10% soodustust esimeselt tellimuselt — loo tasuta konto

Loo konto
✓ 14 päeva tagastusõigus ✓ Käsitsi kontrollitud enne saatmist ✓ Turvaline kassa
Konto

Maserati 5000 GT Allemano Hõbedane Minichamps 1:43

Uudistoode
Maserati 5000 GT Allemano Hõbedane Minichamps 1:43 437123324 Metall
1 / 4
Minichamps'i 1:43 diecast-mudel Maserati 5000 GT Allemano'st tabab 1962. aasta bespoke Itaalia GT hõbedases värvitoonis. Kere on valatud ühest tükist tsingisulamist, mis annab käes tunda selge raskuse ja lubab paneelide liitekohtadel püsida ühtlaselt kitsad. Käsitsi kokku pandud originaali kandev proportsioon ja Carrozzeria Allemano joonistatud siluett on mudelis täpselt jälgitavad, muutes selle haruldase suurluksus-GT vitriinipiisiks tõsisele Maserati kollektsionäärile.
Maserati 5000 GT Allemano Hõbedane Minichamps 1:43
Praegune hind: 189,00 €
Veel 2 tükki
Eeldatav tarne: 24-28.09.2026
Tarne alates 7,00 € Jälgitav ja kindlustatud
10% soodustust esimeselt tellimuselt — loo tasuta konto
Turvaliselt makske
Tehnilised andmed
Automark
Maserati
Mudelite tootja
Minichamps
Mõõtkava
1:43
Materjal
Metall
Mudeli seisukord
Uus Mudel
SKU
437123324
100% originaal Otse tootjatelt
5-kihiline karp Vahuga täidetud sisu
Lihtne tagastus 14 päeva tagastusõigus
Turvaline makse 256-bitine SSL krüpteering

Maserati 5000 GT Allemano Hõbedane Minichamps 1:43 lähemalt

TL;DR: Minichamps'i 1:43 Maserati 5000 GT Allemano taasloob 1962. aasta käsitsi kokku pandud Itaalia suurluksusliku GT, mille kere valmistas Carrozzeria Allemano ja mille V8-mootor pärines võidusõiduauto 450S tehnoloogiast. Hõbedane metallmudel on valatud ühest tükist ning sobib Maserati kollektsiooni harva nähtavaks tipphetkeks.

1962. aastal ei ostnud suurluksusliku GT-auto klient kataloogist valmis mudelit, vaid tellis Maserati 5000 GT enda soovide järgi kohandatuna. Esimese eksemplari sai Iraani šahh Mohammad Reza Pahlavi, ja sellest kasvas välja üks haruldasemaid sõjajärgseid Itaalia GT-sid. Minichamps'i 1:43 Allemano versioon toob selle loo tänasesse vitriini.

5000 GT Allemano ja Maserati bespoke-pärand

450S-mootori jõud tsiviilkasutuses

Maserati 5000 GT sündis kliendi tellimusel, mitte tootja kataloogist. Kere alla peideti 5-liitrine V8, mis pärines otse võidusõiduautolt 450S ja mille tehas tsiviilkasutuseks rahulikumaks häälestas. Sellest hoolimata jäi mootor oma ajastu võimsamate GT-jõuallikate hulka ning andis suurele kupeele sportautole omase reaktsioonivõime. Selline lähenemine, kus võidusõiduplatvorm tsiviliseeriti luksusliku reisiauto jaoks, oli 1960ndate alguses haruldane isegi Maserati enda mudelivalikus.

Carrozzeria Allemano käsitöö

Maserati usaldas 5000 GT kered mitmele Itaalia karrosseriafirmale, sealhulgas Touringile, Frualle, Ghiale ja Michelottile, kuid enamik valminud autodest kandis just Carrozzeria Allemano nime. Allemano joonistas madala, sirgjoonelise siluedi, mille pikk kapoti proportsioon rõhutas mootori paiknemist ees. See versioon on tänaseks tuntud kui klassikaline 5000 GT vorm, mille järgi enamik kollektsionäre autot mäletab. Minichamps'i valik just Allemano kere järgi ei ole juhuslik: see on kuju, mis defineeris mudeli visuaalse identiteedi.

Minichamps'i valutehnika ja hõbedane viimistlus

Metallist kere ilma avanevate osadeta

Minichamps valab 5000 GT kere tsingisulamist ühest tükist, ilma avanevate osadeta. Hingede jaoks ruumi jätmata saab valukoda hoida uksejoonte ja kapoti liitekohad läbivalt kitsad ning ühtlased. Käes tundub mudel raskem, kui selle suurus eeldaks, ja metall annab tiheda, kindla tunde, mida vaikmudelid samas mõõtkavas harva saavutavad. Hõbedane värv on kantud sileda metallpinna peale, mistõttu läige jääb sügavaks ja ühtlaseks isegi otsevalguses, tuues esile Allemano kere pika kapoti ja madala katuseliini.

Mõõtkava 1:43 koht vitriinis

1:43 on Euroopa kollektsioneerimistraditsioonis levinuim mõõtkava, sest see mahutab suure GT-auto kompaktsesse vitriiniruumi, ilma et detail kannataks. Maserati 5000 GT sellises formaadis on ligikaudu 11 sentimeetrit pikk, piisavalt suur, et proportsioonid oleksid loetavad, kuid piisavalt väike, et ehitada terve 1960ndate Itaalia GT-de rida ühele riiulile. Kollektsionäärile, kes soovib katta mitu bespoke-kere ühe mõõtkavaga, annab see valik ruumi kasvatada kogu ilma vitriini vahetamata.

Minichamps'i positsioon ja värvivalik

Minichamps on tuntud oma täpse detaili- ja värvitäpsuse poolest, eriti 1:43 mõõtkavas, kus tootja on aastakümneid ehitanud mainet, mis ulatub sõjaeelsetest klassikutest kuni kaasaegsete GT-mudeliteni. 5000 GT segmendis konkureerivad temaga peamiselt väiksemad, käsitsi valminud vaikmudeleid tegevad tootjad, kes suudavad saavutada teravamad servad, kuid kaotavad tsingisulami raskuse ja vastupidavuse. Minichamps'i diecast lahendus jääb seega keskklassi ja tipptaseme vahele: taskukohasem kui käsitsi valmistatud vaikpiirid, kuid tunduvalt täpsem kui masstoodetud sarimudelid. Hõbedane värvitoon, mida Maserati kasutas mitmel oma 1960ndate GT-mudelil, sobib eriti hästi just Allemano kere pikkade, sirgjoonteliste pindade esiletoomiseks, kuna tumedam toon oleks need jooned varju jätnud.

Koht Maserati kollektsiooni vitriinis

Maserati 5000 GT Allemano sobib kõige paremini kollektsiooni, mis jälgib Itaalia suurluksuse arengut sõjajärgsest ajast tänapäevani. Kõrvuti hilisemate Ghibli, Quattroporte või Khamsiniga näitab see, kust brändi GT-filosoofia alguse sai. Kuna tegemist on üherakenre kerega, ei saa uksi ega kapotti avada, kuid see pole puudus: valukoja täpsus keskendub täielikult välispinnale, kus paneelide liitekohad, klaaside sobivus ja värvi sügavus kannavad kogu mudeli usutavust. Kollektsionäärile, kes hindab bespoke-lugu rohkem kui liikuvaid osi, on see täpselt õige valik.

Samast kollektsioonist

Kogujad ostsid ka

Sirvi kõiki: 1:43

10% soodustust esimeselt tellimuselt

Loo tasuta konto ja saa 10% soodustust esimeselt tellimuselt — sadade 1:18, 1:43 ja 1:12 kollektsioonimudelite seast, sh Porsche, Mercedes-Benz ja BMW.

Loo tasuta konto Sirvi kollektsiooni
Kollektsionääri Porsche mudel mõõtkavas 1:18 puhtal stuudiotaustal — Models118 esimese tellimuse pakkumine
189,00 €
189,00 €
0