10% soodustust esimeselt tellimuselt — loo tasuta konto

Loo konto

Ferrari 575M Superamerica Punane Hot Wheels 1:18

Ferrari 575M Superamerica Punane Hot Wheels 1:18
Praegune hind: 123.00 
Viimane laos
Eeldatav tarne: 25-27.08.2026
Tarne alates 7.00  Jälgitav ja kindlustatud
10% soodustust esimeselt tellimuselt — loo tasuta konto
Turvaliselt makske
Tehnilised andmed
Automark
Ferrari
Mudelite tootja
Hot Wheels
Mõõtkava
1:18
Materjal
Metall
Mudeli seisukord
Kasutatud Mudel
SKU
J2858
100% originaal Otse tootjatelt
5-kihiline karp Vahuga täidetud sisu
Lihtne tagastus 14 päeva tagastusõigus
Turvaline makse 256-bitine SSL krüpteering

Ferrari 575M Superamerica Punane Hot Wheels 1:18 lähemalt

TL;DR: Hot Wheels'i 1:18 diecast Ferrari 575M Superamerica punases toonis kujutab 2000ndate pöördkatusega Ferrari GT-kabriolette. Klassikaline Ferrari punane toon ja sujuv kupee-kabrioleti siluett annavad Maranello inseneritöö edasi taskukohase, sisenemistasemel diecast mudeli hinnaga.

575M Superamerica eristub teistest Ferrari kabriolettidest oma pöörleva kõvakatuse tõttu, mis on tehniline lahendus, mida mudel kannab edasi läbi enda sujuva rulookere.

Hot Wheels'i taskukohane Ferrari teostus

2000ndate alguse Hot Wheels 1:18 sari pakkus litsentseeritud eksootikat oluliselt madalamal hinnataseme kui mid-tier diecast tootjad, ja see 575M Superamerica on selle strateegia näide. Punane toon on kantud ühtlaselt, ja kere pikk kapott koos madala esiosa annab autole selge Ferrari GT proportsiooni. Detailitase jääb sisenemistaseme piiridesse: paneelivahed on tavapärasest laiemad ja salong lihtsustatud, kuid üldine siluett on äratuntav ja kere kuju usutav. Sellise mudeli väärtus peitub selles, et ta lubab Ferrari kollektsiooni laiendada ilma investeerimistaseme kuluta.

575 Superamerica tähendus Ferrari GT liinis

575M Superamerica pakkus oma ajastu jaoks ebatavalist lahendust: pöörlev kõvakatus, mis lubas kabrioleti mugavust ilma tavapärase kangakatuse kompromissideta. See tegi autost tehniliselt huvitava täienduse Ferrari GT liinile, kus enamik varasemaid mudeleid kasutas traditsioonilisemat lahtise katuse lahendust. Mudel sobib hästi 2000ndate Ferrari GT-mudelite teemalisse riiulisse, kus ta esindab marki hetkel, mil inseneritöö otsis uusi lahendusi klassikalisele kabrioleti vormile.

123.00 
123.00 
0