5% soodustust esimeselt tellimuselt — loo tasuta konto

Loo konto
✓ 14 päeva tagastusõigus ✓ Käsitsi kontrollitud enne saatmist ✓ Turvaline kassa
Konto

Ford Capri III Oranž Maxichamps 1:43

Uudistoode
Ford Capri III Oranž Maxichamps 1:43 940082221 Metall
1 / 5
Maxichamps Ford Capri III Orange on 1:43 metallist mudel 1982. aasta liftback-sportautost. Capri viimase põlvkonna uuendatud esiosa, pikk kapott ja soe värvitoon jooksevad ühes tükis valatud kerel, avatavaid osi mudelil ei ole. Umbes 10 cm pikkune automudel sobib 1980. aastate Fordi riiulile ja Capri põlvkondade võrdluseks.
Ford Capri III Oranž Maxichamps 1:43
Praegune hind: 49,00 €
Veel 2 tükki
Eeldatav tarne: 29-30.10.2026
Tarne alates 8,00 € Jälgitav ja kindlustatud
5% soodustust esimeselt tellimuselt — loo tasuta konto
Turvaliselt makske
Tehnilised andmed
Automark
Ford
Mudelite tootja
Maxichamps
Mõõtkava
1:43
Materjal
Metall
Mudeli seisukord
Uus Mudel
SKU
940082221
100% originaal Otse tootjatelt
5-kihiline karp Vahuga täidetud sisu
Lihtne tagastus 14 päeva tagastusõigus
Turvaline makse 256-bitine SSL krüpteering

Ford Capri III Oranž Maxichamps 1:43 lähemalt

TL;DR: Maxichamps Ford Capri III Orange on 1:43 mõõtkavas metallist mudel 1982. aasta liftback-sportautost. Kere on ühes tükis ja avatavaid osi ei ole, seega on tähtsad esiosa, siluett, värvikiht ja veljed. Umbes 10 cm pikkune mudel sobib 1980. aastate Fordi riiulile ja Capri põlvkondade võrdluseks.

Capri III ilmus 1978. aastal ja sai ümber kujundatud esiosa, mis eristab seda kõige selgemalt varasemast Capri II-st. Maxichamps Ford Capri III 1:43 Orange annab selle viimase Capri põlvkonna kollektsionääri kätte tuttava pika kapoti ja kaldu tagaosaga. Sama kere, teine nägu. Soe värvitoon sobib 1980. aastate Fordile ja teeb mudeli riiulil kohe nähtavaks.

Maxichamps Ford Capri III 1:43 ja ümber kujundatud esiosa

Mida Capri III muutis

Capri III tunneb ära eest: esiosa on ümber kujundatud ja ninaosa ilme on teravam kui Capri II-l. Külgprofiil jäi tuttavaks: pikk kapott, madal katusejoon ja tagaluugiga tagaosa. Seega tuleb mudelit hinnates vaadata ennekõike esiosa. Kontrolli tootefotolt, kas esituled asuvad sümmeetriliselt ja kas ninaosa liin jookseb puhtalt kapotist alla. Kuna kere on ühes tükis ja avatavaid osi ei ole, ei häiri kapoti ega luugi vuugid ninaosa vormi ning esiosa jääb ühtseks pinnaks. Selles mõõtkavas ongi just see esiosa, mis otsustab, kas mudel loeb Capri III-na.

Orange värvikiht

Orange on soe ja küllastunud toon, mis näitab kohe, kui kiht on ebaühtlane. Hästi kantud värv jääb sügavaks ja siledaks ning peegeldab lambivalgust katkematu triibuna üle kapoti ja katuse. Pööra mudelit aeglaselt: laineline läige või nähtavad tolmukorrad kapoti serval on märk lihtsamast viimistlusest. Heledal taustal paistavad musta värvi detailid, nagu klaasi raamid, selgelt, nii et nende servad peavad olema puhtad. Veljed ja rehvid on kolmas kontrollpunkt, sest ebasümmeetriline velje asend rattakoopas rikub kogu profiili.

Kaks põlvkonda kõrvuti

Metall ja detailide piir

Diecast tähendab survevaluga tsinksulamist kere, mis on käes raske ja säilitab kuju aastaid. Tolerantsid on laiemad kui vaigul, nii et peeglid, embleemid ja tulede ümbrised on veidi paksemad kui päris autol. See on selle hinnaklassi normaalne kompromiss. 1:43 mõõtkavas mahub kerele põhidetail, mitte peenmehaanika. Kuna avatavaid osi ei ole, saab tootja panustada kerepinnale ja värvile. Selle mudeli tugevus ongi siluett, mitte sisemus, ja just seda tasub hinnata.

Kuidas kollektsioon kasvab

Capri III sobib kollektsiooni, mis jälgib ühe auto põlvkondi. Capri II-ga samas mõõtkavas kõrvuti seatuna näitab mudel esiosa muutust selgelt, sest külgprofiil on tuttav ja tähelepanu läheb ninaosale. Selline ridamine on hea viis alustada: kaks sama mõõtkava mudelit annavad juba teema. Hiljem võib lisada teisi 1980. aastate sportautosid. Umbes 10 cm pikkune mudel hoiab riiuli ühtse ja nõuab vähe ruumi.

Valik ja hooldus

Orange on riiulil nähtav, kuid otsene päike pleegitab värve aastate jooksul, seega paiguta vitriin eemale aknast. Klaasiga kapp hoiab tolmu eemal, ja pehme pintsel on mudelile parem kui lapp. Võta mudel kätte kere külgedelt, et sõrmejäljed ei jääks läikivale pinnale. Eesti kollektsionäärid ostavad tihti ka Soome ja Saksa poodidest, nii et fotode võrdlus on tavapärane: vaata esiosa, velgi ja värvi ühtlust. Kes soovib osta Capri III ausas klassis, saab siit hästi proportsioneeritud, ligipääsetava mudeli, mis ei nõua suurt investeeringut ega palju riiuliruumi.

Samast kollektsioonist

Kogujad ostsid ka

Sirvi kõiki: 1:43

5% soodustust esimeselt tellimuselt

Loo tasuta konto ja saa 5% soodustust esimeselt tellimuselt — sadade 1:18, 1:43 ja 1:12 kollektsioonimudelite seast, sh Porsche, Mercedes-Benz ja BMW.

Loo tasuta konto Sirvi kollektsiooni
Kollektsionääri Porsche mudel mõõtkavas 1:18 puhtal stuudiotaustal — Models118 esimese tellimuse pakkumine
49,00 €
49,00 €
0