10% soodustust esimeselt tellimuselt — loo tasuta konto

Loo konto

Lancia Delta Integrale 16V #4 A. Fiorio Rally Safari 1990 IXO 1:18

Lancia Delta Integrale 16V #4 A. Fiorio Rally Safari 1990 IXO 1:18
Praegune hind: 66,00 
Otsas

See mudel on hetkel välja müüdud. Sisestage oma e-posti aadress ja anname teada, kui see on taas saadaval.

Vaata Lancia mudeleid
Turvaliselt makske
Tehnilised andmed
Automark
Lancia
Mudelite tootja
IXO
Mõõtkava
1:18
Materjal
Metall
Mudeli seisukord
Uus Mudel
SKU
18RMC139B
100% originaal Otse tootjatelt
5-kihiline karp Vahuga täidetud sisu
Lihtne tagastus 14 päeva tagastusõigus
Turvaline makse 256-bitine SSL krüpteering

Lancia Delta Integrale 16V #4 A. Fiorio Rally Safari 1990 IXO 1:18 lähemalt

TL;DR: IXO 1:18 diecast Lancia Delta Integrale 16V kujutab A. Fiorio #4 võistlusautot Rally Safari 1990 sõidult. Kinnine tsingisulami kere kannab ralliperioodi detaile täpselt. Group A pärandi koguja jaoks tähenduslik täiendus.

Lancia Delta Integrale oli Group A ralliajastu domineeriv auto, ja Safari ralli oma karmide tingimustega oli üks raskemaid katsumusi, kus Delta oma vastupidavust tõestas.

Tsingisulami täpsus ralliauto detailidel

Metallist kere annab ralliauto mudelile kaalu, mis peegeldab reaalse auto tugevust ja vastupidavust. Kuna kere on kinnine tervik, on ralliperioodile omased detailid — täiendavad esilaternad, kaitsevõrgud radiaatori ees ja logode paigutus — jäädvustatud väljast, ilma nähtavate valujoonteta. 1:18 mõõtkava annab piisavalt ruumi, et hinnata iga graafikaelementi ja rattavaadete disaini lähedalt. IXO on tuntud ralliajaloo täpse jäädvustamise poolest, kus värvitoonid ja sponsorlogod vastavad reaalsele sõiduajaloole.

Delta Integrale koht Group A ralliajaloos

Lancia Delta Integrale domineeris Group A ralliklassi 1987-1992, võites korduvalt maailmameistritiitleid, ja Safari ralli oma pika distantsi ja karmide tingimustega oli üks selle domineerimise tõestuspaiku. See annab mudelile konkreetse ajaloolise raamistiku, mis ületab pelgalt visuaalse atraktiivsuse. Riiulil sobib see hästi Group A või Safari ralli teemasse, kus saab koguda erinevaid võistkondi ja hooaegu. Kinnise kere tõttu on hooldus lihtne, piisab tolmust ja otsevalguse vältimisest.

See on ajalooliselt kaalukas täiendus igale, kes kogub Group A ralliajaloo klassikat.

0