Hyundai i20 N Rally1 #1 T. Neuville / M. Wydaeghe Safari Rally Kenya 2025 IXO 1:18

TL;DR: Hyundai i20 N Rally1 #1 on IXO 1:18 diecast mudel, mis kujutab Thierry Neuville ja Martijn Wydaeghe masinat 2025. aasta Safari rallil Keenias. Kere on valatud ühest tükist ilma avanevate osadeta, ning kõrgendatud kliirens ja kruusarehvi muster peegeldavad Aafrika etapi äärmuslikke tingimusi.

Thierry Neuville on Hyundai Motorsporti kõige püsivam sõitja, kes on aastate jooksul kogunud arvukalt tiitlivõitlusi ilma seni maailmameistriks tulemata. Koos kaardilugeja Martijn Wydaeghega esindas ta #1 masinaga tehasemeeskonda Safari rallil. IXO 1:18 mudel jäädvustab selle masina täpselt sellisena, nagu see kruusal seisis.

Neuville, Wydaeghe ja Hyundai tehasemeeskond

Pikaajaline karjäär Hyundai ridades

Thierry Neuville on sõitnud Hyundai Motorsporti ridades enamiku oma WRC karjäärist, kogudes tiitlivõistlustel korduvalt teise koha. Tema järjepidevus on teinud temast meeskonna selgroo, eriti rasketel etappidel, kus stabiilsus loeb rohkem kui üksik kiire katse. Martijn Wydaeghe liitus temaga kaardilugejana 2023. aastal, tuues koostöösse värske energia.

Safari ralli erilised nõudmised

Safari ralli naasis WRC kalendrisse 2021. aastal ja on tuntud oma pika distantsi, kõrge temperatuuri ja ettearvamatu kruusapinna poolest. Katsed kulgevad läbi Keenia savannide, kus masinale langeb koormus, mida Euroopa asfaldiralli ei tekita. Meeskonnad valmistuvad selleks etapiks eraldi, seadistades masina kõrgema kliirensi ja tugevama kaitse jaoks.

IXO kere ja Safari kohandused

Ühest tükist kere ja kliirens

Mudel on valatud ühtse metallkerena, ilma avanevate ustena, kapotita ega pakiruumita, mis hoiab liivri jooned katkematuna otsast otsani. Safari versioonile omane kõrgendatud maaklirents on kere kuju sisse valatud, eristades seda selgelt asfaldiversioonist. See kujundus on kere valu üks tunnusjooni, mis annab masinale õige silueti.

Trükitud liiver ja rehvimuster

Jämedam kruusarehvi muster ja tugevdatud kaitseplaadid alumisel kerel viitavad kruusarallile omastele nõuetele. Trükitud numbrimärgistus ja sponsorkleebised järgivad tehasemeeskonna ametlikku litsentsitud paigutust. Metalli raskus käes annab kohe aimu korralikust diecast valmistusest, mis erineb selgelt kergemast plastmudelist.

Hyundai i20 N Rally1 tehniline taust

Hyundai i20 N Rally1 on tehasemeeskonna hübriidmasin, ehitatud 2022. aastast kehtiva Rally1 reeglistiku järgi. Tänavasõiduki i20 N siluett katab torukarkassiga šassii, mis kannab hübriidjõuseadet ja on ehitatud vastu pidama kõige rängematele tingimustele. Safari ralli pinge testib nii masinat kui meeskonda korraga.

Koht tehasemeeskonna kollektsioonis

Neuville masin sobib hästi kõrvuti tema meeskonnakaaslaste omadega, luues kollektsiooni Hyundai tehasemeeskonna täielikust 2025. aasta koosseisust. Mõõtkavas 1:18 on i20 N Rally1 ligikaudu 22 cm pikk, mis annab vitriinis kindla kohaloleku. Selline mudel on hea valik kollektsionäärile, kes koostab WRC tootjameeskondade võrdlust ühel riiulil.