5% soodustust esimeselt tellimuselt — loo tasuta konto

Loo konto

Ford Capri II Tumesinine Maxichamps 1:43

Ford Capri II Tumesinine Maxichamps 1:43
Praegune hind: 49,00 €
Veel 2 tükki
Eeldatav tarne: 29-30.10.2026
Tarne alates 8,00 € Jälgitav ja kindlustatud
5% soodustust esimeselt tellimuselt — loo tasuta konto
Turvaliselt makske
Tehnilised andmed
Automark
Ford
Mudelite tootja
Maxichamps
Mõõtkava
1:43
Materjal
Metall
Mudeli seisukord
Uus Mudel
SKU
940081201
100% originaal Otse tootjatelt
5-kihiline karp Vahuga täidetud sisu
Lihtne tagastus 14 päeva tagastusõigus
Turvaline makse 256-bitine SSL krüpteering

Ford Capri II Tumesinine Maxichamps 1:43 lähemalt

TL;DR: Maxichamps Ford Capri II Dark Blue on 1:43 mõõtkavas metallist mudel 1974. aasta liftback-sportautost. Kere on ühes tükis ja avatavaid osi ei ole, nii et kogu hinnang tehakse välisküljelt: pikk kapott, kaldus tagaosa, tume värvikiht ja veljed. Umbes 10 cm pikkune mudel sobib 1970. aastate Fordi kollektsiooni.

Capri II tõi 1974. aastal sportkupeesse praktilise lisa: Ford andis sellele tagaluugiga kere, nii et pikk kapott ja lühike tagaosa said kõrvale kasutatava pakiruumi. Maxichamps Ford Capri II 1:43 näitab seda proportsiooni Dark Blue värvis ja annab kollektsionäärile ligipääsetava klassikalise kupee. Tume toon nõuab mudelilt puhast pinda.

Maxichamps Ford Capri II 1:43 tumeda värviga

Pikk kapott ja lühike tagaosa

Capri kuju on tuntav kaugelt: pikk kapott, madal katus ja kaldu langev tagaosa. Capri II-l lisandus tagaluuk, ja selle liin kuulub mudeli siluetti. Maxichamps valab kere ühes tükis, seega kulgeb tagaosa joon ja klaasi serv ilma lisavuukideta. Käes on mudel umbes 10 cm pikk ja tuntavalt raske. Vaata profiilis, kas esiosa on piisavalt pikk ja kas tagaosa langus on õiges nurgas, sest just see suhe annab Caprile tema ilme. Grill ja esituled on need detailid, mis aitavad Capri II teistest versioonidest eristada.

Dark Blue ja tume pind

Tume värv on mudelile range hindaja. Dark Blue peegeldab ümbritsevat valgust, nii et iga tolmukübe, lainetus ja ebaühtlus paistab silma. Hea värvikiht jääb sügavaks ja siledaks, ning kerge läige jookseb mööda kapotti ja katust ühtlase triibuna. Kui läige katkeb või laineb, on kiht ebaühtlane. Kroomitud või heledalt trükitud detailid paistavad tumedal taustal eriti hästi ja näitavad viimistluse taset. Ausalt öeldes on tume mudel riiulil ka nõudlikum hooldada: tolm tuleb pehme pintsliga eemaldada regulaarselt.

Metall, tolerantsid ja ise hindamine

Mida tsinksulam annab

Diecast on survevaluga tsinksulamist kere, mille raskus tuleb käes kohe esile. Metall säilitab kuju aastaid ja värv istub kõval pinnal sügavalt. Hind on ligipääsetav, sest seeriad on suured. Tolerantsid on siiski laiemad kui vaigul: klaasi raamid ja embleemid on kergelt paksemad kui päris autol. Kuna avatavaid osi ei ole, ei lisa kere liigendite vahesid ning ukse ja kapoti liin jääb ühtseks. See on teadlik valik: pind ja proportsioon, mitte sisemus.

Kolm punkti, mida võrrelda

Hinda mudelit samamoodi, nagu hindaksid päris autot. Esiteks kerekõrgus: Capri peab seisma madalalt, aga rattakoopa ja velje vahe ei tohi olla null. Teiseks klaas: tuuleklaasi ja külgakna servad peavad jooksma sirgelt ning läbipaistvalt, ilma hägusa pritsimiseta. Kolmandaks märgid: grilli embleem ja tagatulede detailid on 1:43 mõõtkavas väikesed, kuid peavad olema selged. Need kolm punkti ütlevad rohkem kui hinnasilt.

Capri sari 1970. aastate riiulis

Capri II sobib riiulile ankrumudeliks, kui kollektsioon keerleb 1970. aastate Fordi ümber. Selle kõrvale sobib hästi hilisem Capri III, mille esiosa on ümber kujundatud, nii et kahe mudeli kõrvutamine näitab põlvkondade erinevust selgelt. Tume sinine toon annab riiulile rahuliku vastukaalu soojadele värvidele. Eesti kollektsionäärid võrdlevad sageli pakkumisi ka Soome ja Saksa poodides, nii et tasub tootefotolt kontrollida värvi ühtlust, velgi ja grilli selgust. Kes soovib osta Capri ilma suure investeeringuta, saab siit ausa, korraliku viimistlusega 1:43 mudeli.

49,00 €
49,00 €
0