5% soodustust esimeselt tellimuselt — loo tasuta konto

Loo konto
✓ 14 päeva tagastusõigus ✓ Käsitsi kontrollitud enne saatmist ✓ Turvaline kassa
Konto

De Tomaso Mangusta Must Maxichamps 1:43

Uudistoode
De Tomaso Mangusta Must Maxichamps 1:43 940127121 Metall
1 / 5
Maxichamps De Tomaso Mangusta 1:43 on metallist automudel 1967. aasta keskmootoriga kupeest värvitoonis Black. Kere on suletud, seega loeb madal lai siluett, ühtlased vuugid ja musta värvikihi sügavus. Metallkere annab tuntava kaalu. Umbes 10 cm pikkune mudel sobib 1960ndate itaalia sportautode ja keskmootoriga kupeede kollektsiooni, kus Mangusta esindab Itaalia ja Ameerika koostööd.
De Tomaso Mangusta Must Maxichamps 1:43
Praegune hind: 69,00 €
Veel 3 tükki
Eeldatav tarne: 29-30.10.2026
Tarne alates 8,00 € Jälgitav ja kindlustatud
5% soodustust esimeselt tellimuselt — loo tasuta konto
Turvaliselt makske
Tehnilised andmed
Automark
De Tomaso
Mudelite tootja
Maxichamps
Mõõtkava
1:43
Materjal
Metall
Mudeli seisukord
Uus Mudel
SKU
940127121
100% originaal Otse tootjatelt
5-kihiline karp Vahuga täidetud sisu
Lihtne tagastus 14 päeva tagastusõigus
Turvaline makse 256-bitine SSL krüpteering

De Tomaso Mangusta Must Maxichamps 1:43 lähemalt

TL;DR: Maxichamps De Tomaso Mangusta 1:43 on metallist automudel 1967. aasta keskmootoriga kupeest värvitoonis Black. Kere on suletud ja avanevaid osi pole, nii et hinnang käib madalale laiale siluetile, vuukidele ja värvile. Valatud metallkere annab kaalu. Umbes 10 cm pikkune mudel sobib 1960ndate itaalia sportautode vitriini.

Mangusta on mongoos, ja legendi järgi valiti nimi seetõttu, et mongoos võitleb kobraga. See oli lause Carroll Shelby Cobra aadressil. Mangusta on aga üks varaseid itaalia keskmootoriga kupeesid, mille kujundas Giorgetto Giugiaro Ghia heaks. Maxichamps toob selle 1:43 mõõtkavasse metallist ja värvitoonis Black. Siin vaadeldav auto on 1967. aasta kupee.

Giugiaro kuju ja Ford V8 keskel

Itaalia kere, Ameerika süda

De Tomaso Mangusta ehitati aastatel 1967 kuni 1971. Auto kasutas Ford V8 mootorit, mis paiknes keskel, istmete taga. Selline ehitus oli omal ajal supersportautodele omane ja andis madalale kupeele väga laia ja lameda ilme. Tagumine osa oli iseloomulik: mootorikaas ja pagasiruumi kaas avanesid tiibvärava sarnaselt, mis andis Mangustale kohe äratuntava profiili. See kehtib originaali kohta; siin vaadeldav mudel on suletud kere.

Siluetis loeb kõige rohkem lai tagumine osa nina suhtes. Kui tagumine osa on liiga kitsas, kaob keskmootoriga auto olemus; kui liiga lai, näeb auto välja nagu kaubik.

10 cm madal kupee vitriinis

Mõõtkavas 1:43 on Mangusta umbes 10 cm pikk ja väga madal. Kere on suletud, avanevaid osi ei ole, ja vuugid jooksevad valatud joontena. See sobib madala ja laia auto vormile: ükski hing ei sega pikka katusejoont. Metall annab mudelile tuntava kaalu, mis hoiab selle riiulil kindlalt paigal. Vaata mudelit ülalt: kere laius tagarataste kohal peab olema suurem kui esiosas ja kabiin peab jääma kitsaks.

Maxichamps De Tomaso Mangusta 1:43 Black-toonis

Black ja tagumise osa pinnad

Black on tume toon, mis sobib madalale laiale kupeele hästi. Must värv varjab väikesed ebaühtlused, kuid näitab tolmu ja sõrmejälgi kohe. Hea kiht annab vitriinivalguses sügavuse ja näitab kere joont selgelt. Vaata mudelit otse lambi all ja otsi kohti, kus valgus murdub: tagumise osa kaared, katusejoon ja kapotiserv. Tumedas värvitoonis mudelil on kõige tähtsam kontrast: tuled, klaasid ja veljed peavad kerest eristuma.

Metall, suletud kere ja hind

Mudelil ei avane ükski osa. Valatud metallkere hoiab kuju aastaid ja kannatab käsitsemist. Peenemad osad jäävad 1:43 mõõtkavas jämedamaks kui originaalil. Maxichamps asub metallmudelite seas mõistliku hinnaga: oota õiget proportsiooni, puhast värvi ja selgeid põhidetaile, mitte käsitsi lisatud pisiosi. Vaigumudel on teravamate servadega, kuid kergem ja õrnem. Kes ehitab kollektsiooni mahuga, valib sageli metalli; kes tahab ühe auto täpsust, vaatab vaigu poole.

Kuidas hinnata keskmootoriga kupeed

Võrdle esmalt kere laiust ja kõrgust, seejärel rataste asendit kaartes ja lõpuks klaaside sobivust. Need kolm punkti otsustavad, kas mudel loeb auto õigesti ära. Märgid ja tuled peavad olema selged, kuid mitte liiga suured.

Keskmootoriga kupeed riiulil

Mangusta sobib kollektsiooni, mis jälgib 1960ndate itaalia sportautosid ja keskmootori tulekut. Kõrvale sobib Fiat X1/9 samas mõõtkavas: sama skeem, kuid taskukohane ja väike. Maserati Ghibli lisab ees mootoriga vastukaalu, millel on sama Giugiaro joon. Must toon sobib vitriinis hästi hõbedaste ja punastega ning raamib kirkamaid autosid. Umbes 10 cm pikkusena mahub mudel tavalisele riiulile ja jätab ruumi veel mitmele autole. Kes soovib osta De Tomaso Mangusta, võiks mõelda ka valgusele: must pind näitab sügavust soojas LED-valguses. Pühi tolm pehme pintsliga ja hoia vitriin päikesevalgusest eemal.

Samast kollektsioonist

Kogujad ostsid ka

Sirvi kõiki: 1:43

5% soodustust esimeselt tellimuselt

Loo tasuta konto ja saa 5% soodustust esimeselt tellimuselt — sadade 1:18, 1:43 ja 1:12 kollektsioonimudelite seast, sh Porsche, Mercedes-Benz ja BMW.

Loo tasuta konto Sirvi kollektsiooni
Kollektsionääri Porsche mudel mõõtkavas 1:18 puhtal stuudiotaustal — Models118 esimese tellimuse pakkumine
69,00 €
69,00 €
0