5% soodustust esimeselt tellimuselt — loo tasuta konto

Loo konto

Ford Escort Mk1 Punane Maxichamps 1:43

Ford Escort Mk1 Punane Maxichamps 1:43
Praegune hind: 49,00 €
Veel 3 tükki
Eeldatav tarne: 29-30.10.2026
Tarne alates 8,00 € Jälgitav ja kindlustatud
5% soodustust esimeselt tellimuselt — loo tasuta konto
Turvaliselt makske
Tehnilised andmed
Automark
Ford
Mudelite tootja
Maxichamps
Mõõtkava
1:43
Materjal
Metall
Mudeli seisukord
Uus Mudel
SKU
940081001
100% originaal Otse tootjatelt
5-kihiline karp Vahuga täidetud sisu
Lihtne tagastus 14 päeva tagastusõigus
Turvaline makse 256-bitine SSL krüpteering

Ford Escort Mk1 Punane Maxichamps 1:43 lähemalt

TL;DR: Maxichamps Ford Escort Mk1 1:43 Red on 1974. aasta kompaktse sedaani metallist mudel, kere ühes tükis ja avatavate osadeta. Ilu on välisküljel: sirged küljejooned, väike ülekanne ja punane värv. Umbes 9 cm pikk, sobib kollektsionäärile, kes ehitab 1970ndate Euroopa igapäevaautode rida.

Ford Escort Mk1 oli 1970ndate tänavatel nii tavaline, et seda ei märgatud. Maxichamps'i punane 1:43 mudel annab sellele tavalisele autole koha vitriinis ja paneb tähele tema lihtsat, ausat joont. Väike mõõtkava sobib sellise auto jaoks hästi, sest siluett on selge ja detailid ei vaja suurendust.

Maxichamps Ford Escort Mk1 1:43 punane kere ja tolerantsid

Sirged jooned ühes tükis kerel

Mudeli kere on ühes tükis ja avatavaid osi sellel ei ole, seega on kogu lugu väljas. Escort Mk1 küljeprofiil on sirge ja lihtne, ning just selline kere näitab kohe, kui joon on veidigi viltu. Uste ja kapoti lõiked jooksevad ühtlase vaona, ilma mehhanismi tõttu laienenud vuukideta. Klaasid peavad istuma kerega tasa ja tuled peavad olema selged, mitte uduselt ümarad. Lihtne auto on ausam hindamiskoht kui keeruline sportauto, sest siin pole midagi, millega vigu varjata.

Red toon ja metallvalu pinnal

Red on selge ja soe toon, mis 1:43 mõõtkavas annab kerele kohe iseloomu. Metallkere on kõva alus, millel läige püsib ühtlane ja sügav, ja tsinkisulamist valu annab käes tunda kaalu, mida plastik ei paku. Kroomitud detailid, näiteks lisad ja embleemid, on selles mõõtkavas peened, mistõttu nende täpsus on trükitud või väga õhuke. Vitriinilambi all võrdle kapotti ja katust: ühtlane punane ilma laikudeta näitab korralikku viimistlust.

Escort Mk1 oma ajas

Mk1 aastad 1968 kuni 1974

Ford Escort Mk1 tuli turule 1968. aastal ja jäi tootmisse 1974. aastani, mil teda asendas Mk2. Tegemist oli kompaktse tagaveolise Euroopa Fordiga, mis oli ehitatud lihtsaks, odavaks ja kergesti hooldatavaks. Selline auto oli 1970ndatel tavainimese sõiduk, mitte staar. Just see teeb sellest tänapäeval huvitava kollektsiooniobjekti: ta on ajastu dokument. 1974. aasta mudel on selle perioodi lõpp.

Maanteeauto, mitte rallivariant

Escort Mk1 tuntakse ka rallitehnikana, kuid see mudel kujutab tavalist maanteeautot, mitte rallivarianti. Seda tasub teada enne ostu, kui otsid võistlusliku välimusega mudelit. Punane maanteeauto on rahulikum valik, mis sobib kollektsiooni, kus on rõhk igapäevasel Euroopa autokultuuril. Kui sul on juba rallivariant, annab see mudel hea võrdluse tavalise tootmisauto ja muudetud võistlusauto vahel.

Koht 1970ndate reas

Umbes 9 cm pikkune 1:43 mudel mahub kitsasse vitriini ja võimaldab ehitada 1970ndate Euroopa igapäevaautode rea, kus Escort on tavalise sedaani esindaja. Pane ta sama aastakümne Itaalia ja Saksa väikeautode kõrvale, et näha disainikoolide vahet. Hoia mudelit otsesest päikesest eemal, sest valgus tuhmistab aja jooksul punase tooni, ja pühi tolm pintsliga. Metallkere talub käsitsemist, mis teeb sellest praktilise valiku. Kes soovib osta Ford Escort Mk1, saab selle soodsa ja ausa lisandina kollektsiooni, kus igapäevaautol on oma koht.

49,00 €
49,00 €
0