5% soodustust esimeselt tellimuselt — loo tasuta konto

Loo konto
✓ 14 päeva tagastusõigus ✓ Käsitsi kontrollitud enne saatmist ✓ Turvaline kassa
Konto

Ford Escort Mk1 Pruun Metallik Maxichamps 1:43

Uudistoode
Ford Escort Mk1 Pruun Metallik Maxichamps 1:43 940081000 Metall
1 / 5
Maxichamps Ford Escort Mk1 1:43 on pruun metallik valatud metallist automudel 1974. aasta sedaanist. Kere on ühes tükis ja avatavaid osi ei ole, seega tuleb kogu väärtus välisilmest: sirged pinnad, ühtlased vuugid ja metallikvärvi sügavus. Tegu on tänavaversiooniga autost, mille nimi on rallimaailmas tuttav. Umbes üheksa sentimeetri pikkune mudel sobib 1970ndate rea tagasihoidlikuks, ausaks liikmeks.
Ford Escort Mk1 Pruun Metallik Maxichamps 1:43
Praegune hind: 89,00 €
Veel 3 tükki
Eeldatav tarne: 29-30.10.2026
Tarne alates 8,00 € Jälgitav ja kindlustatud
5% soodustust esimeselt tellimuselt — loo tasuta konto
Turvaliselt makske
Tehnilised andmed
Automark
Ford
Mudelite tootja
Maxichamps
Mõõtkava
1:43
Materjal
Metall
Mudeli seisukord
Uus Mudel
SKU
940081000
100% originaal Otse tootjatelt
5-kihiline karp Vahuga täidetud sisu
Lihtne tagastus 14 päeva tagastusõigus
Turvaline makse 256-bitine SSL krüpteering

Ford Escort Mk1 Pruun Metallik Maxichamps 1:43 lähemalt

TL;DR: Maxichamps Ford Escort Mk1 1:43 on pruun metallik valatud metallist automudel 1974. aasta sedaanist. Kere on ühes tükis ja avatavaid osi ei ole, seega tuleb kogu väärtus välisilmest: lihtsad pinnad, ühtlased vuugid ja metallikvärvi sügavus. Tänavaversioon Ford Escortist, mis tegi nime ka ralliradadel.

Ford Escort Mk1 on auto, mille nimi kõlab Eesti kogujale kohe rallina. See mudel on aga tavaline tänavaversioon pruunis metallikvärvis, ilma võistlusgraafikata, ja just see teeb sellest huvitava vastukaalu rallimudelitele. Maxichamps Ford Escort Mk1 1:43 hoiab Mk1 tagasihoidliku, otsese kuju äratuntavana ja annab 1970ndate riiulile ausa igapäevaauto.

Maxichamps Ford Escort Mk1 pruunis metallikus

Metallikvärvi sügavus väikesel kerel

Metallikvärv on 1:43 mõõtkavas tehniliselt nõudlik viimistlus, sest metallhelbed peavad olema väikesed ja ühtlaselt jaotunud, vastasel juhul näeb pind teraline välja. Pruun metallik on tagasihoidlik toon, mis hea valguse käes näitab sügavust: tõsta mudel lambi alla ja vaata, kas helbed sädelevad peenelt. Valatud metallkere hoiab värvi kõval alusel, nii et läige jääb ühtlaseks ka servade lähedal. Kere on ühes tükis, mistõttu värv jookseb uste ja tiiva vahelt katkematult ilma liigenditest tulenevate lahutusjoonteta.

Sirged pinnad, mida on raske varjata

Escort Mk1 on sirgete pindade ja lühikeste üleulatustega auto, mis näitab iga ebatäpsust: kui külgjoon on kõver või veljekaar vale, on see kohe näha. Vaata mudelit ülalt ja küljelt: lähtu kapoti ja katuse joonest ning veljekaare ja rehvi vahest. Klaas peab istuma tasaselt aknaraamis ja kaitserauad olema puhtad. Veljed on selle mõõtkava ja segmendi juures lihtsamad kui spordiautol, aga õige suurus ja asend on ikkagi ostu kõige olulisem kontrollpunkt. Avatavate osade puudumine hoiab vuugijooned ühtlase laiusega.

Escort Mk1 taust ja koht 1970ndate riiulis

Tagaveoline pere- ja rallilegend

Mk1 Escort oli tagaveoline kompaktauto, mida toodeti 1960ndate lõpust 1970ndate keskpaigani, ja 1974 jääb selle põlvkonna lõpuaastate hulka. Escort sai tuntuks ka rallisõidus, sealhulgas 1970. aasta London–Mexico rallil, ja Mk1 on sellest ajast rallifännide lemmik. See pruun mudel kujutab aga tänavaautot, mitte rallivarustust, ja seda on aus öelda, sest rallimudelit otsitakse tavaliselt eraldi. Tagasihoidliku tänavaversiooni väärtus on selles, et see näitab, millest suured legendid alguse said.

Kuidas see sobib teiste 1970ndate kõrvale

Pruun on tolle aja tüüpiline värv, mis annab vitriinile ajastutruu tooni, kuid vähendab kontrasti. Aseta mudel heledama sedaani või erksavärvilise hatchbacki kõrvale, et rida ei muutuks ühetooniliseks. Mõõtkava 1:43 teeb autost umbes üheksa sentimeetri pikkuse, mis sobib hästi mitme mudeli reana. Samast tootja sarjast leiab teisigi 1970ndate tänavaautosid, millest saab koos Escortiga mitme aasta jooksul ehitada järjekindla ajastuvitriini.

Kellele see Escort sobib

Mudel sobib kogujale, kes tahab Ford Escort Mk1 tänavaversiooni ja hindab ühtlast metallikvärvi rohkem kui liikuvaid osi. Hinda mudelit ise: vaata kõigepealt proportsioone ja veljekaare vahet, seejärel metallikvärvi helbeid valguse käes ning logode ja kaitserauad teravust. Selles segmendis oodata tuleb puhast valu, ühtlast värvi ja õiget kuju, mitte käsitööd. Kui soovid rallimudelit, otsi eraldi võistlusvärvides versiooni; see Escort on mõeldud neile, kes tahavad auto enda tavapärast, igapäevast ilmet. Hoia mudel vitriinis tolmuvabas kohas ja otsese päikese eest, et metallikvärv säilitaks sügavuse aastateks.

Samast kollektsioonist

Kogujad ostsid ka

Sirvi kõiki: 1:43

5% soodustust esimeselt tellimuselt

Loo tasuta konto ja saa 5% soodustust esimeselt tellimuselt — sadade 1:18, 1:43 ja 1:12 kollektsioonimudelite seast, sh Porsche, Mercedes-Benz ja BMW.

Loo tasuta konto Sirvi kollektsiooni
Kollektsionääri Porsche mudel mõõtkavas 1:18 puhtal stuudiotaustal — Models118 esimese tellimuse pakkumine
89,00 €
89,00 €
0