10% soodustust esimeselt tellimuselt — loo tasuta konto

Loo konto

Lancia Delta S4 #8 D. Cerrato / G. Cerri Rally San Remo 1986 IXO 1:18

Lancia Delta S4 #8 D. Cerrato / G. Cerri Rally San Remo 1986 IXO 1:18
Praegune hind: 66,00 
Otsas

See mudel on hetkel välja müüdud. Sisestage oma e-posti aadress ja anname teada, kui see on taas saadaval.

Vaata Lancia mudeleid
Turvaliselt makske
Tehnilised andmed
Automark
Lancia
Mudelite tootja
IXO
Mõõtkava
1:18
Materjal
Metall
Mudeli seisukord
Uus Mudel
SKU
18RMC133
100% originaal Otse tootjatelt
5-kihiline karp Vahuga täidetud sisu
Lihtne tagastus 14 päeva tagastusõigus
Turvaline makse 256-bitine SSL krüpteering

Lancia Delta S4 #8 D. Cerrato / G. Cerri Rally San Remo 1986 IXO 1:18 lähemalt

TL;DR: IXO 1:18 diecast mudel kujutab Lancia Delta S4 ralliautot number 8, D. Cerrato ja G. Cerri liveeringus San Remo rallilt 1986. Group B ajastu autod olid tehniliselt kõige radikaalsemad ralliautod, mida on ehitatud, kombineerides turbo ja mehaanilise superlaaduri. Sobib kollektsionäärile, kes koondab Group B legendaarse, lühikese ajastu tippsõidukeid.

Delta S4 esindab Group B ajastu tehnilist tippu, enne kui reeglid selle ohtlikkuse tõttu 1986. aasta lõpus muutusid. IXO jäädvustab San Remo eksemplari täpses liveeringus.

IXO diecast täpsus Group B radikaalse kere juures

Delta S4 kere kandis laiendatud tiibu, mitmeid õhuvõtukanaleid ja lühikest teljevahet, mis kõik viitasid selle keskmootoriga, kahekordse laadimisega tehnikale. IXO on need proportsioonid mudelisse hoolikalt üle kandnud, metallkere raskus on tunda kohe kätte võttes. Number 8 ja sponsorlogod on trükitud selgelt originaali paigutuse järgi. Kere aerodünaamilised elemendid, sealhulgas katuseluuk ja lisatuled, järgivad Group B ajastu ralliauto vormi. Detailide tase jääb keskklassi IXO tasemele, mis on tüüpiline laiale WRC klassika kataloogile.

Group B ajastu ja Delta S4 tehniline radikaalsus

Group B lubas tootjatele vabu käsi tehnikas, mis viis erakordselt võimsate ja kergete ralliautode ehitamiseni lühikese perioodi jooksul. Delta S4 kombineeris turbo ja mehaanilise superlaaduri, saavutades sellega jõudluse, mis oli tolle aja tavalistest ralliautodest kaugel ees. See tehniline eksperiment kestis vaid mõned aastad, enne kui klass turvakaalutlustel lõpetati. San Remo rall Itaalias oli sel perioodil oluline sündmus Lancia jaoks, kodupubliku ja tehase tähelepanu keskmes. See taust annab mudelile ajaloolise kaalu, mis ületab tavalise ralliauto replika väärtuse.

Delta S4 sobib hästi Group B legendaarse, lühikese ajastu teemalise riiuli keskseks eksemplariks. Hea valik neile, kes hindavad autospordi kõige radikaalsemat tehnilist peatükki.

0