10% soodustust esimeselt tellimuselt — loo tasuta konto

Loo konto
✓ 14 päeva tagastusõigus ✓ Käsitsi kontrollitud enne saatmist ✓ Turvaline kassa
Konto

Ford Sierra RS500 #25 Zakspeed A. Hahne Winner DTM Nürburgring 1988 Minichamps 1:18

Ford Sierra RS500 #25 Zakspeed A. Hahne Winner DTM Nürburgring 1988 Minichamps 1:18 100888025 Metall
1 / 8
Minichamps 1:18 metallist Ford Sierra RS500 kannab number 25 all Armin Hahne ja Zakspeedi DTM Nürburgringi võiduliivreed 1988. aastast. Uksed ja kapott avanevad, tutvustades Cosworth turbomootorit, mis tegi RS500-st ühe domineerivama Group A ringrajaauto. Metallist kere ja mustvale liivree annavad vitriinile tugeva 1980ndate DTM-ajaloo ankru.
Ford Sierra RS500 #25 Zakspeed A. Hahne Winner DTM Nürburgring 1988 Minichamps 1:18
Praegune hind: 227,00 €
Veel 2 tükki
Eeldatav tarne: 12-14.10.2026
Tarne alates 8,50 € Jälgitav ja kindlustatud
10% soodustust esimeselt tellimuselt — loo tasuta konto
Turvaliselt makske
Tehnilised andmed
Automark
Ford
Mudelite tootja
Minichamps
Mõõtkava
1:18
Materjal
Metall
Mudeli seisukord
Kasutatud Mudel
SKU
100888025
100% originaal
5-kihiline karp Vahuga täidetud sisu
Lihtne tagastus 14 päeva tagastusõigus
Turvaline makse 256-bitine SSL krüpteering

Ford Sierra RS500 #25 Zakspeed A. Hahne Winner DTM Nürburgring 1988 Minichamps 1:18 lähemalt

TL;DR: Minichamps 1:18 metallist Ford Sierra RS500 kannab number 25 all Armin Hahne ja Zakspeedi Nürburgringi DTM võiduliivreed 1988. Cosworth turbomootoriga Group A legend, avanevate uste ja kapotiga. Metallist konstruktsioon annab kaalu ja kindlust, tähistades RS500 domineerimist DTM ajastul.

Ford Sierra RS500 sai kurikuulsaks kui üks kõige domineerivamaid Group A ringrajaautosid, mille vaala-uim tagatiib ja Cosworthi turbomootor muutsid selle kartmatuks vastaseks üle Euroopa ringrajade. See Zakspeedi liivrees eksemplar tähistab Armin Hahne Nürburgringi DTM võitu 1988. aastal.

Ford Sierra RS500 ja Group A domineerimine

Cosworth YB turbomootor

RS500 sündis homologatsiooni erimudelina, mille eesmärk oli täita Group A reeglid, mis nõudsid piisavat tootmiskoguse arvu. Selle 2,0-liitrine Cosworth YB turbomootor pakkus võistlusversioonis märkimisväärset võimsust, mis kombineerituna kerge kere ja tugeva aerodünaamikaga tegi RS500-st peaaegu ületamatu vastase. Vaala-uim tagatiib ja jäme spoiler ei olnud pelgalt visuaalne detail, need tekitasid tegeliku allasurumisjõu, mis muutis auto ringrajal ülekaalukalt kiireks.

Zakspeedi meeskond ja Armin Hahne

Zakspeed oli Saksa võistlusmeeskond, mis toetas Fordi DTM-i kampaaniat 1980ndate lõpus, tuues kokku tehnilise oskuse ja kogenud sõitjad. Armin Hahne kuulus tolle ajastu tunnustatud DTM sõitjate hulka ning number 25 all sõitnud RS500 tähistab tema Nürburgringi võitu, mis kinnitas nii sõitja kui meeskonna tugevust selle sarja tipphetkedel.

Minichampsi teostus ja avanevad detailid

Uksed ja kapott turbomootori juurde

Mudeli uksed ja kapott avanevad, näidates Cosworth turbomootori paigutust ja selle omapärast intercooleri torustikku. Kapoti kate jääb avatuna paigale ilma lõtkuta, mis annab kindlust hoolika liigenditöö kohta. Selline juurdepääs on Sierra RS500 puhul eriti hinnatud, kuna turbomootor ja selle torustik moodustavad olulise osa auto tehnilisest lugu.

Vaala-uim ja liivree täpsus

Diecast valu tagab, et vaala-uim tagatiib ja jäme spoiler säilitavad terava profiili, mida vaigust versioon samas mõõtkavas raskemini saavutaks. Zakspeedi sponsortähised ja number 25 on trükitud ühtlaselt ning täpselt, mis on võistlusliivree autentsuse hindamisel esimene asi, mida kollektsionäär kontrollib.

DTM German Touring segmendi kontekst

1:18 mõõtkavas jääb Sierra RS500 kere pikkuseks umbes 23u00A0sentimeetrit, sobides hõlpsasti vitriiniritta koos teiste 1980ndate DTM autodega. RS500 domineerimine tegi sellest sarja lõpuks nii tugeva, et reeglid muudeti järgmisel hooajal just sellepärast, mis annab mudelile omaette ajaloolise raskuse DTM-teemalises kollektsioonis.

Kellele see mudel sobib

Sobib kollektsionäärile, kes ehitab DTM või Group A teemakollektsiooni ja hindab Cosworthi turbomootorite ajastut. Kõrvuti Escort RS1800-ga näitab see Sierra selgelt, kuidas Ford ringrajatehnika kümne aastaga radikaalselt edasi arenes.

Samast kollektsioonist

Kogujad ostsid ka

Sirvi kõiki: 1:18

10% soodustust esimeselt tellimuselt

Loo tasuta konto ja saa 10% soodustust esimeselt tellimuselt — sadade 1:18, 1:43 ja 1:12 kollektsioonimudelite seast, sh Porsche, Mercedes-Benz ja BMW.

Loo tasuta konto Sirvi kollektsiooni
Kollektsionääri Porsche mudel mõõtkavas 1:18 puhtal stuudiotaustal — Models118 esimese tellimuse pakkumine
227,00 €
227,00 €
0