate kõrvutiseks kogumiseks.
Johansson oli Alain Prosti tiimikaaslane McLarenil 1986 ja 1987, ja MP4/3 kandis TAG-Porsche disainitud turbomootorit, mis oli sellel etapil juba oma arengu lõpupoolel. See auto esindab turboajastu üht viimast peatükki.
Minichamps'i diecast täpsus turboajastu vormelile
Metallkere annab kompaktses 1:43 mõõtkavas siiski tunnetusliku raskuse, mis eristub selgelt plastimudelitest. Liivree värvid, valge ja punane Marlboro toonid, on kantud täpse tampoprindiga, sponsorlogod jäävad loetavaks ka väiksemas formaadis. Kere proportsioonid, laiemad tagavõõrastikud ja madal nokk, erinevad selgelt varasemate ja hilisemate aastate vormelitest. Minichamps'i 1:43 tootesari sobib hästi just sellisele klassikalisele ajastule, kus kollektsionäär soovib koguda mitmeid hooaegu ühe riiuli piires.
Turboajastu lõpp ja meeskonna üleminek
1987 jäi viimaseks aastaks, kui McLaren kasutas TAG-Porsche turbomootoreid, enne 1988 aasta üleminekut Honda võimsusagregaatidele, mis tõi tiimile ühe domineerivama hooaja F1 ajaloos. See kontekst annab MP4/3-le omaette tähenduse: see on üleminekuperioodi masin, mis tähistab ühe ajastu lõppu enne järgmise algust.
Kuhu see mudel kogus sobib
MP4/3 sobib hästi 1980ndate F1 turboajastu riiulile, eriti kõrvuti hilisema Honda-ajastu McLareni masinatega, näidates meeskonna arengut. Entry-keskklassi diecastina pakub see head väärtust ajastu-täpse mudeli eest.















